«Нерпа» (переименованная в INS Chakra на вооружении ВМС Индии ) — это атомная ударная подводная лодка проекта 971 (или проекта 518; [1] НАТО: класс «Акула » )водоизмещением 8140 тонн (8010 длинных тонн). Строительство подлодки было начато в России в 1993 году, но было приостановлено из-за отсутствия финансирования. Затем Индия спонсировала дальнейшее строительство [2] и ходовые испытания подводной лодки при условии ее сдачи в аренду ВМС Индии на 10 лет. Подводная лодка была спущена на воду как К-152 «Нерпа» в октябре 2008 года и поступила на вооружение ВМФ России в конце 2009 года. Подводная лодка была передана в аренду ВМС Индии в 2011 году после обширных испытаний и официально принята на вооружение Восточного военно-морского командования подназванием INS Chakra . на церемонии в Вишакхапатнаме 4 апреля 2012 года. [3] В июне 2021 года Чакра была замечена на поверхности в сопровождении индийских и российских военных кораблей в Сингапурском проливе , предположительно направляясь к российской военно-морской базе во Владивостоке ; некоторые СМИ предположили, что она возвращается в Россию до истечения срока аренды. [4]
8 ноября 2008 года, когда «Нерпа» проходила ходовые испытания в Японском море , случайно сработала система пожаротушения , в результате чего 20 гражданских специалистов и членов экипажа ВМФ погибли, а 41 человек был ранен.
«Нерпа» была заложена на Комсомольском-на-Амуре судостроительном заводе в 1993 году, однако ее завершение затянулось почти на десятилетие из-за нехватки средств, вызванной экономическим кризисом начала 1990-х годов. [5] Частично построенное судно было законсервировано до 2004 года, когда Роспром (Федеральное агентство промышленности) подписало соглашение с правительством Индии о достройке подводной лодки и передаче ее в аренду ВМС Индии. Судно планировалось построить к 2007 году, но возникли дальнейшие задержки. В 2007 году передан на достройку на судостроительный завод «Восток» в ЗАТО Большой Камень Приморского края . Он был спущен на воду в октябре 2008 года для ходовых испытаний, по итогам которых должен был быть передан Минобороны России. [6] Сообщения в индийских СМИ предполагают, что возобновление строительства было обеспечено индийским финансированием. [7]
Стандарты конструкции судна подверглись критике со стороны ряда комментаторов. Александр Гольц, редактор газеты "Ежедневный журнал" по вопросам обороны , рассказал, что в 1980-е годы Амурский завод выпускал подводные лодки "одну за другой, как блины" [8] , но с 1993 по 2008 год выпустил всего одну. «Старые специалисты ушли, а новым не хватило профессионализма». [8] Неназванный рабочий Амурского судостроительного завода рассказал «Комсомольской правде» , что «были вопросы к качеству металла, использованного при строительстве атомной подводной лодки», часть которого была куплена в Китае, и заявил, что «когда испытания подводной лодки проводились, вода просачивалась между швами! Поэтому неудивительно, что работы затянулись». [6]
Сообщалось, что в мае 2009 года ремонт был почти завершен, а новые ходовые испытания были запланированы на 15–20 июня. [ нужна цитата ] К октябрю 2009 года работы все еще не были завершены из-за отключения электроснабжения верфи. Глава верфи Николай Повзик пожаловался, что им не выплатили 1,9 миллиарда рублей (63,8 миллиона долларов) задолженности за выполненные на " Нерпе" работы . [9]
В 2008 году у России находилось на рассмотрении соглашение с Индией на сумму 2 миллиарда долларов США об аренде « Нерпы» и еще одной подводной лодки проекта 971 «Щука-Б ». [10] Из них К-152 «Нерпа» будет передана Индии в аренду сроком на 10 лет по ориентировочной стоимости 670 миллионов долларов США. Подводная лодка была передана Индии 30 декабря 2011 года. [11] После передачи ВМС Индии она была введена в эксплуатацию как INS Chakra . [12] Нерпа — это русское слово, обозначающее байкальскую нерпу , [13] а Чакра — оружие индуистского бога Вишну . [14]
Экипажи индийских военно-морских сил ранее прошли подготовку для управления подводной лодкой недалеко от Санкт-Петербурга , а еще одна группа моряков должна была прибыть во Владивосток в конце 2008 года для ходовых испытаний. [15] Обучение экипажа рассматривалось как решающее значение для собственной программы Индии по созданию атомных подводных лодок, известных как класс «Арихант » . [16]
