stringtranslate.com

Деловые маршруты Interstate 10

Межштатные деловые маршруты — это дороги, соединяющие центральный или коммерческий район города или поселка с межштатным объездом. Эти дороги обычно следуют вдоль местных улиц, часто вдоль бывшего маршрута США или шоссе штата , которое было заменено межштатной трассой. Маркеры подтверждения межштатных деловых маршрутов обозначены как петли или ответвления с использованием зеленого щита, имеющего форму и номер, как у щита родительской межштатной трассы.

Вдоль Interstate 10 (I-10) деловые маршруты находятся в четырех самых западных штатах, через которые проходит I-10: Калифорния , Аризона , Нью-Мексико и дальний западный регион Техаса за рекой Пекос . Хотя I-10 является трансконтинентальной автомагистралью, ни один из штатов к востоку вдоль Interstate еще не обозначил деловые маршруты I-10.

Некоторые штаты рассматривают межштатные деловые маршруты как полностью интегрированные в систему автомагистралей своего штата, в то время как другие штаты считают их либо местными дорогами, которые должны обслуживаться окружными или муниципальными властями, либо гибридом государственного и местного контроля.

Хотя общественность может различать различные деловые маршруты по номеру родительского маршрута и местоположению маршрута, единой конвенции по наименованию не существует. Каждое государственное дорожное управление использует собственные обозначения для идентификации сегментов в пределах своей юрисдикции.

Калифорния

Межгосударственные деловые маршруты в Калифорнии назначаются Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), но не обслуживаются Caltrans, если только они не накладываются на другие маршруты системы автомагистралей штата. Местные власти могут запросить назначение маршрута из Программы информации о транспортной системе Caltrans, и все запросы требуют одобрения исполнительного комитета Американской ассоциации должностных лиц государственных автомагистралей и транспорта (AASHTO). [1]

Бизнес-цикл Блайт

Interstate 10 Business — это деловая петля I-10 в Блайте , округ Риверсайд . Маршрут начинается на съезде I-10 236 и идет на север вдоль бульвара Нейборс. Маршрут поворачивает на восток вдоль Хобсонвэй через город, затем пересекает I-10 прямо перед рекой Колорадо на границе штата Аризона и выходит из подземного перехода как Riviera Drive, где маршрут снова соединяется с I-10 на съезде 243. Деловая петля имеет основные пересечения с US Route 95 (US 95) и California State Route 78 (SR 78). [2]

Ранее маршрут был обозначен как часть US 60/US 70, за исключением бульвара Нейборс. Восточная часть маршрута также проходила по US 95. [3]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Блайте , округ Риверсайд .

Аризона

Деловые петли в Аризоне обслуживаются Департаментом транспорта Аризоны (ADOT) и муниципальными властями. I-10 имеет пять деловых петель в пределах штата, включая одну в округе Ла-Пас , самую западную в Аризоне, через которую проходит I-10, и четыре в округе Кочиз , самую восточную. ADOT идентифицирует межштатные деловые петли как государственные деловые маршруты, за которыми следует номер родительской межштатной автомагистрали. Таким образом, все деловые петли I-10 в Аризоне имеют неподписанное обозначение Arizona State Route 10 Business (или State Business Route 10 ). Отдельные петли вдоль межштатной автомагистрали обозначаются добавлением скобочных номеров, которые увеличиваются к востоку и северу. Пробелы в нумерации представляют собой удаление бывших маршрутов или потенциальное расширение. Многие деловые петли являются участками автомагистралей, которые предшествовали I-10, например, US 60 , US 70 , US 80 и Arizona State Route 86 (SR 86).

Бизнес-цикл Quartzsite

Карта делового круга Quartzsite. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (1) (также известный как SR 10 Bus. ) — это деловой маршрут I-10 в Кварцсайте в округе Ла-Пас, действующий с 1991 года. Маршрут длиной 2,9 мили (4,7 км), который следует вдоль местных улиц Quartzsite Boulevard, Main Street и Riggles Avenue, начинается у съезда 17 с I-10 и US 95 к западу от города и заканчивается у съезда 24 с I-10 к востоку от города. Между своими конечными точками маршрут имеет крупное пересечение с SR 95 , где он заканчивается совпадением с US 95. [5] : 407 

Первоначально маршрут был обозначен вдоль части US 60 и US 70. [ 6]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Кварцсайте , округ Ла-Пас .

