stringtranslate.com

Ионик

Ioniq (стилизовано как IONIQ ) — автомобильный суббренд и подразделение Hyundai Motor Company со штаб-квартирой в Сеуле , Южная Корея. Суббренд был создан в 2020 году как суббренд для линейки электромобилей Hyundai. [1] Предполагается, что суббренд поможет Hyundai достичь целевого показателя в 1 миллион продаж электромобилей в год к 2025 году, при этом бренд Ioniq, как ожидается, внесет 560 000 этих продаж. [2]

История

До того, как он был представлен как суббренд, название Ioniq использовалось для концепта Hyundai i-oniq 2012 года , небольшого спортивного хэтчбека, который был оснащен аккумуляторно-электрической трансмиссией и бензиновым двигателем с увеличенным запасом хода. [3] [4] В период с 2016 по 2022 год это название использовалось для Hyundai Ioniq , компактного лифтбека, доступного с выбором экологичных силовых агрегатов: бензиновый гибрид, подключаемый гибрид или полностью аккумуляторно-электрический; [5] Ioniq 2016 года был предназначен для конкуренции с гибридными автомобилями Toyota Prius и аккумуляторно-электрическими автомобилями Nissan Leaf . [6] [7]

10 августа 2020 года южнокорейский производитель Hyundai Motor Group объявил о запуске нового автомобильного бренда под названием Ioniq (гибрид слов «ion» и «unique», стилизованный под заглавные буквы как «IONIQ») в Лондоне , предназначенного для электромобилей. [8] [9] На запуске производитель раскрыл свои планы по производству электромобилей под названиями 5, 6 и 7, основанных на общей платформе электромобилей Hyundai-Kia E-GMP, представленной на выставке бытовой электроники 2019 года в Лас-Вегасе . [10]

Первым выпущенным автомобилем стал Ioniq 5, кроссовер-внедорожник, который впервые был продан в 2021 году. В настоящее время Hyundai расширяет свою полностью электрическую линейку, включив в нее Ioniq 6, седан, который дебютирует в Европе и Южной Корее во второй половине 2022 года, и Ioniq 7 (в настоящее время Ioniq 9), большой внедорожник, который, как ожидается, появится на рынке в 2024 году. [11]

Модели

Ioniq 3 — субкомпактный кроссовер. Дата выпуска неизвестна. [20]

Компактный кроссовер Ioniq 5 был выпущен в феврале 2021 года и был предварительно представлен Hyundai Concept 45 EV на Франкфуртском автосалоне 2019 года . [5] [21]

Среднеразмерный седан Ioniq 6 будет выпускаться с 2022 года и его предвестником является концепт-кар Hyundai Prophecy , презентация которого была запланирована на Женевском международном автосалоне 2020 года , но была отменена из-за пандемии COVID-19 . [22]

Среднеразмерный кроссовер Ioniq 9 будет выпускаться с ноября 2024 года. Ранее известный как Ioniq 7 во время разработки, это серийная модель концепт-кара Seven, дебютировавшего на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2021 года. [23]

Hyundai Ioniq T7 и Hyundai Ioniq T10 — это будущие электрические пикапы. Даты их выпуска неизвестны. Их названия являются торговыми марками в Австралии. [24] [25]

Дизайн

Крупный план задних фонарей Ioniq 5 с дизайном «Parametric Pixel»

В своей числовой номенклатуре четные номера зарезервированы для седанов, а нечетные — для кроссоверов . [26] [27] В качестве унифицированной концепции дизайна Hyundai включила в каждый автомобиль внешние световые конструкции «Parametric Pixel»; это небольшие квадратные элементы освещения, которые Hyundai характеризует как «уникальный дизайн, подобный драгоценному камню», [28] напоминающий графику 8-битной видеоигры . [16]

В 2022 году главный дизайнер Hyundai Санг Юп Ли пояснил, что в основе бренда Ioniq лежат три «столпа»: [29]

  1. Интерьер, ориентированный на жилое пространство
  2. Параметрический пиксель
  3. Устойчивость и устойчивые материалы

Поскольку линейка разработана для того, чтобы охватить «разные стили жизни... а не подход «один размер подходит всем», Ли отметил, что каждая модель будет следовать разной теме. Платформа E-GMP позволяет сделать внутри ровный пол, предоставляя дизайнерам больше свободы для персонализации интерьера в соответствии с предполагаемым использованием. Например, Ioniq 6 имеет тему «осознанного кокона». [29]

