ILC Dover — это специализированная инженерная компания по разработке и производству, со штаб-квартирой в Фредерике, штат Делавэр . Она специализируется на использовании высокопроизводительных гибких материалов, обслуживая аэрокосмическую , индивидуальную и фармацевтическую промышленность .
3 июня 2024 года компания Ingersoll Rand объявила о приобретении ILC. [2]
Наиболее известная по производству скафандров для NASA , ILC оснастила каждого американского астронавта в программе Apollo , включая двенадцать, которые ходили по Луне. Она также спроектировала и изготовила часть сборки скафандра для блока внекорабельной мобильности (EMU), разработанного Collins Aerospace , который надевали астронавты во время выполнения внекорабельной деятельности (EVA) в миссиях Space Shuttle и на Международной космической станции .
Другие продукты ILC Dover включают в себя посадочные устройства с подушками безопасности для миссий Mars Pathfinder и Mars Exploration Rover (MER); аппараты легче воздуха, включая дирижабли , аэростаты и цеппелины ; маски и капюшоны для защиты от химических, биологических, радиологических и ядерных материалов (CBRN); а также гибкие решения для удержания порошка для фармацевтической промышленности. [ необходима ссылка ]
ILC Dover изначально была создана как филиал International Latex Corporation , компании, основанной в 1932 году Абрамом Спэнелом и позже известной как Playtex, наиболее известной по производству женского нижнего белья. International Latex Corporation поддерживала американские усилия во Второй мировой войне, производя латексные изделия, такие как боевые катера, спасательные плоты и фляги. В 1947 году International Latex Corporation разделилась на четыре подразделения, одно из которых, Metals Division, в конечном итоге стало ILC Dover. [3] [4]
Расположенная в то время в Дувре, штат Делавэр , ILC занималась в первую очередь высотными шлемами и высотными скафандрами для ВМС и ВВС США. В 1965 году ILC (тогда известная как правительственное и промышленное подразделение Международной латексной корпорации) получила главный контракт на лунный космический костюм Apollo , основанный на ее уникальном подходе к проектированию гибких соединений в наполненных воздухом костюмах. [5] ILC успешно спроектировала и изготовила костюм, который носили астронавты в программе Apollo, включая Нила Армстронга во время первой прогулки по Луне. К 1969 году штат ILC увеличился до 900 сотрудников, поскольку она поддерживала космическую программу путем производства скафандров Apollo и солнцезащитного щитка для защиты Skylab, первой американской космической станции. [3] [6]
В 1974 году программа Skylab завершилась, и ILC столкнулась с необходимостью немедленно диверсифицировать свои предложения по продукции. В том же году ILC поставила свой первый аэростат ВВС США для использования на авиабазе Каджо-Ки. [3] Впоследствии они вошли в область средств индивидуальной защиты , проложив путь для разработки промышленных защитных костюмов, таких как линия костюмов Chemturion . В последующие годы их разработка защитного оборудования расширилась до типа военных химических, биологических, радиологических и ядерных (CBRN) масок и систем капюшонов (например, M43, M40, MBU-19/P). Маски M40/M42 стали стандартной полевой маской армии США, и по состоянию на 2010 год было произведено и продано более двух миллионов. [6] [7] [8] Hamilton Standard из Виндзор-Локс, штат Коннектикут, был заключен контракт на надзор за производством костюмов ILC из-за неопытности ILC с федеральными государственными контрактами. [9]
В 1977 году ILC Dover совместно с Hamilton Standard начали разработку и производство Extravehicular Mobility Unit (EMU), костюма, который надевали астронавты во время выхода в открытый космос (EVA) на Space Shuttle и Space Station . ILC продолжила поддержку космической программы, одновременно расширяя линейки средств индивидуальной защиты и аппаратов легче воздуха (LTA). [5] [6]