Бизнес-петля Финикса

Государственный деловой маршрут 10 (Финикс) (также известный как автобус SR 10 ) был деловым кольцом I-10 в Финиксе , округ Марикопа , выведенным из эксплуатации около 1990 года. До завершения строительства I-10 через Финикс этот деловой круг соединял восточный и западный сегменты межштатной автомагистрали на маршруте через центр города Финикс .

До вывода из эксплуатации маршрут начинался на съезде I-10 142 (27th Avenue), направляясь на юг, прежде чем повернуть на восток на Van Buren Street . На пятиконечном перекрестке с Grand Avenue и 7th Avenue I-10 BL начал параллельное движение с US 60 и US 89. Это параллельное движение закончилось, когда I-10 BL повернула направо на 44th Street, снова направившись на юг, прежде чем закончиться на съезде I-10 153 (48th Street). [7]

Участок 44-й улицы автомагистрали Phoenix I-10 BL с тех пор был заменен частью скоростной автомагистрали Хохокам ( SR 143 ).

Основные перекрестки

Основные перекрестки автомагистралей, перечисленные незадолго до вывода из эксплуатации шоссе I-10 BL в 1990 году. Весь маршрут проходил по округу Марикопа .

Деловой район Тусона

Карта деловой части Тусона. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (2) (также известный как SR 10 Bus. ) был деловым кольцом I-10 в Тусоне в округе Пима, действовавшим с 1972 по 2001 год. Маршрут длиной 5,8 мили (9,3 км) следовал по шоссе Тусон–Бенсон через южный конец Тусона, начинаясь у съезда 262 в городе и заканчиваясь у съезда 267 к востоку от города. Между своими конечными точками маршрут делал быстрый спуск по Irvington Road около Tucson Boulevard, чтобы остаться на Benson Highway, и использовал небольшой участок Valencia Road в конце Benson Highway для доступа к съезду 267. [8] : 49 

Ранее маршрут был обозначен как часть US 80 и SR 86. [ 11] После вывода из эксплуатации обслуживание маршрута было передано городу Тусон. [12]

Основные перекрестки

Весь маршрут пролегал по округу Пима .

Бизнес-петля Бенсона

Карта делового кольца Бенсона. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (3) (также известный как SR 10 Bus. ) — это деловой маршрут I-10 в Бенсоне в округе Кочиз, действующий с 1974 года. Маршрут длиной 3,5 мили (5,6 км) следует вдоль Четвертой улицы Бенсона, начиная с выезда 303 с I-10 к западу от города и заканчивая выездом 306 с I-10 к востоку от города. Между своими конечными точками маршрут имеет крупное пересечение с SR 80 . [5] : 408  Западная часть делового маршрута от I-10 до SR 80 обозначена как часть исторической US 80. [14]

Первоначально маршрут был обозначен вдоль части SR 86, в то время как US 80 был проложен по части нынешнего делового маршрута, к западу от нынешнего SR 80. [ 15]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Кочиз .

Бенсон бизнес-стимул

Карта ответвления Benson business. Маршрут выделен красным.

State Route 10 Spur (также известный как SR 10 Spur ) был деловым ответвлением I-10 в Бенсоне в округе Кочиз, действовавшим с 1969 по 1999 год. Маршрут длиной 0,6 мили (1,0 км) следовал по Ocotillo Road на юг от I-10, прежде чем заканчивался на 4th Street (I-10 BL) к западу от центра города Бенсон. [8] : 53 

После вывода из эксплуатации обслуживание маршрута было передано городу Бенсон. [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут пролегал через Бенсон , округ Кочиз .

Бизнес-цикл Уиллкокса

Карта деловой петли Уиллкокса. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (4) (также известный как SR 10 Bus. ) — это деловой маршрут I-10 в Уиллкоксе в округе Кочиз, действующий с 1986 года. Маршрут длиной 8,3 мили (13,4 км), следующий вдоль авеню Хаскелл в Уиллкоксе, начинается у съезда 336 с I-10 к западу от города и заканчивается у съезда 344 с I-10 к востоку от города. Между конечными точками маршрут имеет краткое совпадение с SR 186 . [5] : 410 

Ранее этот маршрут был обозначен как часть US 666 и SR 86. [19]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Кочиз .

