INS Delhi был легким крейсером класса Leander , построенным для Королевского флота в 1933 году как HMS Achilles и введенным в эксплуатацию в Новозеландском дивизионе Королевского флота (с 1941 года Королевский флот Новой Зеландии ) в 1937 году как HMNZS Achilles . Он был возвращен Королевскому флоту в конце Второй мировой войны и в 1948 году был продан Королевскому индийскому флоту для повторного ввода в эксплуатацию как HMIS Delhi . В 1950 году он был переименован в INS Delhi и оставался на службе до списания в Бомбее 30 июня 1978 года.
Корабль был введен в состав Королевского индийского флота как HMIS Delhi под командованием капитана HNS Brown из Королевского флота 5 июля 1948 года Верховным комиссаром Индии в Соединенном Королевстве В. К. Кришной Меноном . Капитан Браун также служил в качестве коммодора, командующего Индийской военно-морской эскадрой (COMINS). На нем было 17 британских офицеров и младших офицеров, остальная часть экипажа была индийской. Командир Рам Дасс Катари был ее старшим помощником и старшим индийским офицером, в то время как лейтенант-коммандер Сардарилал Матрадас Нанда был ее первым лейтенантом . По пути в Индию он зашел в Портсмут , Портленд , Гибралтар и на Мальту . Премьер-министр Индии Джавахарлал Неру лично приветствовал корабль в Бомбее 15 сентября 1948 года. [4] Он совершил свой первый крупный круиз доброй воли в 1948 году в Восточную Африку, на Сейшельские острова и Маврикий .
После того, как Индия стала Республикой в январе 1950 года, она была переименована в INS Delhi . В июне 1950 года коммандер Адхар Кумар Чаттерджи (позднее начальник военно-морского штаба ) стал ее первым индийским командующим офицером; в том же месяце она доставила премьер-министра Джавахарлала Неру в Индонезию с официальным визитом. В мае 1951 года правительство Новой Зеландии , в знак признания ее заслуг перед Новой Зеландией и в качестве жеста доброй воли Индии, вручило мемориальную доску капитану SG Karmarkar , командующему офицеру Delhi . Мемориальная доска с гербами Ахилла и Дели была вручена новозеландским торговым комиссаром в Индии. [5]
31 мая 1951 года Delhi в сопровождении эсминцев класса R INS Rajput , INS Ranjit и INS Rana и фрегатов INS Jamuna , INS Kaveri и INS Sutlej отплыл из Бомбея в шестинедельный круиз доброй воли в Восточную Африку и Мадагаскар . Командиром был капитан SG Karmarkar , старшим офицером был коммандер BA Samson , а лейтенант-коммандер JB Simmons был первым лейтенантом.
Контр -адмирал, командующий индийской военно-морской эскадрой (RACINS), контр-адмирал Джеффри Барнард поднял свой флаг на Delhi . На судне также находились главнокомандующий, вице-адмирал ВМС Индии сэр Эдвард Парри и офицер авиации, командующий оперативным командованием, коммодор авиации Арджан Сингх . Главнокомандующий и AOC высадились в Кочине, а индийская военно-морская эскадра продолжила свой поход. [6]
Дели посетил Момбасу , Дар-эс-Салам , Диего Суарес . Находясь в Момбасе, Джомо Кениата , будущий первый премьер-министр и президент Кении, посетил Дели . Он оставался на борту корабля несколько дней, разместившись в каюте Кармаркара. [7] Возвращаясь в Индию, он посетил атолл Адду на Мальдивах . [6] Кармаркар позже добавил о своем корабле: « Дели величественно выделялся большим достоинством и гладким внешним видом». [8]
В 1953 году она приняла участие в смотре флота в честь коронации королевы Елизаветы II. [9] В 1956 году она сыграла саму себя в роли Ахилла в фильме «Битва у реки Ла-Плата» . В 1968 году ее перевели на учебную роль.
18 декабря 1961 года во время аннексии португальского государства Индия , также известной как «Операция Виджай» или Португало-индийская война, в ходе которой были аннексированы Гоа и его зависимые территории Даман и Диу , Дели было поручено патрулировать воды у Диу. [10] На рассвете корабль был замечен португальскими защитниками, но они не узнали его поднятый боевой флаг. Португальская наземная артиллерия не открывала огонь, посчитав, что это может быть грузовое судно. В сообщениях индийского флота говорится, что Дели поддержал наступление индийской армии, обстреляв цитадель и нейтрализовав диспетчерскую вышку аэропорта. Подробные португальские сообщения о вторжении не упоминают огонь из главных 6-дюймовых (150-мм) орудий индийского крейсера, [11] хотя возможной причиной расхождений является то, что источник огня со стареющего крейсера, возможно, не был идентифицирован из-за того, что индийская армия вела огонь с суши. В качестве альтернативы, снаряды крейсера могли не долететь до цитадели.
Единственным задокументированным событием военно-морских действий между Индией и Португалией в португальских отчетах в регионе Диу было потопление португальского патрульного катера NRP Vega самолетами индийских ВВС после того, как Vega открыла по ним огонь из своей единственной 20-мм пушки Oerlikon , убив двух членов экипажа, включая его капитана. После потопления выжившие члены экипажа Vega были взяты в плен на берегу.
В другом военно-морском сражении во время португало-индийской войны корабль NRP «Афонсу ди Албукерки» вступил в бой с несколькими индийскими фрегатами, пытавшимися войти в гавань Мормугао, Гоа. После часового боя он получил серьезные повреждения и оказался на мели.
В 1969 году Дели посетил Новую Зеландию под командованием капитана В. Э. К. Барбозы. Визит стал поводом для многочисленных встреч ветеранов «Ахиллеса» , которых угощали большим количеством рома и пива и отправляли в короткую поездку на корабле.
Delhi был выведен из эксплуатации в Бомбее в 1978 году. Впоследствии одна из его орудийных башен была отправлена в Новую Зеландию, где она и сохранилась. Сообщается, что вторая башня, или орудие, хранится в Музее артиллерийского полка в Нашике . Точная судьба третьей башни неизвестна, но ходят упорные слухи, что она была официально зарегистрирована как «съеденная белыми муравьями ». [12] Остальная часть корабля была списана. Главная мачта служит квартердеком, через который проходят курсанты Национальной академии обороны Индии.