После аварии 2008 года поступали противоречивые сообщения о статусе аренды. Представитель российского оборонного предприятия опроверг факт переговоров с Индией о поставке атомной подводной лодки. [ нужна цитация ] Генерал армии Николай Макаров заявил, что Россия введет в эксплуатацию « Нерпу» и что она присоединит семь других подводных лодок класса «Акула» к Тихоокеанскому флоту России . [ нужна цитата ]
В мае 2009 года представители министерства обороны России и Индии подтвердили, что « Нерпа» войдет в состав ВМС Индии к концу 2009 года, после того как президент России Владимир Путин посетил верфь и объявил о немедленном выделении 1,2 миллиарда рублей на строительство подводной лодки. [17]
28 декабря 2009 года «Нерпа» вступила в состав ВМФ России. Подводная лодка прошла дальнейшую доработку в феврале 2010 года . К августу 2010 года Россия готовила экипаж ВМС Индии для отправки лодки в Индию в рамках соглашения об аренде. [2] Ожидалось, что INS Chakra будет принята на вооружение ВМС Индии до октября 2011 года . [18] 1 июля 2011 года главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий заявил, что индийский экипаж теперь абсолютно готов к эксплуатации подводной лодки , которая будет в аренде сроком на 10 лет. [19]
23 января 2012 года корабль вступил в строй в Большом Камне под командованием капитана П. Ашокана. [20] Она отправилась домой под контролем Индии из российского порта Владивосток на свою индийскую базу в Вишакхапатнаме. [21] Официальное российское заявление о переводе на тот момент еще не было сделано. INS Chakra была введена в состав ВМС Индии 4 апреля 2012 года. [22] [23]
«Нерпа » была возвращена в Россию в июне 2021 года, до истечения 10-летнего срока аренды, из-за «все более ненадежной силовой установки и проблем с техническим обслуживанием», а также из-за общего состояния судна, которое широко использовалось ВМС Индии для обучения экипажей передовым технологиям. атомные подводные лодки. [4] По другим данным, основной причиной досрочного возвращения стал взрыв баллона с воздухом высокого давления весной 2020 года. Баллон располагался между двумя корпусами, в результате его взрыва погиб член экипажа и было повреждено радиоэлектронное вооружение. , гидроакустическое оборудование и корпуса. [24]
Подводная лодка с таким же названием «Чакра» была подводной лодкой класса «Чарли I» , арендованной Индией у России с 1988 по 1992 год.
Авария произошла на борту К-152 «Нерпа» в 20:30 по местному времени 8 ноября 2008 года [26] во время подводного испытательного полета в Тихом океане. [27] Всего на борту в момент катастрофы находились 208 человек – 81 военнослужащий и 127 гражданских лиц. [5] По меньшей мере 20 человек погибли от удушья [28] и по меньшей мере 21 получил ранения, [29] что сделало это крупнейшей катастрофой российской подводной лодки с момента затопления «Курска» в 2000 году . [30] [31] Трое из погибших были военными. личный состав, а остальные — гражданские лица с судостроительных заводов «Восток», «Звезда» , «Эра» и «Амур», входившие в состав приемочной бригады. [32]
Инцидент произошел из-за случайного срабатывания системы пожаротушения, которая герметизировала два носовых отсека и выпустила в них газ галон 2402 ( фреон R-114B2), дибромтетрафторэтан [33] . [5] По словам выживших, пострадавшие от выброса газа были застигнуты врасплох и, возможно, не были предупреждены вовремя из-за предупреждающих сирен, прозвучавших только после того, как газ уже начал поступать. Сообщалось, что некоторые из жертв не смогли включить дыхательные аппараты, прежде чем они задохнутся. [34]
10 ноября в заявлении ВМФ России возложили ответственность за катастрофу на «несанкционированную эксплуатацию» системы пожаротушения на борту « Нерпы» . [5] Предварительное расследование пришло к выводу, что система сработала автоматически, без вмешательства человека. 13 ноября военно-морские следователи заявили, что член экипажа включил систему «без разрешения или каких-либо особых оснований». [35] [36]
В начале октября 2017 года индийские СМИ опубликовали публичные сообщения, в которых указывалось, что INS Chakra получила повреждения при заходе в гавань Висакхапатнама, в том числе большую дыру в куполе гидролокатора в носовой части. [37] Российская группа посетила Индию для совместного расследования, в результате которого подводная лодка была поставлена в сухой док для ремонта стоимостью 125 крор фунтов стерлингов (20 миллионов долларов США) для устранения повреждений. [38]
После авиаудара по Балакоту в 2019 году , нанесенного ВВС Индии, ВМС Индии направили INS Chakra вместе с INS Kalvari на поиски пакистанской подводной лодки PNS Saad , которая, как предполагалось, была отправлена в море. [39] [40]