Бизнес-петля Боуи

Карта деловой петли Боуи. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (5) (также известный как SR 10 Bus. ) — это деловой маршрут I-10 в Боуи в округе Кочиз, действующий с 1980 года. Маршрут длиной 4,4 мили (7,1 км) вдоль Sixth Street в Боуи начинается у съезда 362 с I-10 к западу от города и заканчивается у съезда 366 с I-10 к востоку от города. Между конечными пунктами маршрут не имеет крупных перекрестков. [5] : 411 

Ранее этот маршрут был обозначен как часть SR 86. [20]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Кочиз .

Деловой район Сан-Саймона

Карта делового круга Сан-Саймона. Маршрут выделен красным.

State Business Route 10 (6) (также известный как SR 10 Bus. ) — это деловая петля I-10 в Сан-Саймоне в округе Кочиз, действующая с 1961 года. Маршрут длиной 3,9 мили (6,3 км) следует по Шестой улице Сан-Саймона, начиная с выезда 378 с I-10 к западу от города и заканчивая выездом 382 с I-10 к востоку от города. Между конечными точками маршрут не имеет крупных перекрестков. [5] : 412–413 

Ранее этот маршрут был обозначен как часть SR 86. [21]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Кочиз .


Нью-Мексико

Все деловые петли в Нью-Мексико обслуживаются Департаментом транспорта Нью-Мексико (NMDOT). В Нью-Мексико деловые маршруты Interstate именуются независимо от обозначения их родительского Interstate, деловые петли I-25 пронумерованы от 10 до 19, I-10 — от 20 до 29, а I-40 — от 30 до 39. Номера деловых петель Нью-Мексико возрастают на восток и север с пробелами в нумерации для возможности будущих обозначений. В Нью-Мексико I-10 в настоящее время имеет деловые маршруты в Лордсбурге и Деминге .

Деловой центр Лордсбурга

Business Loop 21 — это деловой маршрут Interstate 10 в Лордсбурге в округе Идальго . Маршрут длиной 4,4 мили (7,1 км), который следует по городскому Motel Drive, начинается у съезда 20 с I-10 к западу от города и заканчивается у съезда 24 с I-10 и US 70 к востоку от города. [23] Между своими конечными точками маршрут имеет основные пересечения с US 70 и New Mexico State Road 494 (NM 494). [24] : 4 

Первоначально маршрут был обозначен как часть US 80 , в то время как часть делового маршрута также включала US 70. [25]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Лордсбурге , округ Идальго .

Деминг бизнес-цикл

Business Loop 22 — это деловой маршрут I-10 в Деминге, округ Луна . Маршрут длиной 4,5 мили (7,2 км) начинается на съезде 81 с I-10 и US 70 к западу от города и следует по Pine Street и Motel Drive до съезда 85 с I-10, US 70 и US 180 к востоку от города. [26] Между конечными точками маршрут имеет основные пересечения с US 180, NM 418 и NM 549. [ 24] : 5 

Первоначально маршрут был обозначен как часть US 70 и US 80, а часть делового маршрута также включала US 180. [27]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Деминге , округ Луна .

Техас

Все деловые петли в Техасе обслуживаются Департаментом транспорта Техаса (TxDOT). I-10 имеет четыре деловых петли в штате, каждая из которых расположена в дальнем западном регионе Транс-Пекос . Вдоль I-10 TxDOT идентифицирует каждый деловой маршрут как Business Interstate 10 с последующим буквенным суффиксом. Вдоль межштатных автомагистралей Техаса буквенные суффиксы в названиях деловых маршрутов восходят на восток и север. В буквенных значениях есть пробелы, чтобы обеспечить будущее расширение системы. Буквенные суффиксы имен включены в виде маленьких букв в нижней части защитных щитов.

Деловой маршрут Сьерра-Бланка

Бизнес Interstate 10-C или Bus. I-10-C — это деловая петля I-10 в Сьерра-Бланка в округе Хадспет , введенная в эксплуатацию в 1991 году. Маршрут длиной 2,7 мили (4,3 км) следует по улице Эль-Пасо, начиная с выезда 105 на I-10 к западу от города и заканчивая выездом 108 на I-10 к востоку от города. [29] Маршрут имеет одно крупное пересечение с Ranch to Market Road 1111 (RM 1111) до Корнудаса и Делл-Сити . [30]

Первоначально дорога была обозначена как часть шоссе US 80. После 15 октября 1965 года дорога была обозначена как Texas State Highway Loop 416 , хотя она была обозначена как деловой маршрут шоссе US 80. Это стало текущим обозначением Business I-10 21 июня 1990 года. [31]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по Сьерра-Бланке , округ Хадспет .