Серия «Наследие»

Hyundai представила несколько моделей в своей серии Heritage, которые представляют собой уникальные электромодифицированные винтажные автомобили Hyundai, которые были восстановлены и переоборудованы с помощью электромобиля; передние и задние фонари моделей серии Heritage используют тот же язык дизайна «Parametric Pixel», что и линейка Ioniq. Технические детали силовых агрегатов, установленных на автомобилях серии Heritage, не разглашаются. [30] [31] Pony Heritage был частью выставки «Reflections in Motion» в Hyundai Motorstudio Busan (8 апреля – 27 июня 2021 г.) вместе с концептами 45 EV и Prophecy; [32] [33] пиксельные огни Pony Heritage были анимированы, что Hyundai назвала «Pixel Roadtrip». [34]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Жан-Батист Тришо (10 августа 2020 г.). "Ioniq devient la nouvelle marque 100 % électrique de Hyundai" [Ioniq становится новым полностью электрическим брендом Hyundai] (на французском). Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 г. . Получено 17 августа 2020 г. .
  2. ^ "Hyundai перезапускает Ioniq как бренд электромобилей, начиная с кроссовера Ioniq 5 осенью 2021 года". Green Car Reports . 9 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2020 г. Получено 11 февраля 2021 г.
  3. ^ "2012 i-oniq". Hyundai Motor Corporation . Получено 21 декабря 2021 г.
  4. ^ "Hyundai представляет уникальный новый концепт-кар: i-oniq" (PDF) (Пресс-релиз). Hyundai Motor Global PR Team. 2012 . Получено 21 декабря 2021 .
  5. ^ ab Florent Ferrière (10 августа 2020 г.). "Hyundai: Ioniq devient une marque, premier modèle en 2021" [Hyundai: Ioniq становится брендом, первая модель дебютирует в 2021 году] (на французском). Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. . Получено 17 августа 2020 г. .
  6. ^ Voelcker, John (24 августа 2015 г.). «Hyundai выпустит полностью электрическую модель Prius Fighter в 2016 году: совет». Green Car Reports . Получено 21 декабря 2021 г.
  7. ^ Эдельштейн, Стивен (4 ноября 2015 г.). «Является ли Hyundai Ioniq названием новых гибридных электрических моделей? (ОБНОВЛЕНО)». Green Car Reports . Получено 21 декабря 2021 г.
  8. ^ "IONIQ Launch | IONIQ – Hyundai Worldwide". HYUNDAI MOTORS . Архивировано из оригинала 21 января 2021 г. Получено 11 февраля 2021 г.
  9. ^ Ламберт, Фред (10 августа 2020 г.). «Hyundai запускает IONIQ как новый бренд электромобилей, подтверждает 3 новых электромобиля». Electrek . Архивировано из оригинала 15 февраля 2021 г. . Получено 11 февраля 2021 г. .
  10. ^ Бересфорд, Колин (10 августа 2020 г.). «Hyundai объявляет о планах по выпуску трех электромобилей под новым брендом Ioniq». Car and Driver . Получено 21 декабря 2021 г.
  11. ^ "Hyundai построит свой первый южнокорейский завод по производству электромобилей". Automotive News Europe . 12 июля 2022 г.
  12. ^ 新車情報X (10 июля 2024 г.). «本日ヒョンデが公開した商標です». Х. ​Проверено 10 июля 2024 г.
  13. ^ Каппарелла, Джои (19 мая 2021 г.). «Kia EV6 2022 года поступит в продажу в США в следующем году с заявленным запасом хода в 300 миль». Car and Driver . Получено 21 декабря 2021 г.
  14. ^ Каппарелла, Джои (19 августа 2021 г.). «Genesis GV60 представлен, выглядит как роскошный электромобиль-хэтчбек». Car and Driver . Получено 21 декабря 2021 г. .
  15. ^ Каппарелла, Джои (7 мая 2021 г.). «Hyundai подтверждает выход Genesis GV70 EV, Ioniq 6 Sedan в 2022 году». Car and Driver . Получено 21 декабря 2021 г. .
  16. ^ ab Miller, Caleb (17 ноября 2021 г.). "Hyundai Seven Concept Previews Electric SUV For Ioniq Sub-Brand". Car and Driver . Получено 21 декабря 2021 г. .