В 1994 и 1995 годах ILC заключила контракты с немецкой компанией Zeppelin Luftschifftechnik GmbH и американской Blimp Corporation на производство конвертов для каждой компании. В течение следующего десятилетия производство транспортных средств LTA компанией ILC продолжалось, и в 2001 году ILC в сотрудничестве с TCOM и Uretek разработала и изготовила крупнейшее в мире герметичное транспортное средство LTA для CargoLifter в Бранд, Германия. [3] [10] [11]
В 1994 году Лаборатория реактивного движения НАСА заключила контракт с ILC на разработку и производство системы посадки с использованием подушек безопасности для миссии Mars Pathfinder , которая успешно смягчила посадку Pathfinder 4 июля 1997 года. В 2003 году система подушек безопасности ILC обеспечила безопасную посадку двух марсоходов Spirit и Opportunity во время миссий Mars Exploration Rover (MER) . [5] [7] [12]
В 1990-х годах компания ILC вышла на фармацевтическую промышленность , разработав и выпустив гибкие системы локализации, которые использовались для повышения безопасности оператора и обеспечения чистоты продукта в процессе производства сильнодействующих фармацевтических препаратов. [5] [13]
С самого начала программы «Аполлон » компания ILC была разработчиком и производителем скафандра для NASA . На протяжении миссий «Аполлон» , «Скайлэб» , «Спейс шаттл » и «Космическая станция» скафандр был необходим для защиты астронавтов от опасностей, с которыми они сталкивались на орбите Земли и на поверхности Луны. К этим опасностям относятся вакуумная среда космоса, экстремальные температуры от -250 до 250 градусов по Фаренгейту, воздействие микрометеоритов и орбитального мусора, а также лунная пыль . Выше порога 63 000 футов скафандры необходимы для подачи кислорода и обеспечения герметичной среды вокруг тела, чтобы поддерживать жидкости организма в жидком состоянии. [14]
ILC начала поставлять скафандры для программы Apollo в 1966 году. Первоначальные поставки скафандров не показали хороших результатов на испытаниях, и NASA изначально расторгла свой контракт с ILC и Hamilton Standard. [9] NASA перезапустило программу по разработке скафандра для программы Apollo, экспериментируя сначала с жесткими скафандрами. ILC и Hamilton Standard представили конкурирующие проекты на этот раз, и ILC выиграла единственный контракт на основе своей гибкой, облегающей конструкции, которая включала охлаждаемое водой нижнее белье, синий внутренний герметичный слой и покрытый белым нейлоновым слоем для защиты скафандров от камней. Hamilton получила отдельный контракт на блок жизнеобеспечения. ILC столкнулась с еще одной проблемой после пожара Apollo 1 , когда ей пришлось удалить все легковоспламеняющиеся материалы из скафандров. После общенационального поиска ILC остановилась на бета-ткани , огнестойкой ткани из кремниевых волокон. [9] [15] Скафандры Apollo изготавливались на заказ для каждого из астронавтов в программе, и для каждого из двенадцати выполненных пилотируемых полетов ILC изготовила пятнадцать костюмов. Три костюма были изготовлены для каждого из трех астронавтов, входящих в состав экипажа (один костюм для полета, один для обучения, один для резервного) и два костюма были изготовлены для каждого из трех членов резервного экипажа (один костюм для полета и один для обучения). Двадцать выходов в открытый космос (EVA) были выполнены в ходе программы Apollo , и десять были выполнены в ходе программы Skylab . Скафандры Apollo использовались в общей сложности 160 часов на поверхности Луны. [14] [16] [17]
Космический скафандр, используемый для выхода в открытый космос во время миссий Space Shuttle , — это Extravehicular Mobility Unit (EMU), который состоит из двух частей: сборка космического скафандра (SSA), производимая ILC, и система жизнеобеспечения (LSS), производимая Hamilton Sundstrand (ранее Hamilton Standard). SSA состоит из отдельных компонентов, которые собираются под каждого астронавта. С момента первого выхода в открытый космос шаттла в 1983 году 216 американских астронавтов совершили в общей сложности 74 выхода в открытый космос шаттла, в общей сложности проведя в космосе более 470 часов. [14] [16] [17]
