Маршрут 116 штата Иллинойс ( IL 116 ) — это автомагистраль длиной 176,07 миль (283,36 км), пересекающая сельские штаты штата, которая проходит от шоссе 34 США (US 34) вдоль Гладстона на восток до пересечения улиц US 45 (Норт-Фронт-стрит) и Олд-Фронт. США 45, на северной стороне Ашкума . [1]
Западная конечная остановка Иллинойса 116 находится примерно в 10 милях (16 км) от границы штата Айова , к востоку от Берлингтона, штат Айова . Он пересекает реку Иллинойс от Пеории до Восточной Пеории по шоссе Иллинойс 8 по мосту на Сидар-стрит .
На юго-восточном берегу реки Иллинойс Маршруты 116, Маршруты США 24 и Маршруты США 150 образуют ошибочный параллелизм . Путешествуя на северо-восток вдоль реки, US 150 отмечен на запад перед пересечением реки и въезда в Пеорию, штат Иллинойс, 116 отмечен на восток, а US 24 также отмечен на восток перед разветвлением к северу от Вашингтона . На юго-западе шоссе US 150 отмечено на восток перед разветвлением на Мортон , шоссе Иллинойс 116 отмечено на запад перед пересечением реки и въезда в Пеорию на его южной стороне, а шоссе US 24 также отмечено на запад, прежде чем продолжить движение на юг по шоссе 29 Иллинойса .
US Route 124 ( US 124 ) — автомагистраль США , введенная в эксплуатацию с 1926 [3] по 1938 [4] и располагавшаяся в штате Иллинойс , ведущая из Пеории через Биггсвилл . Его длина составляла примерно 80 миль (130 км) и он повторял большую часть маршрута Ил-116 до его вывода из эксплуатации . [5] Маршрут 116 ВОО первоначально следовал отдельно от востока Ашкума до Восточной Пеории.
US 124 был оригинальным маршрутом США 1928 года в Иллинойсе, поскольку до этого маршруты США не появлялись на картах Иллинойса. [6] Его первоначальный маршрут пролегал из Пеории в Гейлсбург , по тогдашнему IL 8 , через Фармингтон и Макон, теперь по маршруту IL 116, на запад от Пеории до IL 97 , на север до IL 8, на запад до IL 97, затем на северо-запад. на IL 97 до Гейлсберга, затем продолжает свои последние несколько миль по нынешнему шоссе US 150 . [7] [8]
В 1934 году шоссе US 124 было перенаправлено на запад по нынешнему IL 116, в сторону Биггсвилля, где оно соединилось с US 34 , для доступа к реке Миссисипи, пересекающей Айову. [9] У движения на запад из Пеории был выбор. Продолжайте движение по шоссе US 24 , чтобы пересечь реку Миссисипи в Куинси (юго-западный маршрут) - старый дилижансный маршрут от Пеории до Куинси, или по шоссе US 124, чтобы пересечь реку Миссисипи (US 34) в Берлингтоне, штат Айова (северо-западный маршрут).
После того, как весь US 124 был заменен на Illinois 116 как продолжение этого маршрута в восточно-центральном Иллинойсе. Иллинойс 116 был популярным маршрутом сельскохозяйственных и коммерческих грузовиков из Берлингтона, штат Айова (на реке Миссисипи ) в Пеорию, штат Иллинойс (на реке Иллинойс ) во время Второй мировой войны и до конца 1960-х годов. Это произошло благодаря: Заводу боеприпасов армии Айовы недалеко от Берлингтона; активная добыча угля в округе Фултон (в основном к югу от маршрута); перевозка сельскохозяйственного скота на скотные дворы в Пеории; и транспортировка зерна (кукурузы и соевых бобов) на баржовые терминалы в Иллинойсе и Миссисипи.
После завершения строительства межштатной автомагистрали 474 в качестве западной объездной дороги Пеории в 1978 году был построен межштатный соединитель (выход 3 на межштатной автомагистрали 474) в качестве восточной конечной точки предлагаемой скоростной автомагистрали западного Иллинойса (от Пеории до Канзас-Сити через Макомб и Куинси). Разъем обеспечивает доступ к IL 116.
Маршрут 97A штата Иллинойс представлял собой короткую сельскую ответвление (поддерживаемое государством), которое шло от IL 97 (позже US Route 124; теперь IL 116) к югу от Медии до поселка Раритан.
Ил 97А был создан в 1929 году, как и Ил 97. [10] Он просуществовал до 1937 года, когда Ил 97А был списан. [4] Это потому, что в 1935 году US 124 полностью заменил прежний IL 97. [9] Сегодня маршрут обозначается как CR 8. [11]
Маршрут 116А штата Иллинойс представлял собой ответвление длиной 13 миль (21 км) [12] от IL 116, которое следовало за тем, что сейчас является частью IL 117.
Первоначально Ил 116А напрямую соединялся с Бенсоном. [10] В 1932 году маршрут переместился немного на запад. [14] Так оставалось до 1993 года, когда IL 117 продлился на север до IL 17 к северу от Толуки, удалив при этом IL 116A. [12] [13]