  17. ^ Каппарелла, Джои (17 ноября 2021 г.). «Концепт Kia EV9 выглядит большим и массивным, предвосхищает трехрядный электромобильный внедорожник». Car and Driver . Получено 22 декабря 2021 г. .
  18. ^ Лопес, Хосе Антонио (13 февраля 2024 г.). «Hyundai также зарегистрировала торговую марку второго электрического пикапа IONIQ T7». Корейский автомобильный блог . Получено 21 августа 2024 г.
  19. ^ Лопес, Хосе Антонио (8 февраля 2024 г.). «Hyundai Trademarks IONIQ T10 in Australia, Could Be an Electric Pick Up». Корейский автомобильный блог . Получено 21 августа 2024 г.
  20. ^ 新車情報X (10 июля 2024 г.). «本日ヒョンデが公開した商標です». Х. ​Проверено 10 июля 2024 г.
  21. ^ Джоуи Каппарелла (13 января 2021 г.). "2022 Hyundai Ioniq 5 Production EV Previewed before February Reveal". Архивировано из оригинала 29 марта 2021 г. Получено 15 января 2021 г.
  22. ↑ Хьюго Квинтал (10 августа 2020 г.). «Hyundai lance la sous-marque Ioniq pour les véhicules électriques» [Hyundai запускает суббренд Ioniq для электромобилей] (на французском языке). Архивировано из оригинала 19 сентября 2020 года . Проверено 18 августа 2020 г.
  23. ^ Эйзенштейн, Пол (10 августа 2020 г.). «Hyundai запускает новый бренд электромобилей Ioniq: суббренд представит три полностью электрические модели к 2024 году». thedetroitbureau.com . Архивировано из оригинала 1 октября 2020 г. . Получено 14 августа 2020 г. В рамках своей цели по быстрому ускорению продаж автомобилей на аккумуляторах Hyundai запускает новый суббренд Ioniq, который берет свое название от одного из своих текущих предложений по аккумуляторам.
  24. ^ Лопес, Хосе Антонио (8 февраля 2024 г.). «Hyundai Trademarks IONIQ T10 in Australia, Could Be an Electric Pick Up». Корейский автомобильный блог . Получено 21 августа 2024 г.
  25. ^ Лопес, Хосе Антонио (13 февраля 2024 г.). «Hyundai также зарегистрировала торговую марку второго электрического пикапа IONIQ T7». Корейский автомобильный блог . Получено 21 августа 2024 г.
  26. ^ "Hyundai запускает бренд Ioniq, посвященный электромобилям". Engadget . 10 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2021 г. Получено 11 февраля 2021 г.
  27. ^ Халворсон, Бенгт. «Hyundai запускает специализированный суббренд EV, электрический кроссовер Ioniq 5 появится в 2021 году». The Car Connection . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 года . Получено 11 февраля 2021 года .
  28. ^ "IONIQ – Исследуем вдохновение и дизайн своей линейки электромобилей". Hyundai . Получено 21 декабря 2021 г. .
  29. ^ ab Halvorsson, Bengt (14 июля 2022 г.). «Hyundai Ioniq 6 против Ioniq 5: как гармонично сочетаются совершенно разные конструкции электромобилей-братьев». Green Car Reports . Получено 26 июля 2022 г.
  30. ^ Финк, Грег (13 апреля 2021 г.). "Hyundai Heritage Series Pony First Look: The 1970s Hatch Remastered". Motor Trend . Получено 22 декабря 2021 г. .
  31. ↑ Кирштейн, Алекс (12 ноября 2021 г.). «EV Restomod Hyundai Über 1980-х годов — это (пере)воплощение величия» . Моторный тренд . Проверено 22 декабря 2021 г.
  32. ^ ab "Reflections in Motion". Hyundai Motorstudio Busan . Получено 27 июля 2022 г.
  33. ^ "Reflections in Motion (каталог выставки)" (PDF) (на корейском и английском языках). Hyundai Motorstudio Busan. 2021 . Получено 27 июля 2022 .
  34. ^ Руффо, Густаво Энрике (13 апреля 2021 г.). «Не крошечный Hyundai Ioniq 5: это серия Heritage — Pony». Внутри электромобилей . Получено 27 июля 2022 г.
  35. ^ Олдерсон, Алекс (23 ноября 2021 г.). «Hyundai переосмысливает свою классическую Grandeur 1980-х годов с помощью Heritage Series EV resto-mod». Notebook Check . Получено 27 июля 2022 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Ioniq на Wikimedia Commons