Шаттл EMU был улучшен для использования на Международной космической станции (МКС). Скафандры для МКС были модифицированы для обеспечения большей мобильности, улучшения тактильных возможностей перчатки и увеличения срока службы. По состоянию на февраль 2011 года было совершено в общей сложности 104 выхода в открытый космос на МКС, что составило более 650 часов в космосе. [16] [17]
Mark III (MKIII) — экспериментальный костюм, разработанный ILC для использования на космической станции . Костюм представляет собой комбинацию жестких и мягких элементов, рассчитанных на давление до 8,3 фунтов на квадратный дюйм (57 кПа). Скафандры шаттла нагнетаются до 4,3 фунтов на квадратный дюйм (30 кПа), и астронавтам необходимо дышать чистым кислородом в течение нескольких часов перед выходом в открытый космос, чтобы удалить весь растворенный азот из жидкостей организма (чтобы предотвратить « изгибы » при сбросе давления). Давление до 8,3 фунтов на квадратный дюйм (57 кПа) устранит необходимость в длительном времени предварительного дыхания. С тех пор Mk III использовался в испытательных программах, изучающих работу скафандра в условиях лунной и марсианской поверхности. [14] [16]
I -Suit — это легкий экспериментальный костюм, разработанный и изготовленный ILC для использования в высокомобильных операциях на поверхности в условиях гравитации, например, на поверхности Луны или на поверхности Марса . I-Suit также изучается для использования с ракетами-носителями NASA следующего поколения и коммерческими космическими аппаратами. [16]
ILC продолжает разрабатывать инновационные космические костюмы [16] с разработкой костюма Z-1 для NASA [18], разработанного и изготовленного на заводе ILC в Довере в Хьюстоне [19] . Z-1 — первый костюм, который был успешно интегрирован в стыковочный механизм скафандра, что устраняет необходимость в воздушном шлюзе и снижает потребность в расходных материалах для долгосрочных миссий.
С начала 1970-х годов ILC занимается проектированием и производством конструкций мягких изделий для аэростатов , дирижаблей , дирижаблей и других конструкций легче воздуха (LTA). ILC является крупнейшим в мире производителем современных оболочек аэростатов и дирижаблей. [7] [20]
Дирижабли и дирижабли используются для различных целей, включая транспорт и туризм; рекламу; и наблюдение. Продукция ILC для дирижаблей используется американскими военными, American Blimp Corporation и Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (Германия). [20] [21]
С начала 1980-х годов ILC занимается проектированием и разработкой высотных дирижаблей. Появление и рост рынка сотовых телефонов возобновили интерес к использованию высотных дирижаблей в качестве экономичной альтернативы спутникам. В последнее десятилетие ILC работала с Lockheed Martin, поддерживая несколько финансируемых правительством США программ высотных дирижаблей (HAA), чтобы определить систему для мобильной платформы, способной нести различную полезную нагрузку, включая связь и датчики разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). [20] [22]
Аэростаты обычно используются в качестве платформ для переноса радаров наблюдения на высоту до 15 000 футов (4 600 м), при этом они привязаны к земле одним тросом. ILC изготовила аэростаты с объемом от 56 000 до 595 000 кубических футов (от 1 600 до 16 800 м 3 ). Длина этих аэростатов составляет от 109 до 240 футов (от 33 до 73 м). [7] [20] [22]
Подъемная сила, создаваемая гелием, заполненным транспортным средством LTA, позволяет экономически эффективно перевозить тяжелые грузы. В начале 1990-х годов компания ILC занималась разработкой и производством лесозаготовительных шаров, устройств, используемых на северо-западе США и западе Канады для вывоза бревен из горных районов, недоступных для дорог. [5] [20]
С середины 1970-х годов ILC разрабатывает и производит продукцию для химической и биологической защиты. В настоящее время ILC разрабатывает и производит респираторы , маски и костюмы, используемые для защиты от химических, биологических, радиологических и ядерных (CBRN) угроз. Продукция используется американскими военными, федеральными служащими, учеными и работниками здравоохранения.
