stringtranslate.com

Общество морской археологии

Nautical Archaeology Society [1] (NAS) — благотворительная организация, зарегистрированная в Англии и Уэльсе [2] и в Шотландии [3] , а также компания с ответственностью, ограниченной гарантиями . [4]

Благотворительные цели и задачи компании заключаются в дальнейшем развитии исследований в области морской археологии и публикации результатов таких исследований, а также в продвижении образования и обучения методам, связанным с изучением морской археологии, на благо общественности. [2]

Морская археология — это археологическая субдисциплина, более известная как морская археология . Она охватывает археологию кораблекрушений , подводную археологию в морях и других местах, а также археологию связанных с ними объектов.

Логотип общества происходит от изображения торгового парусного судна на кипро-архаичном керамическом кувшине Bichrome Ware 750-600 до н. э., предположительно с полуострова Карпас на Северном Кипре. Древний сосуд является частью коллекции Британского музея (GR 1926.6-28.9). [5] Анализ того, как иконография на этом горшке была неверно истолкована в недавней истории и как изображение было адаптировано для логотипа общества, можно прочитать в редакционной статье публикации общества International Journal of Nautical Archaeology (2000) 29.1: 1–2. [6]

История

Совет по морской археологии

Предшественником Nautical Archaeology Society был Council for Nautical Archaeology (CNA). Он был сформирован в 1964 году изначально под названием Committee for Nautical Archaeology: «чтобы гарантировать, что многочисленные открытия, сделанные дайверами, не будут происходить по умолчанию из-за отсутствия контакта с соответствующими научными организациями, и действовать как канал связи со многими интересами, которые возникали в этой новой области исследований и изысканий». [7]

Первое заседание CNA состоялось в офисе Джоан дю Плат Тейлор в Институте морской археологии Лондонского университета. В состав Совета вошли представители Совета по британской археологии , [Музея науки], [Музея Лондона], Национального морского музея , [Бристольского университета] и Института археологии Лондонского университета. В состав Совета также вошли представители Общества морских исследований , Общества постсредневековой археологии и Британского подводного клуба . [7]

Именно CNA отвечала за создание Международного журнала морской археологии и Фонда морской археологии в 1972 году, но также занималась продвижением законодательства о защите морских археологических объектов [7], сыграв ключевую роль в принятии Закона о защите затонувших объектов 1973 года .

В 1984 году CNA был включен в состав Совета по британской археологии в качестве одного из его исследовательских подкомитетов [8] [9]

Фонд морской археологии

Предшественником Nautical Archaeology Society был трастовый фонд, изначально созданный и зарегистрированный как благотворительная организация под названием (The) Nautical Archaeological Trust Limited. [2] [4]

Фонд был создан Советом по морской археологии в качестве благотворительного органа с ограниченной ответственностью. Как юридическое лицо Фонд получил юридическую возможность заключать контракты и владеть активами. Объектами Фонда были

« содействие исследованиям в области морской археологии и публикация результатов таких исследований вместе с развитием обучения и образования в области методов, относящихся к изучению морской археологии, на благо общественности » [10]

Фонд организовывал лекции, конференции и семинары, выпускал информационный бюллетень и имел механизм ассоциированного членства для групп, ассоциированных индивидуальных членов и подписчиков. Ассоциированное членство обеспечивало скидку на покупку International Journal of Nautical Archaeology .

В 1974 году тогдашний председатель CNA и NAT, профессор WF Grimes , предложил, что необходимо членское общество [11], но на его создание ушло несколько лет. CNA и Trust в конечном итоге согласовали форму конституции такого общества, и инаугурационное заседание состоялось в 1981 году. Целью общества было действовать как форум для обмена идеями, и все партнеры и подписчики Trust были переведены в полноправные члены общества. Конкретное намерение состояло в том, чтобы способствовать сотрудничеству между любителями и профессионалами, и его влияние распространилось за пределы Великобритании, причем треть новых членов в первый год были из-за пределов Великобритании. [12] Джоан дю Плат Тейлор была первым президентом.

