Interstate 49 ( I-49 ) — межштатное шоссе в штате Арканзас . Существует два основных участка шоссе по разным сторонам штата. Южный участок начинается на границе штата Луизиана, затем идет до Тексарканы , на границе штата Техас . Северный участок начинается на I-40 и на шоссе US Highway 71 (US 71) в Альме и идет на север до границы штата Миссури, где автострада продолжается в Миссури. Дополнительный небольшой участок к югу от Форт-Смита в настоящее время обозначен как шоссе 549 (AR 549), пока он не будет продлен на север до развязки I-40, после чего он станет частью I-49.
I-49 входит в штат из Луизианы между Айдой и Додриджем . Первая развязка в Арканзасе — с US 71 на съезде 4. Межштатная дорога проходит около города Фоук , где она имеет еще одну развязку с US 71. Шоссе входит в Тексаркану и имеет развязку с шоссе 151 и проходит вдоль восточной части кольца Тексарканы. Между US 82 и US 67 , I-49 проходит около регионального аэропорта Тексарканы . Межштатная дорога имеет развязку с I-30 перед выездом из Тексарканы. I-49 поворачивает на запад около съезда Sanderson Lane. Межштатная дорога заканчивается на US 59 / US 71. В районе Тексарканы I-49 известна как шоссе Хикерсона, названное в честь Присси Хикерсон. [2]
Interstate снова начинается на выезде 12 вдоль I-40, в одной миле (1,6 км) к западу от Alma , продолжаясь более 65 миль (105 км) через округа Кроуфорд , Вашингтон и Бентон . Он проходит через горы Озарк и пересекает несколько крупных мостов через ущелья. К северу от границы округа Кроуфорд–Вашингтон находится туннель Бобби Хоппера , который является единственным крупным туннелем на шоссе в Арканзасе. Известные города вдоль маршрута — Фейетвилл , Спрингдейл , Роджерс и Бентонвилл . От I-40 на север до Фейетвилла I-49 проходит примерно параллельно US 71. К югу от Фейетвилла I-49 объединяется с US 71 и US 62, образуя главную скоростную автомагистраль через северо-западную агломерацию Арканзаса . US 71 отделяется от I-49 к югу от городской границы Бентонвилл–Белла-Виста, где она продолжается на северо-запад в Белла-Висту и через нее как Bella Vista Way, главная транспортная артерия города. I-49 вместо этого продолжается на запад, а затем на север, известная как объездная дорога Белла-Виста, проходя к югу и западу от города, прежде чем продолжиться в Миссури .
Первая часть того, что впоследствии станет I-49, была завершена в конце 1990-х годов и была открыта до Маунтинберга как AR 540. [ 3] 8 января 1999 года дорога была полностью открыта для движения и была переименована в часть расширения I-540 , с названием « Шоссе Джона Пола Хаммершмидта » в честь бывшего представителя США от Арканзаса. [4] Будучи запланированной с начала 1970-х годов, [ необходима ссылка ] она создала объезд для старой US 71. Штат Арканзас изначально просил Американскую ассоциацию государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) разрешить это расширение между Форт-Смитом и Бентонвиллем как I-49, чтобы подчеркнуть планы по продлению маршрута от Шривпорта, штат Луизиана , через Арканзас до Канзас-Сити, штат Миссури . [5] AASHTO отказалась, и вместо этого маршрут открылся в 1999 году как северное продолжение I-540. [5] Однако в 2014 году этот маршрут был в конечном итоге переименован в I-49 . [6] Номера съездов по-прежнему нумеруются с тех пор, как он был I-540. От AR 72 (съезд 88) до AR 16 (съезд 62) шоссе было модернизировано до 6-полосной автострады (по 3 полосы в каждом направлении). [7]
