HMS Imperial был одним из девяти эсминцев класса I, построенных для Королевского флота в 1930-х годах. Он был потоплен HMS Hotspur в 1941 году после того, как его повредили итальянские бомбардировщики.
Корабли класса I были улучшенными версиями предыдущего класса H. Их водоизмещение составляло 1370 длинных тонн (1390 т ) при стандартной загрузке и 1888 длинных тонн (1918 т) при глубокой загрузке . Длина кораблей составляла 323 фута (98,5 м), ширина — 33 фута (10,1 м), а осадка — 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они приводились в действие двумя паровыми турбинами Parsons с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый тремя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Турбины развивали в общей сложности 34 000 лошадиных сил на валу (25 000 кВт ) и должны были развивать максимальную скорость 35,5 узлов (65,7 км/ч; 40,9 миль в час). [1] Icarus достиг скорости 35,1 узлов (65,0 км/ч; 40,4 миль/ч) от 33 880 л. с. (25 260 кВт) во время своих морских испытаний . [2] Корабли несли достаточно топлива, чтобы обеспечить им дальность плавания 5 500 морских миль (10 200 км; 6 300 миль) при 15 узлах (28 км/ч; 17 миль/ч). Их экипаж насчитывал 145 офицеров и рядовых . [1]
На кораблях были установлены четыре 4,7-дюймовых (120-мм) орудия Mark IX в одиночных установках, обозначенных «A», «B», «X» и «Y» от носа до кормы . Для противовоздушной обороны (ПВО) они имели две счетверенные установки для 0,5-дюймового пулемета Vickers Mark III . Класс I был оснащен двумя надводными пятитрубными торпедными аппаратами в средней части корабля для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [3] Были установлены один стеллаж для глубинных бомб и два метателя; изначально перевозилось 16 глубинных бомб, [1] но вскоре после начала войны их число увеличилось до 35. [4] Корабли класса I были оснащены системой обнаружения звука ASDIC для обнаружения подводных лодок под водой. [5]
Корабль был заказан в рамках программы строительства 1935 года у Hawthorn Leslie , Hebburn , 30 октября 1935 года с датой поставки 30 апреля 1937 года. Корабль был заложен 26 января 1936 года и спущен на воду 11 декабря того же года, и стал первым военным кораблем RN, носившим это имя. Imperial был завершен поздно, 30 июня 1937 года, из-за задержки в поставке орудийных установок. Цена контракта составляла £257,117 без учета предметов, поставляемых Адмиралтейством, таких как орудия и коммуникационное оборудование. [6]
Imperial принял участие в Норвежской кампании и в августе 1940 года был передислоцирован для сопровождения конвоев на Мальту. 28 мая 1941 года итальянские бомбардировщики из 41 Gruppo атаковали Imperial и нанесли ему серьезные повреждения. После того, как было установлено, что судно повреждено и не подлежит ремонту, оно было затоплено в 55 морских милях (102 км; 63 мили) к востоку от Касоса .