В течение нескольких лет с 1981 года деятельность благотворительной организации (Траста) была отделена от обмена между ее членами (Обществом), хотя у обоих были идентичные цели, но ситуация была разрешена на специальном собрании Траста, состоявшемся 3 июля 1986 года в Музее науки. [13] На этом собрании члены Траста проголосовали за изменение названия Траста на Общество морской археологии и за изменение устава (устава), чтобы отразить изменение на членскую организацию. [4] Воссозданный орган продолжал нести ответственность за выпуск IJNA, и в статьи был добавлен пункт, гарантирующий академические стандарты журнала. Таким образом, переименованный Траст взял на себя роль предоставления форума для обмена идеями, а членство тех, кто участвовал в Обществе (многие из которых в любом случае были первоначальными партнерами и подписчиками Траста), было переведено в членство объединенного органа.

Начало обучения NAS

Благодаря двойным преимуществам членства и статуса зарегистрированной благотворительной организации, в 1986 году вновь воссозданное Общество морской археологии провело первые мероприятия, которые впоследствии стали частью его четырехчастной программы обучения, получившей международную аккредитацию.

Обучение и образование в NAS

Обучение NAS в Великобритании

Общество обучает и готовит профессиональных и любительских археологов , а также коммерческих и любительских дайверов . [14] Целью учебной программы NAS является развитие осведомленности, уважения и понимания морского культурного наследия и развитие возможностей в секторе морской археологии путем обучения соответствующим археологическим и подводным навыкам, а также развитие знаний и понимания технологий прошлого. [15]

В прошлом NAS Training поддерживался Cadw и Historic Scotland для предоставления возможностей обучения в Уэльсе и Шотландии соответственно. Разработка учебной программы NAS поддерживалась English Heritage и ее предшественниками с 1991 по 2004 год.

В 2015 году Программа образования NAS подверглась серьезному пересмотру, чтобы адаптироваться к растущему использованию онлайн-обучения и сделать систему квалификации более гибкой. По состоянию на 2017 год система квалификации NAS в Великобритании состоит из следующих элементов: [16]

Фонд NAS в области морской археологии

10 или 15 кредитов

Данная квалификация присваивается путем выполнения следующих действий:

Сертификат NAS по морской археологии

Всего 100 кредитов

Данная квалификация присваивается путем выполнения следующих действий:

Премия NAS в области морской археологии

Всего 300 кредитов

Данная квалификация присваивается путем выполнения следующих действий:

Члены NAS продвигаются по этим квалификациям, зарабатывая кредиты, которые начисляются за участие в курсах, мероприятиях и полевых работах. Посещение мероприятий, проводимых NAS, приносит 5 кредитов в день, а посещение мероприятий, не проводимых NAS, или самостоятельных мероприятий приносит 2,5 кредита в день.

NAS Обучение Международное

Четырехкомпонентная система квалификации NAS [17] по-прежнему используется многочисленными международными партнерами по обучению, которые используют адаптированную к местным условиям версию программы NAS для передачи знаний и практических навыков местным дайверам и недайверам. Список и контактные данные текущих международных партнеров по обучению можно найти здесь.

Конференция НАН

Ежегодная двухдневная конференция NAS предоставляет площадку для широкого спектра презентаций по морской археологии. [18] На мероприятии вручается ежегодная премия Adopt-a-Wreck. [19] Администрация премии Макелроя была передана NAS в 2009 году и вручается каждые два года за лучшую публикацию.

Публикации

Международный журнал морской археологии

Международный журнал морской археологии ( IJNA ) [20] издается дважды в год (печатная версия ISSN  1057-2414, онлайн версия ISSN  1095-9270) для NAS издательством Wiley Publishing Ltd. [21] Это рецензируемый академический журнал, но в нем публикуются статьи исследователей-любителей, которые соответствуют стандартам журнала.

Целью IJNA является охват всех аспектов морских археологических исследований, включая моря, корабли, грузы, гавани и моряков прошлого.

