Деловые маршруты Interstate 75 существуют в трех штатах. В Джорджии есть три существующих деловых маршрута Interstate 75 (I-75) и один другой, который был удален. В Огайо есть три деловых маршрута для I-75. Девять других деловых маршрутов I-75 также существуют или существовали в Мичигане , и был предложен десятый.
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) в Валдосте проходит от съездов 16 до 22. Он не обозначен очень последовательно, лишь кратко упоминается на US Route 84 (US 84)/ US 221 / State Route 38 (SR 38) и US 41 Bus./SR 7 Bus. Он даже вообще не обозначен на I-75. Он идет на восток от съезда 16 по US 84/US 221/SR 38, затем, в центре Валдосты, делает резкий поворот налево по US 41 Bus./SR 7 Bus. US 41 Bus./SR 7 Bus. заканчивается на US 41 / SR 7 , но I-75 Bus. продолжается по US 41 / SR 7, пока не заканчивается на съезде 22 на I-75. Вся длина I-75 Bus. является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [3]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Лаундес .
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) существовала между Adel и Sparks . Она начиналась на I-75, где сейчас находится съезд 37 (Old Quitman Road), и шла на северо-восток до US 41 , где поворачивала на север. В Sparks она поворачивала на запад вдоль Colquitt Street, где заканчивалась там, где сейчас находится съезд 41.
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) в Тифтоне проходит между съездами 59 и 64. Он обозначен только на I-75, без упоминания на съездах или на каких-либо входящих в него автомагистралях. Маршрут начинается на развязке Southwell Boulevard и идет на восток-северо-восток в течение двух кварталов до пересечения с US 41 / SR 7. Там он поворачивает налево на эти автомагистрали. Оттуда они направляются по извилистому маршруту к западу от аэропорта Генри Тифта Майерса к юго-юго-востоку от Unionville , где SR 125 присоединяется к параллельному маршруту. Четыре автомагистрали изгибаются на северо-северо-запад. Сразу за Sycamore Street они покидают Unionville и въезжают в Tifton. В центре Тифтона они пересекают US 82 / US 319 / SR 35 / SR 520 (5th Street). Почти через два квартала после этого перекрестка они изгибаются на северо-северо-восток. К северо-западу от Fulwood Park, SR 125 разделяется на восток-юго-восток на 12th Street, в то время как I-75 Bus./US 41/SR 7 направляются на запад-северо-запад по той же улице. На пересечении с восточной конечной точкой Forrest Avenue они поворачивают обратно на северо-северо-запад. Сразу после пересечения с западной конечной точкой 22nd Street они поворачивают обратно на северо-северо-восток. I-75 Bus. заканчивается на съезде 64 на I-75, в то время как US 41/SR 7 продолжают движение в северном направлении. Часть I-75 Bus., которая совпадает с US 41/SR 7, является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, определенных как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [6]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Тифт .
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) в Корделе идет на запад по US 280 / SR 30 / SR 90 (16th Avenue) на выезде 101 в центр города Кордел. Там он встречается с US 41 / SR 7 (7th Street). Здесь I-75 Bus. и SR 90 поворачивают направо на US 41/SR 7. Затем этот перекресток из четырех автомагистралей покидает пределы города Кордел и петляет вокруг аэропорта округа Крисп-Кордел . К северу оттуда он поворачивает на восток на Farmers Market Road, в то время как US 41/SR 7/SR 90 направляется в сторону Вены . I-75 Bus. заканчивается на выезде 104. Этот деловой круг полностью не обозначен . Части I-75 Bus. Наряду с US 280/SR 30/SR 90 и US 41/SR 7 являются частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [6]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Крисп .
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) в Трое проходит вдоль бывшего участка шоссе US 25 между съездами 69 и 78. Маршрут проходит по Miami County Road 25A (CR 25A) и проходит мимо Waco Field, прежде чем он соединяется с State Route 55 (SR 55) на West Market Street, а затем с SR 41 на West Main Street, прежде чем снова разветвляется на север на North Elm Street.
Деловой маршрут в Пикуа на самом деле является продолжением маршрута в Трое. Он проходит вдоль бывшего сегмента US 25 между съездами 78 и 83. Маршрут проходит вдоль Miami CR 25A и становится Main Street дальше в город. Он пересекает US 36 , затем поворачивает на северо-восток и заканчивается в северной части съезда 83.
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) в Сиднее начинается на выезде 90 (Fair Road) и заканчивается на выезде 94 (CR 25A). Он проходит вдоль бывшего сегмента US 25 .
Interstate 75 Business ( I-75 Bus. ) в Финдли идет от SR 15 на выезде 156 до развязки Lima Avenue. От Lima Avenue она поворачивает на восток на West Lima Street, затем на север на Main Street, которая соединяется с SR 37 , затем SR 12 и, наконец, с US 224. I-75 Bus./US 224 делает резкий поворот на West Trenton Street, и деловой маршрут заканчивается на I-75 на выезде 159, в то время как US 224 продолжается на запад в сторону Индианы. Большинство, если не все, сегменты были бывшим сегментом US 25 .
В американском штате Мичиган было девять деловых маршрутов для I-75 . Пронумерованные как деловые петли или деловые ответвления в зависимости от их конфигурации, эти шоссе являются бывшими маршрутами предшественников I-75 в штате. Они были обозначены как I-75, которая была завершена через различные районы Мичигана. Деловая петля в Понтиаке проходит через центр города вдоль части Woodward Avenue и сегмента дороги, ранее использовавшейся M-24 . Бывшая деловая петля Saginaw когда-то была частью US 23 , как и большая часть первоначальной деловой петли Bay City . Дороги, составляющие деловые петли в West Branch и Roscommon, ранее были частью M-76 , предшественника I- 75 через эту часть штата. В Северном Мичигане деловые петли Grayling и Gaylord были частью US 27 , а два деловых маршрута в St. Ignace и Sault Ste. Мари на Верхнем полуострове Мичигана были частью US 2. Был предложен 10-й деловой маршрут, петля через Индиан-Ривер . Каждый из деловых маршрутов соединяется с I-75 на обоих концах и проходит через центральные районы соответствующих городов. Два деловых ответвления соединяются с I-75 только на одном конце и ведут в соответствующий центр города.