stringtranslate.com

Эйр Нострум

Air Nostrum ( действующая под названием Iberia Regional ) — испанская региональная авиакомпания, базирующаяся в Валенсии . [4]

Аффилированный член альянса авиакомпаний Oneworld , выполняет 91 внутренний и международный маршрут в 51 пункт назначения, а также чартерные рейсы. Его основная база — аэропорт Валенсии , с хабами в аэропорту Барселоны-Эль-Прат и аэропорту Мадрид-Барахас . [5]

Ограниченные операции также выполняются от имени Brussels Airlines, заменяя связанную с ней специализированную авиакомпанию CityJet, которая начала свою деятельность в конце 2018 года. Air Nostrum также является совладельцем Iryo , испанской высокоскоростной железнодорожной службы, которая начала работу в ноябре 2022 года. [6]

В октябре 2023 года было объявлено, что Air Nostrum завершила слияние с CityJet. [7] Кроме того, сообщалось, что ее нынешние акционеры будут иметь контрольный пакет акций (80%) в структуре, созданной в результате слияния, Strategic Alliance of Regional Airlines (SARA).

История

Air Nostrum ATR 72-600 в прежней ливрее со специальными надписями, отмечающими его как 1000-й самолет, построенный ATR

Авиакомпания была основана 23 мая 1994 года и начала свою деятельность 15 декабря. [8] Раньше она предлагала комплексное питание на всех регулярных рейсах.

В начале 2008 года авиакомпания ликвидировала свой салон «регионального бизнес-класса». Теперь салон разделен на отдельные бизнес- и эконом-классы, как и в других крупных авиакомпаниях. Пассажиры эконом-класса могут приобретать напитки и закуски из бортового меню. [9]

7 февраля 2012 года Air Nostrum представила ERE (юридическую форму сокращения рабочей силы и увольнений), которая затронет 1800 ее работников в течение двух лет из-за роста цен на топливо и падения доходов. Предполагается, что в течение двух лет 15 самолетов Bombardier CRJ200 будут выведены из эксплуатации, а большинство ее маршрутов будут закрыты с убытком. [10]

31 марта 2014 года авиакомпания объявила о вхождении в капитал компании группы валенсийских бизнесменов при участии тогдашнего генерального директора компании Карлоса Бертомеу, а также Антонио Пельисера и Хосе Ремои, владельцев IVI, с предполагаемым капиталом в 25 миллионов евро, разделенным между капиталом и задолженностью. [11]

В сентябре 2017 года компания подала заявку на эксплуатацию высокоскоростных железнодорожных перевозок от мадридского вокзала Аточа до вокзала Монпелье-Сен-Рош на юге Франции с 5 октября 2018 года с использованием поездов AVE класса 100, арендованных у Renfe Operadora . [12]

17 июля 2018 года Air Nostrum и CityJet of Ireland объявили о своем слиянии с целью создания крупнейшей региональной авиакомпании в Европе, однако останутся отдельными брендами. [13] Слияние было завершено в 2023 году.

В июне 2022 года было объявлено, что Air Nostrum зарезервировала десять дирижаблей Hybrid Air Vehicles Airlander 10. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год. [14] В августе 2023 года Air Nostrum удвоила резервирование с десяти до двадцати самолетов HAV Airlander 10. [15]

Флот

Air Nostrum Бомбардье CRJ1000

По состоянию на ноябрь 2023 года флот Air Nostrum состоит из следующих самолетов: [ необходима ссылка ]

Инциденты и несчастные случаи

Ссылки

  1. ^ "Список сертификатов эксплуатации самолетов (AOC) авиации и вертолетов" (PDF) . Агентство государственной безопасности воздушной среды (AESA) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2019 года . Проверено 14 апреля 2021 г.
  2. ^ "Air Nostrum на ch-aviation". ch-aviation.com .
  3. ^ ab Air Nostrum Страница "О нас" Архивировано 23.09.2014 на Wayback Machine по состоянию на июнь 2014 г.
  4. ^ «Список контактов, заархивированный 29 мая 2014 г. в Wayback Machine ». Эйр Нострум . Проверено 20 мая 2009 г. "Avda. Comarques del País Valencia, 2. 46930 Quart de Poblet, Valencia España / Spain"
  5. ^ "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-03-27. С. 64.
  6. ^ "Iryo делает первый запуск". International Railway Journal. 25 ноября 2022 г. Получено 26 ноября 2022 г.
  7. ^ "Air Nostrum и CityJet завершили слияние, создав крупнейшую региональную авиакомпанию в Европе". AeroTime . Получено 2023-12-03 .
  8. ^ История Air Nostrum — первая авиакомпания региональной авиации в Испании. Архивировано 29 мая 2014 г. на Wayback Machine.
  9. ^ airnostrum.es - Служба на борту получена 21 января 2018 г.
  10. ^ "Air Nostrum представляет ERE, которое повлияло на 1800 рабочих в течение следующих лет" . RTVE.es (на испанском языке). Европа Пресс. 07.02.2012 . Проверено 17 мая 2022 г.
  11. ^ "Новости". www.airnostrum.es . Проверено 17 мая 2022 г.
  12. ^ Испанская авиакомпания выходит на рынок высокоскоростных железных дорог Архивировано 17 октября 2017 г. в журнале Wayback Machine International Railway Journal 12 октября 2017 г.
  13. ^ Базирующаяся в Дублине авиакомпания City Jet объединяется с испанской Air Nostrum Irish Independent 17 июля 2018 г.
  14. ^ Камински-Морроу, Дэвид. «Испанская компания Air Nostrum планирует ввести в эксплуатацию британские дирижабли для внутренних перевозок». Flight Global . Получено 15 июня 2022 г.
  15. ^ "Air Nostrum Group удваивает соглашение о бронировании". www.hybridairvehicles.com . 31 августа 2023 г. Получено 19 ноября 2023 г.
  16. ^ abc "Air Nostrum Group становится авиакомпанией-заказчиком запуска Airlander 10". www.hybridairvehicles.com . 15 июня 2022 г. Получено 19 ноября 2023 г.
  17. ^ "Air Nostrum удваивает заказ на дирижабли Airlander 10, планирует базу на Мальте - AeroTime". 2023-09-04 . Получено 2023-11-19 .
  18. ^ "Mellila F50 Crash (Nostrum Air)". Архивировано из оригинала 2016-04-05 . Получено 2008-12-08 .
  19. ^ Градецкий, Саймон. "Отчет: Air Nostrum CRJ2 в Барселоне 24 января 2007 года, посадка на брюхо". Aviation Herald . Получено 25 марта 2010 года .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Air Nostrum на Wikimedia Commons