IJNA впервые был опубликован в 1972 году под руководством основателя и редактора Джоан дю Плат Тейлор . С 1980 года редакторами IJNA были Ян Моррисон, Джеймс Киркман, Валери Фенвик и Паула Мартин. Нынешний редактор Миранда Ричардсон заняла пост в 2012 году. Анджела Крум занимала должность редактора рецензий с момента основания журнала до 2016 года, когда им занялась Паула Мартин.

Серия монографий НАН

Первой в серии монографий НАН является отчет об археологическом проекте залива Малл (SOMAP), который проводился с 1994 по 2005 год. [22]

До 2016 года серию монографий NAS редактировал Джеральд Грейндж, которого сменил Джулиан Уайтрайт.

Справочник NAS

Справочник NAS представляет собой введение в подводную археологию. Материал справочника соответствует преподаванию программы обучения NAS. [23]

Награды

Премия имени Джоан дю Плат Тейлор

Премия имени Джоан дю Плат Тейлор — это грант, ежегодно присуждаемый Обществом морской археологии для поддержки публикации морских археологических исследований. Первоначально грант финансировался лично Джоан дю Плат Тейлор , редактором-основателем IJNA и первым президентом Общества морской археологии.

Усыновить-развалину

Программа Adopt-a-wreck [19] , реализуемая Nautical Archaeology Society, была создана как совместная инициатива с Maritime and Coastguard Agency [24] для поощрения групп и отдельных лиц проявлять пристальный интерес к морским объектам и принимать минимальный уровень управления, отслеживая, как объект меняется с течением времени. Помимо кораблекрушений , принятые объекты могут включать портовые сооружения и здания с морскими связями, прибрежные жилища, остовы и другие морские обломки, представляющие археологический интерес. Общество ведет реестр всех таких принятых объектов и с 2003 года ежегодно вручает награду человеку или группе, которые внесли наиболее значительный вклад в морскую археологию и исследования посредством процесса принятия. Пилотный проект программы Adopt-a-wreck был запущен на судне East Indiaman Halsewell [25].

Среди прошлых победителей премии Adopt-a-Wreck:

Премия Кейта Макелроя

Эта награда учреждена в память о Кейте Макелрое и до 2008 года вручалась в рамках Британской археологической премии. В 2008 году управление наградой было передано Морскому археологическому обществу, и с 2009 года награда вручается дважды в год на конференции NAS. Она присуждается за лучшую опубликованную работу, охватывающую морскую, навигационную или подводную археологию, которая наилучшим образом отражает новаторские идеи и научные стандарты Кейта Макелроя.

Проекты

Корабль Грешема

В 2004 году Морское археологическое общество взяло под опеку останки затонувшего судна елизаветинской эпохи, обнаруженные в Принсес-Чанел эстуария Темзы во время дноуглубительных работ, проводимых Управлением порта Лондона . [34] Останки представляли опасность для судоходства, и поскольку они были нарушены и повреждены дноуглубительными работами, сохранение на месте не представлялось возможным. Останки были исследованы археологами Уэссекса [35] , а дендрохронология Найджела Нейлинга из Уэльского университета дала дату постройки вскоре после 1754 года, вероятно, в Восточной Англии . Останки были перенесены на остров Хорсеа , эстуарное озеро недалеко от Портсмута , где солоноватая вода должна была позволить древесине стабилизироваться, пока она будет доступна студентам для изучения и обучения. Останки корабля изучаются в рамках пятилетнего проекта, в котором также участвуют Управление порта Лондона, Музей в Доклендсе , Институт археологии Лондонского университетского колледжа , колледж Грешема и Университет Южной Дании . Корабль получил название « Корабль Грешема », поскольку на одном из найденных орудий были инициалы и эмблема сэра Томаса Грешема. [36] [37] [38] [39]

Проекты карты крушений

Nautical Archaeology Society управляет или участвует в исследовательских проектах с целью, во-первых, содействия исследованиям и, во-вторых, предоставления начинающим профессионалам и археологам-любителям возможности участвовать в археологических исследованиях [40] и, следовательно, развивать индивидуальный опыт и продвигать передовую практику в методах расследования. Проекты Wreckmap сосредоточены на обследовании и регистрации мест в определенной области. Проекты включают «Археологический проект Sound of Mull » (SOMAP), который длился с 1994 по 2005 год [22] и проект «SubMAP», в рамках которого исследовалось затонувшее судно Resurgam . [41] Проекты Wreckmap также проводились в Портленде , Дорсете и Тисбее (возле Хартлпула ).

