HMIS Cauvery , вымпел номер U10, был шлюпом класса Black Swan , который служил в Королевском индийском флоте (RIN) во время Второй мировой войны .
HMIS Cauvery был заказан в 1941 году как часть программы строительства 1940 года для Королевского индийского флота. Он был построен Yarrow Shipbuilders , Limited и введен в эксплуатацию в октябре 1943 года.
С началом Второй мировой войны она была немедленно развернута в качестве эскорта конвоев в Home Fleet . В феврале 1944 года она была переведена в Eastern Fleet. По пути она продолжала сопровождать различные конвои, пока не присоединилась к флоту в апреле. Она снова была развернута в качестве эскорта конвоев в Бенгальском заливе и Индийском океане .
В мае-июне она была частью сил, развернутых для поддержки десантных высадок британской индийской армии и британской армии в Рангуне в рамках операции «Драгун» . С июля по октябрь она присоединилась к Force 66 в противолодочных операциях в Индийском океане.
После переоборудования в Бомбее в марте 1945 года HMIS Cauvery сыграла важную роль в бомбардировке Летпана в ходе подготовки высадки индийской 4-й бригады, чтобы отрезать пути отступления японской императорской армии в рамках операции Turret. В апреле она входила в состав оперативной группы по поддержке высадки десанта на индийскую 26-ю дивизию на полуострове Акьяб в рамках операции Dracula . Другие корабли, поддерживающие операцию, включали шлюпы Godavari , Kistna , Narbada , Sutlej и Hindustan . Затем оперативная группа продолжила патрулирование между Андаманскими островами и Бирмой.
В июле HMIS Cauvery была направлена в Малаккский пролив для проведения операций по тралению мин в рамках операции Collie. Она была подготовлена к десантному наступлению на побережье Малайзии до переноса операции Zipper .
В конце войны она была в Сингапуре на церемонии капитуляции Японии.
После обретения Индией независимости, она была переименована в INS Kaveri и служила в составе 12-й эскадры фрегатов. Она была выведена из эксплуатации в 1977 году и впоследствии списана. [1]