Indy Japan 300, представленная Bridgestone, была гонкой Indy Racing League IndyCar Series, проходившей на трассе Twin Ring Motegi в Мотеги, Япония . Гонка 2008 года стала исторической первой победой женщины-гонщика в американских гонках на открытых колесах, когда Даника Патрик из Andretti-Green Racing взяла клетчатый флаг.
Первая американская гонка на открытых колесах в Японии прошла в 1966 году на трассе Fuji Speedway . Джеки Стюарт выиграл гонку Fuji Japan 200, которая проводилась как показательная гонка, и при этом не было присуждено никаких чемпионских очков. USAC не вернулся.
В течение короткого периода в конце 1980-х и начале 1990-х годов серия CART исследовала перспективы проведения гонок в Японии . Возможными местами могут быть Сузука , Фудзи или улица в другом городе. FIA возразила, сославшись на конфликты с Формулой-1 и другими интересами . Кроме того, были введены правила, требующие, чтобы любые гонки CART за пределами Северной Америки проводились на овале. Несмотря на возражения, в 1991 году CART совершили свое первое путешествие через Тихий океан и провели уличные гонки в Surfer's Paradise, Австралия . Планы проведения гонки в Японии были отменены.
В 1994 году Honda присоединилась к серии CART и к 1996 году добилась широкого успеха. Интерес к проведению гонки в Японии возродился, и после завершения строительства овала Twin Ring Motegi гонка впервые была проведена в 1998 году без возражений FIA. Гонка продолжалась как мероприятие Champ Car до 2002 года. В 2003 году Honda перешла в альянс с Indy Racing League, и гонка стала мероприятием Indycar Series. 9 февраля 2011 года было объявлено, что сериал не вернется в Мотеги в сезоне 2012 года . [1]
В 2003–2006 годах эта гонка стала последней гонкой IRL перед Индианаполисом 500 . Требуемое длительное время в пути обычно приводило к тому, что гонка проводилась в выходные дни до или после Пасхи , оставляя одну или две недели пути и времени отдыха до начала тренировок в Индианаполисе в начале мая. Эта ситуация была крайне непопулярна среди фанатов и телевидения, поскольку она оставила большой пробел в расписании и нарушила непрерывность, ведущую к главному событию сериала. В 2007 году гонка на Канзас Спидвей была перенесена сразу после Мотеги на гонку, предшествующую Индианаполису 500.
В 2008 году, после унификации открытых колес, гонка стала частью уникального уик-энда «даблхедер» с Гран-при Лонг-Бич . Существующие команды IRL участвовали в гонках в Мотеги, а бывшие команды Champ Car участвовали в гонках в Лонг-Бич. В 2009 году в целях реорганизации расписания IndyCar гонка была перенесена на сентябрь (взамен мероприятия MotoGP ) в День уважения к пожилым и государственные праздники осеннего равноденствия , которые также сохранились на 2010 год.
После землетрясения и цунами 2011 года в Японии было объявлено, что мероприятие 2011 года будет перенесено на трассу длиной 4,98 мили (используемую MotoGP , но из-за нехватки места использовался овальный пит-лейн, а не традиционный пит-лейн) из-за повреждения трассы. овал. [2] Событие 2011 года было последним забегом, решением, принятым до землетрясения и цунами и не связанным с ними.