Wreckmap Britain 2005 [42] призвал дайверов-любителей подать форму записи о любимом погружении в любой точке Великобритании . Wreckmap Britain 2006 [43] был запущен на Лондонской международной выставке дайвинга (LIDS) 1 апреля 2006 года и распространил 100 000 форм записи среди дайверов-любителей. Результаты будут добавлены в Индекс кораблекрушений. [44] WreckMap Britain проводится в партнерстве с Обществом охраны морской среды (SeaSearch) и спонсируется Crown Estate , BSAC Jubilee Trust и PADI через Project AWARE Foundation.

Фортон Лейк

Forton Lake — это проект на уровне сообщества по регистрации остовов судов, брошенных в Forton Lake, Gosport . Полевые работы и обучение сообщества для проекта спонсировались Heritage Lottery Fund с 2006 по 2007 год, а последний год полевых работ в 2008 году и публикация поддерживаются Crown Estate . Проект осуществляется совместно с Hampshire and Wight Trust for Maritime Archaeology . [45]

Погружение в историю

Проект «Погружение в историю», поддержанный фондом Heritage Lottery Fund , действовал с 2006 по 2008 год и включал в себя мероприятия по работе с общественностью и поддержку групп Adopt-a-Wreck. Кроме того, были реализованы проекты на уровне сообщества, включая проект по промышленной и устной истории, включающий подводное обследование бухты Стони-Коув, а также архивные и устные исследования истории. [46] [47]

Копайте, ныряйте и открывайте

В 2006 году группа курсантов получила возможность стать морскими археологами, научиться подводному плаванию, исследовать архивы и разрабатывать веб-сайты. Проект был поддержан программой «Молодые корни» Фонда лотереи наследия и был реализован совместно с библиотекой Хартлпула и дайвинг-клубом Хартлпула. Раскопки затонувшего судна проводились в Миддлтон-Сэндс на Тисбей, и курсанты создали свой собственный веб-сайт, документирующий их опыт. [48]

Архивы

Архив исследований морской археологии северо-восточной Англии

Исследовательский архив морской археологии северо-восточной Англии ( NEEMARA) был создан в 2006 году благодаря грантовому финансированию от English Heritage и местных советов. Архив содержит справочные материалы по кораблям, судостроению и археологическим отчетам и размещается в офисах городского совета Хартлпула . [49]

Отчеты по проекту NAS и NAS Часть 2

Проекты, напрямую реализуемые NAS (включая проекты Wreckmap), имеют проектные отчеты, которые представляются в соответствующий Heritage Environment Record (HER). В рамках обучения NAS студенты представляют проектный отчет для второй части Сертификата NAS по подводной и прибрежной археологии. В соответствующих случаях отчеты представляются в соответствующий местный HER. Проектные отчеты NAS и отчеты NAS по второй части также доступны для просмотра в офисах NAS в Портсмуте. [1]

Проект «Большой якорь»

The Big Anchor Project — это международный проект, который пытается собрать данные о якорях, чтобы предоставить исследовательский ресурс для идентификации якорей. После пилотного проекта South West Maritime History Society и Dorset County Council, веб-сайт позволяет любому человеку загружать фотографии и информацию о якорях. [50] [51]

Хартлпул Построен

Проект Hartlepool Built — это проект по сбору данных о судах, построенных в Хартлпуле, и о людях, которые ими управляли. Проект, разработанный как веб-проект устной истории, собирает и публикует в сети информацию о судах, построенных в Хартлпуле за последние 170 лет, с фотографиями и другой информацией от родственников тех, чьи жизни были затронуты. [52] [53]

