US Route 34 ( US 34 ) — это шоссе с востока на запад в штате Иллинойс , которое проходит от границы штата Айова в Галфпорте , к западу от Гейлсбурга , до Illinois Route 43 (IL 43) и Historic US Route 66 на Harlem Avenue в Бервине . Всё шоссе в Иллинойсе носит название Walter Payton Memorial Highway в честь члена Зала славы профессионального футбола Уолтера Пейтона , который играл под номером 34 за Chicago Bears . Длина шоссе в пределах штата составляет 211,37 миль (340,17 км). [2]
Мост в Айову через реку Миссисипи называется Great River Bridge . Между Монмутом и Гейлсбургом шоссе соответствует стандартам межштатных автомагистралей со съездами на Main Street, Henderson Street и Seminary Street в Гейлсбурге.
После выезда из Айовы по мосту через Грейт-Ривер , US 34 входит в Галфпорт . В Галфпорте US 34 встречается с местной дорогой в парке . Затем она идет дальше на восток, затем превращается в 2-полосное неразделенное шоссе, затем поворачивает на северо-восток, а затем снова на восток. Затем она встречается с IL 164 к югу от Гладстона. К западу от Биггсвилла US 34 превращается в 4-полосный разделенный объезд. После этого US 34 встречается с IL 94 и IL 116. К востоку от Биггсвилла она вскоре снова становится 2-полосным шоссе. В Кирквуде она поворачивает на север, а затем снова на восток. В парке с 5 съездами US 34 поворачивает на север на 4-полосную разделенную скоростную автомагистраль (обозначенную как US 67/IL 110 (CKC)). К западу от Монмута IL 164 идет одновременно с двумя другими маршрутами. После поворота на восток US 67 ответвляется на север от трех других маршрутов. К северо-востоку от Монмута, IL 164 ответвляется на северо-восток. Затем два других маршрута становятся автострадой. [3]
В середине Колдбрука и Кэмерона два маршрута встречаются с местной дорогой на развязке типа «ромб». К северо-востоку от муниципального аэропорта Гейлсбурга они затем встречаются с IL 164 (снова) и IL 41 на другой развязке типа «ромб», где заканчиваются и IL 164, и IL 41. Затем они встречаются с US 150 на развязке типа «клеверный лист», а затем с другой местной дорогой на развязке типа «ромб». На другой развязке типа «клеверный лист» IL 110 отклоняется на север через I-74, в то время как US 34 движется на восток (скоро на северо-восток). В этой точке автострада заканчивается и становится двухполосной дорогой. К северу от Ватаги IL 167 пересекается и заканчивается на US 34. Она продолжается на северо-восток, пока не достигает Альтоны. В этой точке она идет на север, а затем поворачивает на восток. На этом изгибе он затем идет одновременно с IL 17. Затем IL 17 отклоняется на юг в Галве. Затем US 34 поворачивает на северо-восток, начинает идти одновременно с IL 78, поворачивает на север и пересекает IL 91, прежде чем достичь Кевани. [3]
На 2nd Street в Kewanee US 34 поворачивает на восток от IL 78. Затем она поворачивает на север, прежде чем достичь железной дороги. В этой точке она поворачивает на северо-восток, следуя вдоль железной дороги. К северо-востоку от Neponset она поворачивает на север. Между Sheffield и Princeton US 34 идет одновременно с US 6. В Princeton она затем следует по IL 26, прежде чем достигает Elm Place, где US 34 ответвляется на восток (вскоре на северо-восток). Затем она пересекает I-80, пересекает IL 89, а затем IL 92 в LaMoille. На перекрестке, где US 34 пересекает IL 92, она поворачивает на восток. Дальше на восток она пересекает US 52/IL 251 в Mendota, затем поворачивает на север, на северо-восток, затем снова поворачивает на восток, а затем встречается с I-39/US 51 к востоку от Mendota. Маршрут продолжается на восток, дважды поворачивая на север и восток, прежде чем пройти вдоль южной границы Эрлвилля и встретиться с IL 23 к югу от Лиланда. IL 23 идет одновременно с US 34 примерно 4 мили. Затем, между Лиландом и Сомонауком, IL 23 ответвляется на север. Продолжая движение на восток, он пересекает IL 47 в Йорквилле, IL 31, IL 25 и IL 71 в Освего. Кроме того, он недолго идет одновременно с US 30 к юго-востоку от Авроры, пересекает IL 59 на городской границе Нейпервилля и встречается с IL 53 в Лайл на 4-съездовом паркло. Возле штаб-квартиры Illinois Tollway он встречается с I-355, а также с I-88 на нескольких развязках. Дальше на восток она встречается с IL 83 в другом 4-рамповом парке, I-294 на развязке клеверного листа, пересекает US 12/US 20/US 45 к северу от Ла-Грейнджа, а затем IL 171 в Лионе перед тем, как US 34 заканчивается на IL 43 в Бервине. В этой точке дорога продолжается как Ogden Avenue и Historic US 66 вплоть до Чикаго. [3]
До 1935 года Illinois Route 28 примерно следовал US 34 от Гейлсбурга до Шеффилда. Кроме того, часть IL 8 следовала за частью US 34 от Берлингтона до Гейлсбурга. [4] В 1935 году US 34 поглотила то, что было последним оставшимся участком US 32, а также IL 18, IL 28 и часть IL 8. [5] [6]
US 34 ранее перекрывала US 66 до своей конечной точки в центре Чикаго , но была усечена до пересечения с US 66 и IL 43 в Бервине в 1970 году. [7] Когда US 66 впоследствии была ликвидирована, конечная точка US 34 осталась в этом месте — на пересечении авеню Огден и Гарлем в Бервине. Из-за ликвидации US 66 это одно из немногих шоссе США , которое заканчивается на шоссе штата. [8] С повторным подписанием большей части исторического шоссе US 66 история восточной конечной точки US 34 становится намного яснее. [9]
Все выходы не пронумерованы.