Бизнес-петля Ван Хорна

Автобус I-10-D в Ван Хорне

Бизнес Interstate 10-D или Bus. I-10-D — это деловая петля I-10 в Ван-Хорне в округе Калберсон , введенная в эксплуатацию в 1991 году. Маршрут длиной 2,9 мили (4,7 км), который следует вдоль Ross Drive и Broadway Boulevard в Ван-Хорне, начинается у съезда 138 на I-10 к западу от города и заканчивается у съезда 140B на I-10 к востоку от города. [33] Дорога имеет основные пересечения с US 90 и Texas State Highway 54 (SH 54). [34]

Первоначально дорога была обозначена как часть шоссе US 80. 25 ноября 1975 года дорога была обозначена как Texas State Highway Loop 519 , хотя она была обозначена как деловой маршрут шоссе US 80. [35]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Ван Хорне , округ Калберсон .

Деловой центр Балмореа

Business Interstate 10-F или Bus. I-10-F — это деловая петля I-10 в Балмореа в округе Ривз , введенная в эксплуатацию в 1992 году. Маршрут начинается на съезде 206 с I-10 и Farm to Market Road 2903 (FM 2903, Fort Worth Street) к северу от города и заканчивается на съезде 209 с I-10 и SH 17 (Main Street) к востоку от небольшого поселения Брогадо. Хотя TxDOT сертифицирует длину дороги как 2,0 мили (3,2 км), эта длина не включает часть маршрута, совпадающую с SH 17. Этот участок доводит общую длину дороги до 4,6 миль (7,4 км). [37] Перекресток, где дорога сливается с SH 17, является единственным крупным перекрестком между конечными пунктами дороги. [38]

Часть автомагистрали I-10-F, совпадающая с SH 17, ранее была частью US 290 , а остальная часть ранее была южным продолжением FM 2903. [36]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Ривз .

Деловой центр Форт-Стоктона

Бизнес Interstate 10-G или Bus. I-10-G — это деловая петля I-10 в Форт-Стоктоне в округе Пекос , введенная в эксплуатацию в 1992 году. Маршрут, следующий по городскому бульвару Дикинсон, начинается у съезда 256 на I-10 и US 67 к западу от города и заканчивается у съезда 261 на I-10, US 67 и US 385 к востоку от города. Хотя TxDOT сертифицирует длину дороги как 1,4 мили (2,3 км), эта длина не включает часть маршрута, совпадающую с другими автомагистралями. Эти участки доводят общую длину дороги до 4,4 мили (7,1 км). [40] Между своими конечными точками маршрут имеет основные пересечения с US 285 , US 385, SH 18 и FM 1053. [ 41]

Автобус I-10-G ранее был обозначен как часть US 290. [39]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в Форт-Стоктоне , округ Пекос .