ILC производит респираторы с принудительной очисткой воздуха (PAPR). К ним относятся Sentinel XL CBRN PAPR, используемый для защиты от угроз CBRN ; Sentinel HP PAPR, используемый для защиты от инфекционных заболеваний ; и Sentinel XT PAPR, используемый для защиты фармацевтических работников от активных фармацевтических ингредиентов (API), находящихся в воздухе . Они также производят респираторы с очисткой воздуха (APER), SCape CBRN и противогаз M40/42 , используемый армией США. [5] [23] [24]
В конце 1970-х годов ILC разработала специальную одежду, Demilitarization Protective Ensemble (DPE), чтобы удовлетворить потребность армии США в готовом к использованию, избыточном давлении, полностью герметичном костюме для использования обслуживающим персоналом на объектах химического оружия . DPE был поставлен армии в 1979 году и до сих пор используется ежедневно, с более чем 700 зарегистрированными входами в «горячую» среду и безупречными показателями безопасности.
Из технологии, используемой в производстве DPE, ILC разработала защитный костюм для использования в коммерческих целях. Chemturion — это многоцелевой, полностью инкапсулирующий защитный костюм, который в настоящее время используется Министерством здравоохранения Канады, Бостонским университетом, USAMRIID и AI Signal Research, Центром по контролю и профилактике заболеваний в Атланте и многими промышленными компаниями, такими как DuPont, Dow и Georgia Pacific. [24] [25]
ILC разрабатывает и производит продукцию, которая позволяет гибкое сдерживание сильнодействующих фармацевтических агентов в процессе производства фармацевтических препаратов . Такие системы сдерживания обеспечивают безопасную и эффективную обработку активных фармацевтических ингредиентов. Гибкие системы ограждений или специальные продукты, такие как DoverPac, G2Pac и Continuous Liner, могут быть включены в различные процедуры в процессе производства для сдерживания сильнодействующих фармацевтических агентов, защиты работников от вредного воздействия и обеспечения чистоты фармацевтических агентов путем предотвращения загрязнения . [5] [26] [27]
ILC разрабатывает и производит надувные конструкции для использования на околоземной орбите , лунных и планетарных исследованиях . Надувные конструкции использовались в ряде космических миссий для различных применений, включая специализированные гибкие оболочки ( космический телескоп Хаббл ), системы подушек безопасности для ослабления ударов и надувные аэродинамические замедлители. [28] [29]
ILC разработала и изготовила множество надувных сред обитания, шлюзов и укрытий для использования на околоземной орбите и лунных / планетных исследованиях . Проекты лунных сред обитания включают X-Hab Lunar Habitat, InFlex Lunar Habitat, Toroidal Lunar Habitat и Expandable Lunar Habitat. ILC также работала над Antarctic Habitat Planetary Analog Study, Lawrence Livermore Inflatable Space Station и Minimum Function Habitat. [30] [31]
На протяжении десятилетий ILC работала над проектированием и производством систем надувных подушек безопасности. Наиболее заметными достижениями ILC являются подушки безопасности для Mars Pathfinder и Mars Exploration Rover (MER), которые помогли посадить марсоходы Sojourner , Spirit и Opportunity на поверхность Марса . В дополнение к системам посадки на планету, ILC разработала и изготовила системы посадки на подушках безопасности для безопасного возвращения пилотируемых и беспилотных космических систем на поверхность Земли. Сюда входят подушки безопасности для космического корабля Orion и Advanced Launch System. [5] [32] [33]
Другие надувные изделия, имеющие космическое применение, включают в себя баллуты и замедлители; надувные и развертываемые антенны ; солнцезащитные козырьки , солнечные паруса и солнечные батареи ; радиационные экраны; ловушки и планетарные шары.
Компания ILC выпустила множество надувных конструкций для военных и аэрокосмических приложений. Надувные конструкции — это конструкции, изготовленные из высокопроизводительных гибких материалов, часто обеспечивающие вес, размер и экономические преимущества по сравнению с конструкциями из традиционных металлических или композитных материалов. Продукция включает в себя баллуты и замедлители; поплавки; системы распределения боеприпасов; крылья БПЛА ; обтекатели ; и укрытия.