Hyundai Motorsport GmbH ( HMSG ; корейский : 현대 모터스포츠 ) — подразделение южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor Company , отвечающее за глобальную деятельность бренда в автоспорте . Компания была основана в декабре 2012 года и базируется в Альценау , Германия. [1]
Их основной деятельностью является управление командой Hyundai World Rally Team в чемпионате мира по ралли (WRC). В 2015 году было создано клиентское гоночное подразделение для предоставления техники и услуг для соревнований в категориях раллийных автомобилей R5 и туристических автомобилей TCR .
Предшественник, базирующийся в Корее, Hyundai Motor Sport , существовал как минимум в период с 1998 по 2003 год. Это было подразделение Hyundai, которое заключило с Motor Sport Developments контракт на проведение кампаний в 2-литровом кубке чемпионата мира по ралли с Hyundai Coupe F2 , и в чемпионате производителей WRC на Hyundai Accent WRC . [2] [3] [4] В сентябре 2003 года, после сезона, затрудненного бюджетными ограничениями, Hyundai вышла из WRC, разорвав партнерство с MSD, но пообещав вернуться с собственным производством в Германии в 2006 году. [5] ] [6]
Девять лет спустя на Парижском автосалоне 2012 года Hyundai объявила, что вернется на WRC в 2014 году, используя модель i20 , созданную в соответствии со спецификациями World Rally Car . [7] Как и было обещано, 19 декабря 2012 года в Альценау , Германия, было открыто собственное подразделение Hyundai Motorsport GmbH , ответственное за программу. [1]
В декабре 2015 года был создан отдел Customer Racing для предоставления раллийных и туристических автомобилей и услуг частным клиентам. Его первым проектом стал автомобиль спецификации R5 на базе модели Hyundai i20, который дебютировал в сентябре 2016 года на Тур де Корс с тремя участниками. Департамент вырос и теперь предоставляет туристические автомобили для использования в глобальных и национальных соревнованиях. [1]
HMSG разработала Hyundai i20 WRC для использования в WRC с 2014 года. Эволюция i20 NG (Next Generation) использовалась в 2016 году, а в 2017 году была заменена на Hyundai i20 Coupe WRC из-за новых правил. [1] В 2022 году, с еще одним новым набором правил, гибридный i20 N Rally1 был запущен после задержки и перерывов в разработке, вызванных внутренними беспорядками и уходом руководителя команды Андреа Адамо . [8] [9]
Юхо Ханнинен , Брайан Буффье и Крис Аткинсон выступали в качестве пилотов-испытателей в 2013 году. Тьерри Невиль был назначен ведущим гонщиком в дебютном сезоне чемпионата мира по ралли [10] и оставался в команде с момента ралли Монте-Карло в январе 2014 года. Он и Hyundai также одержали первую победу команды на Ралли Германии в том году . [11] Дани Сордо также является давним служащим команды, хотя и не участвовал в стольких розыгрышах. Среди других гонщиков были Хайден Пэддон , Кевин Аббринг , Андреас Миккельсен , Себастьен Лёб , Крейг Брин , Отт Танак и Оливер Сольберг . [12]
Hyundai Motorsport выиграла титул чемпиона производителей в 2019 году [13] и повторила этот подвиг в 2020 году. [1]
Кампанию Hyundai WRC2 2023 года проводит французская гоночная компания 2C Compétition с использованием автомобилей Hyundai i20 N Rally2 . [14] В 2022 году эстонская команда RedGrey Team (бывшая MM Motorsport) заключила контракт на участие в WRC2 от имени Hyundai. Хотя 2C Compétition и RedGrey можно считать клиентами автомобилей Rally2 HMSG, Hyundai, в свою очередь, считается клиентами их эксплуатационных услуг. RedGrey также частично принадлежит Отту Тянаку , который в 2022 году был пилотом Hyundai World Rally Team по контракту. [15]
Пьер-Луи Лубе , Оле Кристиан Вейби , Оливер Сольберг , Нильс Соланс и Кен Блок участвовали в World Rally Car от имени независимой команды 2C Compétition.
Hyundai Motorsport разработала автомобиль i20 R5 в 2016 году для использования в различных национальных и региональных чемпионатах, таких как Чемпионат мира по ралли-2 , Чемпионат Европы по ралли и Тур Европы по ралли.
Впервые автомобиль прошел испытания в январе 2016 года и дебютировал в классе WRC2 на Тур де Корс.
i20 R5 быстро сделал себе имя, одержав победы и завоевав титулы на местных и региональных чемпионатах по всему миру. [ нужна цитата ]
Hyundai i20 N Rally2 — раллийный автомобиль, разработанный и изготовленный компанией Hyundai Motorsport в соответствии со спецификациями Group Rally2. Это преемник Hyundai i20 R5.
Автомобиль дебютировал на ралли Ипр 2021 года.
В начале 2017 года Hyundai Motorsport объявила о разработке туристического автомобиля i30 N на основе правил TCR . [16] Автомобиль дебютировал в гонке Touring Car Endurance Series 24h в Мизано, а к концу года стал доступен покупателям. [17]
На чемпионат мира по кузовным гонкам (WTCR) 2018 года на Hyundai i30 N TCR выступили две команды: YMR с Иваном Мюллером и Тедом Бьорком и BRC Racing Team с Габриэле Тарквини и Норбертом Мишелишем . Тарквини выиграл первый чемпионат водителей WTCR, а YMR стал командным чемпионом. [18]
BRC Racing Team представила четыре автомобиля i30 N TCR в сезоне Кубка мира по кузовным гонкам 2019 года. Действующий чемпион среди пилотов Тарквини и его товарищ по команде Мишелиш вернулись, чтобы соревноваться с командой BRC Hyundai N Squadra Corse. Новички WTCR Аугусто Фарфус и Ники Кэтсбург подписали контракт на сезон с командой BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team.
i30 N TCR выиграл класс USAC Pirelli World Challenge TCR в 2018 году вместе с Bryan Herta Autosport в чемпионатах владельцев и производителей.
В 2019 году Hyundai добавила Hyundai Veloster , автомобиль, продаваемый на некоторых рынках, где i30 не продается, в качестве опции TCR. Veloster N участвовал в соревнованиях Michelin Pilot Challenge 2019 года и 24-часовой гонке Нюрбургринга 2019 года под маркой Hyundai Motorsport N вместе с Хендай i30 Н ТКР. Обе машины финишировали на подиуме в классе TCR.
Электрическая версия автомобиля — Veloster ETCR — была представлена в 2020 году для участия в чемпионате Pure ETCR , начиная с 2021 года. [19]
В 2020 году компания Hyundai Motorsport Customer Racing представила третий автомобиль, созданный в соответствии с правилами TCR, на базе модели седана Hyundai Elantra . Автомобиль дебютировал на открытии сезона Michelin Pilot Challenge 2021 года на трассе Daytona International Speedway . [20] [21]