Смотрите также

логотип Портал дорог США

Ссылки

  1. ^ Отдел проектирования (7 мая 2012 г.). "Руководство по проектированию автомагистралей, глава 20, индекс 21.2" (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . стр. 3 . Получено 9 сентября 2014 г. .
  2. ^ abc "Обзор I-10 Bus., Blythe, CA" (Карта). Google Maps . Получено 6 сентября 2014 г.
  3. ^ "Юго-восточная Калифорния" (карта). Официальная карта автомагистралей Калифорнии (PDF) . Картография HM Gousha . Департамент общественных работ штата Калифорния . 1966. Получено 8 сентября 2014 г.
  4. ^ abcdefghi Staff (31 декабря 2012 г.). "Журнал системы государственных автомагистралей 2012 года" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны , Отдел мультимодального планирования, Секция управления дорожным хозяйством . Получено 3 сентября 2014 г.
  5. ^ abcdefghij Staff (31 декабря 2008 г.). "Журнал системы государственных автомагистралей 2008 года" (PDF) . Департамент транспорта Аризоны, Отдел мультимодального планирования, Бюро данных . Получено 3 сентября 2014 г.
  6. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (PDF) (Карта). 1"=24 мили. Картография Rand McNally & Company . Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 3. § F2 . Получено 7 сентября 2014 г.
  7. ^ ab "Interstate-Guide: Business Route 10". AARoads' Interstate Guide . interstate-guide.com. 21 октября 2013 г. Получено 8 мая 2015 г. Алан Гамильтон
  8. ^ abcdefg Департамент транспорта Аризоны (1998). "Журнал системы автомагистралей штата 1998 года" (PDF) . Финикс: Департамент транспорта Аризоны . Получено 18 октября 2018 г. .
  9. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1972-P-082". Департамент транспорта Аризоны . Получено 18 октября 2018 г.
  10. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 2001-8-A-060". Департамент транспорта Аризоны . Получено 18 октября 2018 г.
  11. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (JPG) (Карта). Картография Rand McNally & Company. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 5. Врезка Тусона . Получено 18 октября 2018 г.
  12. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 2001-8-A-060". Департамент транспорта Аризоны . Получено 18 октября 2018 г.
  13. ^ Департамент транспорта Аризоны. "ADOT Right-of-Way Resolution 1974-P-060". Департамент транспорта Аризоны . Получено 18 октября 2018 г.
  14. ^ "Историческое обозначение трассы 80 в Аризоне США". Фонд сохранения исторического наследия Тусона. Август 2017 г. Получено 23 августа 2018 г.
  15. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (PDF) (Карта). 1"=24 мили. Картография Rand McNally & Company. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 4. § I6 . Получено 7 сентября 2014 г.
  16. ^ Повестка дня заседания Совета по транспорту штата Аризона (PDF) (Отчет). Show Low, Аризона: Совет по транспорту штата Аризона. 20 июля 2018 г. С. 310–339 . Получено 16 июня 2019 г.
  17. ^ Сотрудники. "ADOT Right-of-Way Resolution 1969-P-063". Департамент транспорта Аризоны . Получено 19 июня 2019 г.
  18. ^ ab Staff. "ADOT Right-of-Way Resolution 1999-11-A-053". Департамент транспорта Аризоны . Получено 19 июня 2019 г.
  19. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (PDF) (Карта). 1"=24 мили. Картография Rand McNally & Company. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 4. § I7 . Получено 7 сентября 2014 г.
  20. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (PDF) (Карта). 1"=24 мили. Картография Rand McNally & Company. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 4. § H7 . Получено 7 сентября 2014 г.
  21. ^ Дорожная карта Департамента автомагистралей штата Аризона (PDF) (Карта). 1"=24 мили. Картография Rand McNally & Company. Комиссия по автомагистралям Аризоны. 1961. стр. 4. § I8 . Получено 7 сентября 2014 г.
  22. ^ ab Staff (16 марта 2010 г.). «Опубликованный маршрут–Юридическое описание; Деловые маршруты» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико , Бюро управления данными. стр. 3 . Получено 3 сентября 2014 г. .
  23. ^ "Обзор Loop 21" (Карта). Google Maps . Получено 3 сентября 2014 г.
  24. ^ abcd Staff (27 марта 2014 г.). "TIMS Road Segments by Posted Route/Point with AADT Info; BL, I, ICR, IX-Routes" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Мексико, Бюро управления данными. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2014 г. . Получено 3 сентября 2014 г. .
  25. ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (Карта). Картография Rand McNally & Co. Департамент автомагистралей штата Нью-Мексико. 1973. § J1. Архивировано из оригинала (PDF) 7 сентября 2014 года . Получено 7 сентября 2014 года .
  26. ^ "Обзор Loop 22" (Карта). Google Maps . Получено 3 сентября 2014 г.
  27. ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей штата Нью-Мексико. 1967. § J3. Архивировано из оригинала (PDF) 7 сентября 2014 года . Получено 7 сентября 2014 года .
  28. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Business Interstate Highway No. 10-C". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 декабря 2022 г.
  29. ^ ab "Обзор Bus.I-10-C" (Карта). Google Maps . Получено 6 сентября 2014 г.
  30. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1237. Получено 14 июля 2021 г.
  31. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 416". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 сентября 2014 г.
  32. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Business Interstate Highway No. 10-D". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 декабря 2022 г.
  33. ^ ab "Обзор автобуса I-10-D" (Карта). Google Maps . Получено 6 сентября 2014 г.
  34. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1294. Получено 14 июля 2021 г.
  35. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 519". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 сентября 2014 г.
  36. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Business Interstate Highway No. 10-F". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 декабря 2022 г.
  37. ^ ab "Обзор Bus.I-10-F" (Карта). Google Maps . Получено 6 сентября 2014 г.
  38. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1299. Получено 14 июля 2021 г.
  39. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Business Interstate Highway No. 10-G". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 декабря 2022 г.
  40. ^ ab "Обзор Bus.I-10-G" (Карта). Google Maps . Получено 6 сентября 2014 г.
  41. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1358. Получено 14 июля 2021 г.

Внешние ссылки