Interstate 664 ( I-664 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в американском штате Вирджиния . Interstate проходит на 20,79 миль (33,46 км) от I-64 и I-264 в Чесапике на север до I-64 в Хэмптоне . I-664 образует западную сторону Hampton Roads Beltway , окружной автомагистрали, обслуживающей столичный район Hampton Roads . Interstate пересекает Hampton Roads через Monitor–Merrimac Memorial Bridge–Tunnel (MMMBT) между Саффолком и Ньюпорт-Ньюсом . I-664 соединена с другими крупными городами столичного района — Портсмутом , Норфолком и Вирджиния-Бич — по I-264. Межштатная автомагистраль также соединена с Портсмутом через государственную трассу 164 (SR 164) и с Саффолком через американские трассы 13 (US 13), US 58 и US 460 .
_between_Exit_7_(Terminal_Avenue)_and_Exit_6_(25th_Street,_26th_Street)_in_Newport_News,_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
I-664 начинается на полной развязке Y с I-64 и I-264, которая служит конечной точкой всех трех межштатных автомагистралей в районе Боуэрс-Хилл города Чесапик. I-64 направляется на юго-восток как продолжение кольцевой дороги Hampton Roads через Чесапик, в то время как I-264 направляется на восток в направлении Портсмута и Норфолка . I-664 направляется на запад как восьмиполосная автомагистраль, которая имеет съезд только в южном направлении на US 13 и US 460 ( военное шоссе ) и пересекает военное шоссе и железнодорожную линию Norfolk Southern Railway . Межштатная автомагистраль имеет развязку типа клеверный лист с военным шоссе, по которому здесь проходит US 58 в дополнение к US 13 и US 460. Развязка также обеспечивает доступ к альтернативному маршруту US Route 460 (US 460 Alt.), который следует по US 58 на восток в Портсмут. I-664 поворачивает на север, превращаясь в четырехполосную автостраду, пересекающую Гуз-Крик и имеющую развязку в виде ромба с SR 663 (Dock Landing Road) и развязку в виде клеверного листа с SR 337 (Portsmouth Boulevard). [1] [2]
К югу от частичной развязки в виде клеверного листа с SR 659 (Pughsville Road) I-664 пересекает железнодорожную линию; ответвление от этой железнодорожной линии направляется на север по разделительной полосе автострады, когда шоссе входит в город Саффолк. Железнодорожная ветка покидает разделительную полосу и направляется на северо-восток к Портсмуту к югу от развязки с SR 164 (Western Freeway) и US 17 (Bridge Road). SR 164 направляется на восток к центру Портсмута, а US 17 — на северо-запад к мосту Джеймс-Ривер . С южного направления I-664 нет доступа к южному направлению US 17; это движение осуществляется через следующую развязку, развязку в виде клеверного листа с SR 135 (College Drive), которая обслуживает кампус-спутник Old Dominion University и сообщество Churchland . [1] [2]
К северу от SR 135, на северном I-664 есть станция техосмотра и развязки перед тем, как шоссе войдет в MMMBT. Мост-тоннель проходит к западу от острова Крейни , искусственного острова в городе Портсмут, который лежит к западу от устья реки Элизабет . К западу от шоссе находится слияние рек Джеймс и Нансемонд , образуя дороги Хэмптон-Роудс, а также мост через реку Джеймс на небольшом расстоянии к северу на одноименной реке. I-664 идет на северо-северо-восток по дамбе на протяжении трех миль (4,8 км) до точки к западу от маяка Ньюпорт-Ньюс-Мидл-Граунд , где пара мостов поворачивает на северо-северо-запад на искусственный остров, где шоссе спускается в пару туннелей под главным судоходным каналом эстуария. Межштатная автомагистраль снова появляется на другом искусственном острове в Ньюпорт-Ньюс-Пойнт к востоку от угольных пирсов в городе Ньюпорт-Ньюс. [1] [2]
На I-664 есть станция техосмотра транспортных средств в южном направлении, примыкающая к первой развязке в Ньюпорт-Ньюс с Терминал-авеню. Межштатная автомагистраль проходит параллельно южному концу полуострова CSX , проходя через развязки с несколькими улицами к востоку от центра Ньюпорт-Ньюс. Южная развязка имеет съезды на 25-ю, 26-ю и 27-ю улицы и обратно; первые две улицы ведут на восток и запад по шоссе US 60 , которое не имеет разметки от I-664. Северная развязка имеет съезды на 35-ю улицу и Джефферсон-авеню и обратно; Джефферсон-авеню — это SR 143 , которое также не имеет разметки от межштатной автомагистрали. I-664 изгибается на восток как шестиполосная автомагистраль от железной дороги и имеет косое пересечение с SR 351 (39-я улица) перед развязками в виде полуромба с Роанок-авеню и Честнат-авеню. Interstate входит в город Хэмптон и имеет ромбовидные развязки с Aberdeen Road и Powhatan Parkway, прежде чем достичь своей северной конечной точки на I-64. I-664 встречается со своим родительским шоссе на развязке Y над Newmarket Creek к югу от Hampton Coliseum . Hampton Roads Beltway продолжается на восток вдоль I-64 через Хэмптон, прежде чем пересечь Hampton Roads на мосту-тоннеле Hampton Roads (HRBT) в городе Норфолк. [1] [2]
I-664 была завершена по частям, начиная с 1971 года со строительства участка «Tunnel Road», который вел от Aberdeen Road до I-64 . Дорога была построена для того, чтобы направить движение на север от I-64 и HRBT в центр Ньюпорт-Ньюс.
В 1980 году развязка на шоссе I-64 была перестроена в виде частичной развязки.
Строительство I-664 было завершено по частям к 1989 году между Абердин-роуд и съездами на 26-ю/27-ю улицы в центре Ньюпорт-Ньюса.
Строительство I-664 было завершено в Саффолке и Чесапике в 1990 году между шоссе US 17 и Pughsville Road.
С открытием MMMBT 30 апреля 1992 года строительство I-664 было почти завершено.
Строительство I-664 между Pughsville Road и развязкой Bower's Hill было завершено в 1993 году, что завершило строительство I-664 в целом.
Последовательность нумерации съездов на I-664 нарушает два соглашения для межштатных автомагистралей. Во-первых, I-664 использует последовательную схему нумерации, в то время как большинство межштатных автомагистралей используют схему на основе пробега. Во-вторых, съезд 1 находится на северном конце I-664, в отличие от соглашения о начале съездов для автомагистралей с севера на юг с южного конца шоссе.
