Класс 2800 — это тип дизельного электропоезда, эксплуатируемый на ирландской железнодорожной сети компанией Iarnród Éireann и используемый в основном для междугородних и пригородных перевозок на короткие расстояния .
Класс 2800 был построен в Японии компанией Tokyu Car Corporation . Десять были построены и приняты на вооружение в 2000 году. Как и классы 2600 , 2700 и 2750 , они поставлялись в ливрее «Стрела», однако логотип «Стрела» был удален вскоре после того, как они поступили на вооружение, и заменен логотипом Национального плана развития . В 2003 году эти единицы были переименованы в ливрею Commuter. Они были последними из парка железнодорожных вагонов IÉ, сохранившими оранжевую ливрею IÉ, последняя единица была перекрашена в ливрею Commuter в конце 2005 года. Хотя это и редкость, единицы могут работать прикрепленными к единицам класса 2600. . Класс 2800 был первыми ирландскими поездами, оснащенными системами громкой связи, которые включали как бортовые объявления, так и доски объявлений на обоих концах вагона. Класс 2800 подвергся ребрендингу с использованием новой окраски серебристо-зеленого цвета Irish Rail для использования на маршрутах InterCity. После ремонта соединения коридоров в конце кабины были удалены.
Класс 2800 был куплен для использования на линиях Western Commuter (тогда Western Suburban), где они заменили запасы Cravens , которые затем использовались на линии вместе с классом 2600. Это означало прекращение использования на линии состава, буксируемого локомотивами. Несмотря на то, что они предназначались для этой услуги, они были в значительной степени перераспределены после введения класса 29000 , который в настоящее время в основном управляет линией, наряду с классом 22000 , который был представлен на линии Western Commuter в 2012 году. Сейчас они работают на различных линиях. Из-за их конструкции, которая позволяет перемещаться между наборами нескольких устройств, работающих вместе, они использовались на линиях Rosslare InterCity, где можно было организовать минимальную службу общественного питания на линии с использованием этих устройств. Они были переброшены обратно на пригородные перевозки, когда класс 22000 поступил в эксплуатацию на линии Росслэр. Поскольку класс 2800 был заменен на класс 22000 на всех пригородных службах Дублина, весь автопарк был переведен в Лимерик. Класс 2800 теперь обслуживает следующие маршруты:
Они также работают на пригородных поездах Корка в тех случаях, когда заменяют класс 2600, но это не регулярное мероприятие.
