stringtranslate.com

IX истребительное командование

IX истребительное командование — формирование ВВС США . Его последнее назначение было в Девятых воздушных силах , базирующихся в Эрлангене , Германия, где они были выведены из строя 16 ноября 1945 года.

IX истребительное командование было основным тактическим истребительным авиационным подразделением Девятых воздушных сил в кампании Западной пустыни в Северной Африке в 1942–1943 годах. Переведенный в Англию, он стал доминирующей тактической военно-воздушной силой в небе Западной Европы во время битвы за Нормандию в 1944 году и вторжения западных союзников в Германию в 1945 году.

После его дезактивации большинство его подразделений (вместе с Двенадцатой воздушной армией ) были включены в послевоенное Тактическое авиационное командование ВВС США .

История

Северная Африка

В январе 1943 года в Египте IX истребительное командование стало организацией управления истребительными частями Девятых воздушных сил , участвовавшими в кампании в Западной пустыне (Ливия и Тунис).

Хотя официально крылья подчинялись командованию, к ВВС пустыни были приданы боевые группы , в которые входили эскадрильи Королевских ВВС , Королевских ВВС Австралии и ВВС ЮАР .

IX истребительное командование переехало в Англию в ноябре 1943 года в рамках планирования вторжения в Нормандию. Ее подчиненные части были переданы в состав Двенадцатой воздушной армии .

западная Европа

370-я истребительная группа P-38 Lightning

Зимой 1943/44 года IX истребительное командование расширялось с необычайной скоростью, так что к концу мая 1944 года его состав увеличился до 45 летных групп, насчитывавших около 5000 самолетов. Первоначальные миссии из Англии состояли из истребительных зачисток скоплений войск и атак на позиции и аэродромы противника, в первую очередь на части 15-й немецкой армии в районе Па-де-Кале во Франции, а также вокруг Нормандии и полуострова Котантен . В день Д подразделения IX истребительного командования нанесли массированные воздушные удары по немецким войскам в районе Нормандии с помощью истребителей-бомбардировщиков North American P-51 Mustang и Republic P-47 Thunderbolt . Воздушное прикрытие во время утреннего морского десанта союзных войск на пляжи Франции осуществляли самолеты Lockheed P-38 Lightnings .

Когда пляжи были в безопасности, группы начали переброску во Францию ​​16 июня 1944 года, через десять дней после вторжения в Нормандию, переместив P-47 Thunderbolts на взлетно-посадочную полосу на плацдарме. Во время битвы за Нормандию ее тактические авиационные части затем обеспечивали авиацию для прорыва союзников с плацдарма в Нормандии летом 1944 года во время битвы при Шербуре , битвы за Кан и окончательного прорыва с плацдарма в ходе операции «Кобра». .

Капитан Эдвин О. Фишер, 362-я истребительная группа, 7 побед в воздухе; 3 летающие бомбы Фау-1; 25 машин противника и 5 локомотивов.

К началу августа большинство групп IX истребительного командования перебрались на базы во Франции и были назначены на миссии по поддержке Двенадцатой группы армий США . Затем командование было реорганизовано: подразделения были переданы трем тактическим авиационным командованиям, которые непосредственно поддерживали наземные подразделения армии США , а также командование противовоздушной обороны для защиты территорий, контролируемых союзниками.

После того, как его подразделения были перераспределены, он оставался активным до Дня Победы , когда выполнял оккупационную службу в Германии. Выведен из строя в ноябре 1945 года.

В 1947 году, когда ВВС США (ВВС США) стали независимыми, армия передала все подразделения армейских ВВС, воздушной службы и авиакорпуса (был ряд подразделений авиакорпуса, которые никогда не входили в состав армейских ВВС, а также несколько подразделений Воздушной службы) в ВВС США. Год спустя вновь сформированные ВВС США окончательно расформировали командование.

Родословная

Активирован 1 февраля 1942 г.
Переименован в 9-е истребительное командование 15 мая 1942 г.
Переименовано в IX истребительное командование c. 18 сентября 1942 г.
Деактивирован 16 ноября 1945 г.
Расформирован 8 октября 1948 г. [1]

Задания

Компоненты

Северная Африка

Крылья
Группы

западная Европа

Крылья
Группы
Эскадрильи

Станции

Рекомендации

Примечания

Заметки с пояснениями
  1. Самолет — Republic P-47D-28-RA Thunderbolt, серийный номер 42-29259, 358-й истребительной группы .
  2. ^ Маурер указывает, что подразделение было сформировано как командование перехватчиков «IX». Однако подразделение было создано и активировано с арабской цифрой в названии. Использование римских цифр для обозначения боевых командования армейских ВВС началось только в сентябре 1942 года. «Организационные отчеты Агентства исторических исследований ВВС: типы организаций ВВС США». Индекс истории ВВС. 9 января 2008 года . Проверено 19 сентября 2016 г.
Цитаты
  1. ^ Аб Маурер, Боевые части , стр. 447-448.
  2. Рим, Маргарет (5 октября 2020 г.). «Информационный бюллетень Девятых ВВС (Центральных ВВС) (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 20 декабря 2021 г.
  3. ^ "Информационный бюллетень 57-й авиадивизии" . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2012 г. . Проверено 2 апреля 2014 г.
  4. Робертсон, Пэтси (29 июля 2009 г.). «Информационный бюллетень 57 Операционная группа (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 1 января 2022 г.
  5. Стивенс, майор Соня (11 июля 2017 г.). «Информационный бюллетень 53 Группа тестирования и оценки (ACC)». Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 7 января 2022 г.
  6. ^ Робертсон, Пэтси (16 декабря 2008 г.). «Информационный бюллетень 404 Воздушной экспедиционной группы (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 17 января 2022 г.
  7. Рим, Маргарет (21 марта 2021 г.). «Информационный бюллетень 67 Группа операций в киберпространстве (AFSPC)». Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 7 января 2022 г.
  8. ^ Робертсон, Пэтси (5 апреля 2012 г.). «Информационный бюллетень 354 Операционная группа (PACAF)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 13 января 2022 г.
  9. Робертсон, Пэтси (10 июля 2017 г.). «Информационный бюллетень 363 Группа разведки, наблюдения и разведки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 13 января 2022 г.
  10. ^ Доллман, TSG Дэвид. (18 октября 2016 г.). «Информационный бюллетень 366 Операционная группа (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 13 января 2022 г.
  11. Хоулман, Дэниел Л. (21 ноября 2014 г.). «Информационный бюллетень 405 Воздушной экспедиционной группы (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 17 января 2022 г.
  12. Доллман, TSG Дэвид (5 августа 2016 г.). «Информационный бюллетень 4 Группа воздушной поддержки (USAFE)». Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 14 января 2022 г.
  13. ^ Робертсон, Пэтси (31 июля 2009 г.). «Информационный бюллетень 6 учебно-боевой эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 4 июля 2018 г.
  14. Доллман, TSG Дэвид (16 мая 2019 г.). «Информационный бюллетень 11-й эскадрильи воздушной поддержки (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 15 января 2022 г.
  15. ^ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 85-87.
  16. ^ аб Маурер, Боевые эскадрильи , с. 350
  17. ^ Номер станции в Андерсоне, с. 31.
  18. ^ Номер станции в Джонсоне, с. 23.
  19. ^ Номер станции в Джонсоне, с. 77.
  20. ^ Номер станции в Джонсоне, с. 54.
  21. ^ Номер станции в Джонсоне, с. 42.
  22. Информация о станции у Маурера, стр. 447–448, если не указано иное.

Библиография