Европейское командование ВВС

Европейское командование материально-технического обеспечения ВВС США было организацией поддержки Военно-воздушных сил США .

История

После ноября 1942 года в Египте была создана Девятая воздушная армия , чтобы заменить Ближневосточные военно-воздушные силы армии США. Генерал-майор Льюис Х. Бреретон принял командование и создал IX Air Service Command, которая присоединилась к IX Bomber Command и IX Fighter Command в качестве основных подчиненных штабов. ^[1] IX Air Service Command была изменена на IX Air Force Service Command (IX AFSC) непронумерованным Меморандумом Девятой воздушной армии от 29 января 1944 года.

Командование IX Air Force Service было более четко смоделировано по образцу своего противоположного номера Eighth Air Force , чем любое другое командование IX Air Force. Ряд офицеров и рядовых были доставлены в Англию из Египта, но большинство ключевых членов штаба пришли из Eighth Air Force. Генерал Миллер, большую часть прошлого года командующий VIII AFSC, принял IX AFSC в октябре 1943 года и привел с собой членов своего бывшего штаба. Из района тактического авиабазы прибыли дополнительные офицеры и солдаты, чтобы завершить штаб, богатый опытом. 5 мая бригадный генерал Майрон Р. Вуд сменил генерала Миллера на посту командующего IX AFSC. В середине ноября штаб-квартира командования службы переехала в недавно построенные помещения напротив ипподрома Аскот, рядом со штабом 9-й воздушной армии в парке Саннингхилл.

Прогнозируемый размер Девятых воздушных сил и масштаб их операций явно требовали большого и мобильного командования служб. Командование служб, в свою очередь, рано осознало, что его собственные размеры и широкомасштабные операции делают децентрализацию его организации желательной. Соответственно, заимствуя опыт VIII AFSC, в октябре оно создало базовую зону авиабазы (BADA) и передовую зону авиабазы (AADA), которые были зонами с точки зрения функции, а не географии. Базовая зона авиабазы была предназначена в первую очередь для функций снабжения и сборки самолетов. Некоторое время BADA располагалась в Конститьюшн Хилл, Садбери , в Саффолке. В декабре IX AFSC разделила передовую зону авиабазы на 1-ю и 2-ю AADA. Эта дальнейшая децентрализация командования якобы была направлена на подготовку к перемещению на континент, где мобильная война потребовала бы децентрализованных операций. Кроме того, эти два штаба могли бы сыграть и сыграли важную роль в организации и обучении многочисленных подразделений, сформированных в Соединенном Королевстве IX AFSC.

Начиная с августа 1943 года, RAF Grove использовался 3-м тактическим авиабазой IX Air Service Command, ремонтирующим A-20 Havocs и P-61 Black Widows . Начиная с 31 октября, 31-я транспортная группа IX Air Service Command использовала аэродром с C-47 Skytrains с миссией перевозки грузов и персонала между аэродромами IX Air Force в Великобритании. 31-я ТГ состояла из 87-й, 313-й и 314-й транспортных эскадрилий.

В 1945 году IX Air Force Service Command было переведено из Ninth Air Force в USSTAF (примерно в тот же день, когда IX ASC переехал в Эрланген). 7 октября 1946 года IX AFSC было переименовано в European Air Materiel Command. Это командование управляло складами снабжения и технического обслуживания ВВС США в Европе . Штаб-квартира EAMC находилась на авиабазе Эрланген. На авиабазе Эрдинг располагались отряд B, 4-я ремонтная эскадрилья воздушных транспортных средств и 43-я авиабаза. 10-я авиабаза располагалась на авиабазе Оберпфаффенхофен . 862-й инженерный авиационный батальон и 837-й инженерный авиационный батальон располагались в Ландсберге. На авиабазе Индустрихафен располагался отряд A, 42-я ремонтная эскадрилья воздушных транспортных средств. Небольшие объекты EAMC располагались в Бад-Виссе, Вольфганге, Мюнхене, Бруке, Обервизенфельде и Бремерхафене. EAMC также контролировала склады боеприпасов в Ландесберге, Роте и Цеппленхайме. EAMC оставалась приписанной к USAFE до тех пор, пока не была расформирована 15 сентября 1947 года.

Родословная

Создано как 9-е командование ВВС 27 июля 1942 г.

18 сентября 1942 года переименовано в IX Командование ВВС.

В 1943 году переименовано в IX Воздушное командование .

Переименовано в IX Командование ВВС 24 января 1944 г.

7 октября 1946 года переименовано в Европейское авиационное материальное командование.

Расформирован 15 сентября 1947 г.

Расформирован 8 октября 1948 г.

Задания

3-я воздушная армия (позднее Третья воздушная армия ), 27 июля 42 г.
Командование воздушной службы , сентябрь 42 г.
Девятая воздушная армия , ноябрь 1942 г.
Двенадцатая воздушная армия , август 1943 г.
Девятая воздушная армия, сентябрь 1943 г.
Стратегические военно-воздушные силы США (позднее Военно-воздушные силы США в Европе), 2 декабря 1945 г.

Компоненты

Команды

Тактический район авиабазы (позднее I тактический район авиабазы), ок. 1943 г. – неизвестно
1-е передовое командование района авиабазы, ок. 16 декабря 1943 – 1945 ^[2]
2-е передовое командование района авиабаз, ок. 16 декабря 1943 – 1945 ^[2]
VIII тактическое командование воздушного обслуживания района (позднее Девятое командование передового складского района ВВС), 16 октября 1943 г. – ок. 28 января 1944 г. ^[3]

Разделение

Отдел воздушного разоружения, 10 января 1945 г. – 1 марта 1946 г.