AHTD провела исследование осуществимости добавления развязки на AR 162 в Ван-Бьюрене в 1991 году, результаты которого были приняты Комиссией по автомагистралям штата Арканзас в 1992 году. [5] Комиссия по автомагистралям штата Арканзас (ASHC) изучила обозначение I-540 между Маунтинбургом и Фейетвиллом в качестве живописной дороги Арканзаса на заседании 17 ноября 1998 года. [ требуется ссылка ] Одним из требований обозначения является «активная организация, состоящая из различных частных и государственных групп, предприятий и агентств, которые заинтересованы в сохранении, улучшении, маркетинге и развитии живописных, культурных, рекреационных и исторических качеств маршрута». ASHC посчитала, что, поскольку шоссе было новым маршрутом, у него не было достаточного количества предприятий для удовлетворения этого требования, поэтому ASHC посчитала себя партнерской организацией и приступила к исследованию обозначения. [8] Маршрут был добавлен в систему живописных дорог в следующем году. [9]
I-49 между I-30 и US 71 была завершена в мае 2013 года. Дорога до границы с Луизианой была завершена и открыта 10 ноября 2014 года. [10] Первоначально участок должен был быть обозначен как I-130 , но в 2013 году его изменили на I-49. [11] Дорога до границы с Миссури была завершена и открыта 1 октября 2021 года. 15 мая 2023 года начались работы по перенумерации четырех самых северных съездов для соответствия правильным обозначениям логарифмических миль. [12]
Шоссе 549 ( AR 549 ) — это временное обозначение, которое Департамент транспорта Арканзаса (ArDOT) в настоящее время использует для обозначения открытых участков автомагистрали , которые еще официально не стали частью I-49. ArDOT использовал это обозначение в трех случаях.
Первый участок дороги, обозначенный как AR 549, теперь является участком I-49 в южной части штата. AR 549 был впервые открыт для движения в декабре 2004 года как маршрут протяженностью 29,49 мили (47,46 км) между Тексарканой и Фоуком. [ необходима цитата ] Второй участок, между Фоуком и Доддриджем, открылся 21 октября 2005 года. [ необходима цитата ] Третий участок между бульваром Арканзас в Тексаркане и шоссе US 71 к северу от Тексарканы открылся 15 мая 2013 года. [13] Четвертый участок длиной 14 миль (23 км) открылся 10 ноября 2014 года, когда он официально стал частью I-49. [10] Окончательная длина составила 41,94 мили (67,50 км).
Вторым участком дороги, обозначенным как AR 549, была объездная дорога Белла-Виста в северной части штата. Она обходит Белла-Виста, штат Арканзас, отсюда и название проекта. Объездная дорога Белла-Виста была впервые открыта для движения 22 апреля 2014 года как трехмильная (4,8 км) двухполосная автомагистраль, обходящая Хайвасс , ныне часть города Граветт . [14] В конечном итоге маршрут был продлен до Роки-Делл-Холлоу-Роуд к западу от Белла-Виста 13 мая 2015 года [ нужна ссылка ] и I-49/US 71 в Бентонвилле в 2017 году с перерезанием ленточки 10 мая 2017 года, которое включало кольцевую развязку на US 71, а затем конечную точку I-49. [15] Планировалось, что объездная дорога Белла-Виста будет расширена до четырех полос, напрямую соединена с I-49 на ее южном конце и простирается на север до Миссури, имея развязку с Missouri Route 90 и воссоединяясь с US 71 около Пайнвилла, штат Миссури . Закладка фундамента на последнем участке между Rocky Dell Hollow Road и границей штата Миссури состоялась 15 октября 2019 года. [16] Объездная дорога открылась для движения 1 октября 2021 года после торжественного перерезания ленточки, состоявшегося 30 сентября, согласно ArDOT . Таким образом, I-49 теперь непрерывна от Канзас-Сити, штат Миссури , до Альмы, штат Арканзас . Кроме того, в рамках проекта развязка с US 71/ US Highway 71 Business (US 71B) на южном конце 19-мильного (31 км) объездного пути была реконструирована из развязки типа «труба» в одноточечную городскую развязку , первую развязку такого типа в Арканзасе. Развязка была временно переконфигурирована в кольцевую развязку во время строительства объездной дороги. Кольцевая развязка, открытая в 2017 году, была удалена. [17] Существующая объездная дорога Белла-Виста была модернизирована до четырехполосного шоссе.
