На фестивале Isle of Man Tourist Trophy 1948 года Гарольд Дэниелл , рекордсмен круга с 1938 года, не смог финишировать в Senior TT 1948 года на своем Norton , и победа досталась члену команды Norton Арти Беллу , «летучему ольстерцу ». Norton доминировал, заняв первые три места, уступив четвертое место AJS Джеффа Мердока , а затем заняв следующие четыре места. Из пятидесяти шести Norton было тридцать три.
Арти Белл также занял третье место в Junior TT , Фредди Фрит занял первое место, а АР (Боб) Фостер занял второе место, оба на Velocettes . Морис Канн выиграл в легком весе на своем Moto Guzzi DOHC 250 cc , за ним следует Роланд Пайк на Rudge .
Во второй раз в фестиваль были включены три гонки Clubman , в том числе гонка Clubman Senior, в которой допускались мотоциклы с объемом двигателя до 1000 куб. см .
Позже в 1948 году на встрече FICM (позже названной FIM) в Лондоне было решено, что будет проведен чемпионат мира по мотоциклетному спорту по образцу Гран-при. Это будет ежегодная серия из шести гонок с очками за занятое место и очком за самый быстрый круг в каждой гонке. Будет четыре класса: 500cc, 350cc, 250cc и 125cc. Раньше Гран-при был индивидуальной гонкой. В 1949 году впервые, начиная с Isle of Man TT, серия гонок Гран-при определит, кто станет чемпионом мира 1949 года .
В 1948 году на гонке TT впервые был представлен приз Джимми Симпсона , который вручался гонщику, проехавшему круг быстрее всех на трассе. [1]