Ссылки

  1. ^ ab "Gambling Blogger - Все о спорте и азартных играх в казино". Gambling Blogger . Получено 28 января 2021 г. .
  2. ^ Благотворительная комиссия abc Архивировано 2 апреля 2010 г. в Wayback Machine Общество морской археологии зарегистрировано как благотворительная организация под номером 264209
  3. ^ Управление шотландского регулятора благотворительной деятельности зарегистрировало запись для NAS
  4. ^ abc Companies house Общество морской археологии зарегистрировано в Companies House в Англии под номером 1039270.
  5. ^ "кувшин". Британский музей . Получено 2 апреля 2020 г.
  6. ^ Фенвик, Валери (2000). «Редакционная статья». Международный журнал морской археологии . 29 (1): 1–2. doi :10.1111/j.1095-9270.2000.tb01379.x. ISSN  1095-9270. S2CID  233247149.
  7. ^ abc "Совет по морской археологии". Международный журнал морской археологии . 5 (2). Academic Press, Лондон: внутренняя сторона обложки. Май 1976. 0305-7445.
  8. ^ "Совет по морской археологии". Международный журнал морской археологии . 15 (3). Academic Press, Лондон: внутренняя сторона обложки. Август 1986. doi :10.1111/j.1095-9270.1986.tb00574.x. 0305-7445.
  9. ^ "Краткая история CBA". Веб-сайт Совета по британской археологии . Совет по британской археологии . Получено 8 февраля 2007 г.
  10. ^ "The Nautical Archaeology Trust". Международный журнал морской археологии . 5 (2). Academic Press, Лондон: внутренняя сторона обложки. Май 1976. 0305-7445.
  11. ^ Флиндер, Алекс; Маргарет Рул (ноябрь 1981 г.). «Общество морской археологии». Международный журнал морской археологии . 10 (4). Лондон: Academic Press: 273. doi :10.1111/j.1095-9270.1981.tb00040.x. 0305-7445.
  12. ^ Моррисон, Ян (ноябрь 1981 г.). «Редакционная статья». Международный журнал морской археологии . 10 (4). Academic Press, Лондон: 271–2. doi :10.1111/j.1095-9270.1981.tb00039.x. 0305-7445.
  13. ^ Фенвик, Валери (август 1986 г.). "Editorial". Международный журнал морской археологии . 15 (3). Лондон: Academic Press: 177. doi :10.1111/j.1095-9270.1986.tb00572.x. 0305-7445.
  14. ^ Сайт затонувших объектов, защищенных английским наследием — рекомендация использовать обучение NAS.
  15. Марк-Андре Бернье, Служба подводной археологии, Парки Канады, «Копать или не копать». Архивировано 18 июня 2006 г. на Wayback Machine в книге «Подводное культурное наследие под угрозой: управление природными и антропогенными воздействиями » , ИКОМОС, 2006 г.
  16. ^ "Квалификации NAS UK". Nautical Archaeology Society . Получено 20 марта 2020 г.
  17. ^ "Международная система". Nautical Archaeology Society . Получено 20 марта 2020 г.
  18. ^ "Ежегодная конференция". Nautical Archaeology Society . Получено 20 марта 2020 г.
  19. ^ ab "Усыновить затонувший корабль". Nautical Archaeology Society . Получено 20 марта 2020 г.
  20. ^ "Международный журнал морской археологии". Nautical Archaeology Society . Получено 20 марта 2020 г.
  21. ^ "Homepage | Wiley". www.wiley.com . Получено 28 января 2021 г. .
  22. ^ ab Археологический проект залива Малл (SOMAP) 1994–2005 , Филип Робертсон, при участии Джейн Мэддокс и Стива Вебстера. BAR British Series 453, 2007, NAS Monograph Series 1, Оксфорд, Англия: Archeopress Ltd. ISBN 978-1-4073-0177-8
  23. ^ Аманда Боуэнс (ред.), Подводная археология: Руководство NAS по принципам и практике , 2-е издание 2009 г., Wiley-Blackwell. ISBN 978-1-4051-7591-3