Третий участок дороги, который будет обозначен как AR 549, представляет собой заброшенный участок длиной 6,5 миль (10,5 км) в обход Форт-Смита . Участок, который проходит между US 71 и AR 22 и AR 255 , был открыт для движения после церемонии перерезания ленточки 14 июля 2015 года. [18] Планируется, что обозначение будет снято, когда будет построена I-49 от AR 22 до I-40.
В конечном итоге I-49 пересечет весь штат. Она пересечет Техас примерно на 5–10 миль (8,0–16,1 км), а затем пересечет еще не построенный мост через Ред-Ривер в Арканзас. В конечном итоге она достигнет Де-Куина, Арканзас , в ближайшем будущем. Затем она пройдет около западной границы штата от Де-Куина до Форт-Смита и будет идти параллельно US 71.
Участок около Форт-Смита финансируется, поскольку избиратели приняли Выпуск 1, Программу соединения Арканзаса (постоянное продление дорожного налога в размере 0,5 цента, одобренное в 2012 году). Он продлился бы десять лет (до 30 июня 2023 года). На тот момент он собрал 1,8 миллиарда долларов. Годовой эффект за один год: предполагаемая сумма в 300 миллионов долларов. Предполагаемая стоимость этого участка составляет 787 миллионов долларов, включая мост через реку Арканзас (300–400 миллионов долларов). [ необходима цитата ]
В июле 2021 года ArDOT объявил, что они перейдут к следующему этапу разработки на участке протяженностью 13,6 мили (21,9 км) между AR 22 в Барлинге (начальная точка проекта) и I-49 в Альме (конечная точка проекта). Этот участок необходимо пересмотреть, поскольку одобрение было выдано в декабре 1997 года (в этих документах оно называлось «перемещением US 71») и с тех пор по сути истекло. [19] Участок I-40 до AR 22 был переоценен в 2021 году. Это, вероятно, означает, что участок от Форт-Смита до Тексарканы (утвержденный в то же время) также необходимо будет пересмотреть. Участок соединится с существующим AR 549 на северном конце. Департамент также сотрудничает с Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA) по этому проекту.
В 2022 году были проведены некоторые исследования по снижению стоимости. Высота запланированного моста через реку Арканзас была сокращена. Новая дорога откроется как 4-полосная, что означает, что ее можно будет обозначить как I-49. Кроме того, существующая дорога, обозначенная как AR 549, будет переименована в I-49. 13 октября 2022 года началась закладка фундамента на предлагаемом южном расширении Future I-49, строительство которого, как ожидается, начнется в 2025 году и должно быть завершено не позднее 2035 года. [20] [21] Фаза 1 будет проходить от AR 22 до H Street. Фаза 2 будет проходить от H Street до I-40 . [22] [23] Выпуск 1, утвержденный в 2020 году, помог профинансировать проект. Этот сегмент оценивался в 800 миллионов долларов, почти половина из которых пойдет на мост через реку Арканзас , [24] хотя более поздняя оценка оценивала мост в 250 миллионов долларов, [25] что позволит собрать до 1 миллиарда долларов в 2024 году. [21] ArDOT упомянул, что после этого проекта они могут работать над расширением I-49 на юг до города Y. [ 19] [26] [27]
25 мая 2023 года ARDOT объявил о предложении нового маршрута с севера на юг, который соединит AR 612 около Северо-Западного национального аэропорта Арканзаса с объездной дорогой Белла-Виста (I-49) около Сентертона . [28]
{{cite map}}
: Внешняя ссылка в |sheets=
( помощь ) Получено 23 января 2015 г.CS1 maint: year (link)