Зоны депо

Зона континентального авиабаз (временная) [позднее Центральная зона авиабаз (временная)], 10 декабря 1944 г. – ок. 30 апреля 1945 г.
Район авиабазы IX ВВС, 12 ноября 1943 г. – ок. 5 июня 1945 г.

Депо

Авиабаза Эрдинг, 5 ноября 1946 г. - 15 сентября 1947 г.
Европейский авиабаз, сентябрь 1945 г. – 5 ноября 1946 г.
Склад авиационных боеприпасов Мондидье, 15 июня 1946 г. - 20 сентября 1946 г.
2-й запасной отряд, армия, апрель 1945 г. – 15 сентября 1947 г.
Склад девятой авиабазы, 5 июня 1945 г. – сентябрь 1945 г.
10-я группа авиабаз (позднее 10-я авиабаза), 30 декабря 1945 г. – 15 сентября 1947 г.
42-я группа авиабаз (позднее 42-й авиабаз), 31 декабря 1945 г. – 5 июня 1947 г.
44-й авиабаза, ок. 1 июня 1946 г. – 15 декабря 1946 г.
45-й авиабаза, ок. 1 января 1946 г. – ок. 31 августа 1947 г.

Полки

1585-й интендантский грузовой полк ^[4]
1586-й интендантский грузовой полк ^[5]

Крылья

302-е транспортное крыло , 5 декабря 1943 г. – 1 сентября 1944 г. ^[6]

Группы

31-я транспортная группа , 28 октября 1943 г. – ок. 1 сентября 1944 г.
32-я группа обслуживания, 4 февраля 1944 г. – 11 июня 1945 г.
323-я бомбардировочная группа , средняя, 15 июня – 25 ноября 1945 г. ^[7]
503-я авиационная группа , 25 октября 1945 г. ^[8] - 15 декабря 1945 г.

Станции

Макдилл Филд , Флорида, 27 июля 1942 г. ^[9]
Паттерсон-Филд , Огайо, 1 сентября 1942 г. ^[10]
Тинкер-Филд , Оклахома, 9 октября 1942 г.
Лагерь Килмер , Нью-Джерси, 29 октября 1942 г. – 1 ноября 1943 г.
Лагерь Рассел Б. Хакстеп , Гелиополис , Египет, ноябрь 1942 г.
Каир , Египет, 12 ноября 1942 г.
Уэлфорд Парк (станция 474), ^[11] Англия, 10 октября 1943 г.
Авиабаза Королевских ВВС Буши-Парк (станция 586), ^[11] Англия, 16 октября 1943 г.
RAF Grove, Англия (станция 519), ^[11] около октября 1943 г.
Саннингхилл-Парк (станция 472), ^[11] 7 ноября 1943 г.
Крей (А-81), Франция, ^[12] 20 сентября 1944 г.
Люксембург , Люксембург, гр. 30 апреля 1945 г.
Авиабаза Эрланген , 15 августа 1945 г. - 15 сентября 1947 г.

Кампании

Примечания

^ Ньюэлл, стр. 19
^ ab См. Рид и др. , стр. 87
^ Рид и др. , стр. 84
↑ Рид и др. , Организационная схема Девятых воздушных сил, 9 июня 1944 г.
↑ Рид и др. , Организационная схема Девятых воздушных сил, 29 ноября 1944 г.
^ "Информационный листок 302-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 28 марта 2014 г.
^ Робертсон, Пэтси (28 мая 2010 г.). «Информационный листок 323d Expeditionary Operations Group (USAFE)». Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 25 февраля 2016 г.
^ "Аннотация, История 503 Воздушная служба Группа Окт 1945". Индекс истории ВВС . Получено 4 января 2012 г.
^ Мюллер, стр. 349
^ Мюллер, стр. 607
^ abcd Номер станции в Андерсоне
^ Номер станции в Джонсоне
^ abcde Брошюра ВВС 900-2, стр. 85

Ссылки

Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 7 июля 2012 г. .
Джонсон, 1-й лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня победы (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Исторический исследовательский центр ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 17 сентября 2016 г.{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Newell, Clayton R. (1993). Египет-Ливия 11 июня 1942 г. – 12 февраля 1943 г. Кампании армии США во Второй мировой войне. Форт Лесли Дж. Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . стр. 19. ISBN 978-0160380983. Архивировано из оригинала 29 июня 2017 . Получено 1 апреля 2015 .
Рид, Уильям Б.; Куинлан, Томас К.; Шор, Честер К.; Гейсслер, Элвуд Г.; Герди, Роберт С.Б. (1984) [1946]. Сжатый анализ Девятой воздушной армии на Европейском театре военных действий . USAF Warrior Studies (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-13-7. LCCN 84-02352 . Получено 27 февраля 2015 г. .
Warren, Harris; Angell, Joseph W; Goldberg, Alfred (1951). "Глава IV Поддерживающие организации". В Craven, Wesley F; Cate, James L (ред.). Военно-воздушные силы во Второй мировой войне (PDF) . Том III, Европа: Аргумент ко Дню победы в Европе. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657. OCLC 704158. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2016 г. Получено 28 октября 2015 г.
Брошюра ВВС 900-2, Награды, знаки отличия и заслуги за участие в кампаниях , Департамент ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г.