  24. Заключительный отчет об амнистии затонувшим судам, Агентство морской и береговой охраны, 2001 г., стр. 27.
  25. Ежегодный отчет получателя затонувших судов за 2002 год, Агентство морской и береговой охраны, стр. 13.
  26. ^ «Внутренние» и «внешние» места крушения Гибралтара».
  27. ^ "Shipwreck MY Alastor". Архивировано из оригинала 7 февраля 2006 года . Получено 23 февраля 2006 года .
  28. Shipwreck Earl of Abergavenny. Архивировано 23 апреля 2005 г. на Wayback Machine
  29. ^ «Кости Пертонских Халков обглодали мародеры», Times online, 22 марта 2008 г.
  30. «Попытка спасти кладбище старых лодок», BBC News, 27 марта 2008 г.
  31. Тодд Стивенс и Эд Камминг, Место крушения Rosevear Ledge.
  32. ^ ab "Diving Project - Wreck Investigation". Southsea Sub-Aqua Club . Получено 12 октября 2012 г.
  33. ^ Cumming, Ed. "Weymouth's Errant Torpedoes". Weymouth 'LUNAR' Society. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Получено 12 октября 2012 года .
  34. Энтони Фирт, археология Уэссекса, «Старые кораблекрушения и новые дноуглубительные работы: елизаветинское судно в Темзе». Архивировано 18 июня 2006 г. на Wayback Machine в разделе « Подводное культурное наследие под угрозой: управление природными и антропогенными воздействиями» , ИКОМОС, 2006 г.
  35. ^ «Крушение в канале Темзы Принсес | Наша работа | Археология Уэссекса». www.wessexarch.co.uk . Получено 28 января 2021 г. .
  36. ^ "Gresham College". www.gresham.ac.uk . Получено 28 января 2021 г. .
  37. ^ "2009 A Thames odyssey - Home". www.thamesodyssey.org . Получено 28 января 2021 г. .
  38. ^ www.pla.co.uk, Порт Лондона-. "Корабль Грешема". POLA2012 . Получено 28 января 2021 г.
  39. ^ "Корабль Грешема". Программа морской археологии . Получено 28 января 2021 г.
  40. ^ Веб-сайт 3H Consulting, где размещен Site Recorder: примеры обследованных участков, руководство по 3D-обследованию и бесплатный инструмент Site Reader
  41. Архив Resurgam Архивировано 5 декабря 2009 г. на Wayback Machine
  42. ^ "Национальная археологическая неделя: WreckMap Britain 2005 запущен | Culture24". www.culture24.org.uk . Получено 28 января 2021 г. .
  43. ^ "Отчет Форума побережья Дорсета о карте кораблекрушений в Британии 2006". Архивировано из оригинала 2 ноября 2006 года . Получено 23 сентября 2006 года .
  44. ^ Shipwrecks UK, с контекстной, тематической и подробной информацией о более чем 45 000 затонувших кораблей в морях, омывающих Великобританию и Ирландию, на основе томов Lloyds Register Shipwreck Index.
  45. ^ "Forton Lake Project". Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Получено 14 октября 2009 года .
  46. ^ "Leicestershire Live - Последние местные новости, спорт и бизнес из Лестера". www.leicestermercury.co.uk . Получено 28 января 2021 г. .
  47. ^ "Университет Лестера - Деятельность устного архива". www.le.ac.uk . Получено 28 января 2021 г. .
  48. ^ Копайте, ныряйте и открывайте. [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  49. ^ Беннисон, Лоррейн. «Выборы комиссара полиции и преступности 2020». www.hartlepool.gov.uk . Получено 28 января 2021 г. .
  50. ^ "SW Maritime History Society лоцман для Big Anchor". Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Получено 14 октября 2009 года .
  51. ^ "Big Anchor Project". biganchorproject.com . Получено 28 января 2021 г. .
  52. ^ Сайт Hartlepool Built Архивировано 6 октября 2009 г. на Wayback Machine
  53. Статья в Hartlepool Mail о постройке Hartlepool Built.

Внешние ссылки