Isuzu Axiom — среднеразмерный внедорожник, представленный Isuzu в 2001 году как модель 2002 года. Axiom произошел от Isuzu Rodeo и был задуман как ответ Isuzu на популярность внедорожников на базе легковых автомобилей, таких как Toyota Highlander , заменив Trooper в качестве флагманского автомобиля Isuzu в Соединенных Штатах.
Продаваемый исключительно в Соединенных Штатах и Коста-Рике , Axiom был построен вместе с Rodeo в Лафайете, штат Индиана , на заводе Subaru Isuzu Automotive, Inc. Своеобразный стиль и платформа на базе грузовика были плохо приняты на рынке. Производство Axiom было прекращено и заменено на Isuzu Ascender , производный от Chevrolet TrailBlazer, в 2004 году, что привело к отказу Isuzu от производства и продажи легковых автомобилей в Северной Америке в 2009 году.
Axiom имел две комплектации: базовую и улучшенную XS. Комплектация XS имела такие особенности, как противотуманные фары, люк на крыше, подогрев передних сидений, зеркало с автоматическим затемнением и Homelink, премиум-аудиосистему с 12 динамиками и кожаную обивку.
Название «Аксиома» было выбрано в результате конкурса на лучшее название, проведенного компанией Isuzu, в котором победил доктор Хакан Юри из Редмонда, штат Вашингтон , предложивший это название и выигравший свой собственный конкурс «Аксиома» в 2001 году. Это слово означает установленное, принятое или само собой разумеющееся истинное утверждение или предложение.
Axiom доступен с системой полного привода Torque-On-Demand , двигателем V6 с непосредственным впрыском 6VE1-DI и автоматической коробкой передач Aisin Warner AW30-40LS, добавленной в 2004 году, что увеличило мощность с 230 до 250 л. с. (с 172 до 186 кВт ). Также были добавлены новая хромированная решетка радиатора и хромированная дверь багажника, которая растягивала задний фонарь до заднего фонаря. [1]
Axiom был снят с производства в июле 2004 года, а завод в Лафайете был переоборудован для производства Subaru B9 Tribeca . С прекращением производства Rodeo и Axiom компания Isuzu, которая когда-то продавала полную линейку автомобилей , грузовиков и внедорожников, больше не предлагала в Соединенных Штатах никаких японских потребительских автомобилей (с 2006 по 2009 год линейка состояла только из автомобилей под новым брендом General Motors ).
В 2013 году был объявлен отзыв Isuzu Axiom из-за рам с серьезными проблемами ржавчины, номер кампании NHTSA 13V547000. Похожие связанные транспортные средства, Isuzu Rodeo и Honda Passport 1998–2002 годов , номер кампании отзыва NHTSA 10V436000, и Isuzu Amigo в 2012 году, номер кампании 12V306000.
Axiom — это слегка разбавленная серийная версия концепта Isuzu ZXS 1999 года, дебютировавшего на Токийском автосалоне 1999 года. Isuzu также построила 3 концепта Axiom: Axiom XSF 2001 года, Axiom XSR 2002 года и Axiom XST 2003 года.
Китайский производитель Great Wall позже скопировал дизайн Axiom для своего внедорожника Great Wall Haval/Hover , хотя и с небольшим рестайлингом кузова.
В фильме «Дети шпионов» 2001 года и его сиквеле 2002 года в качестве рекламной акции был показан Isuzu Axiom, даже имелся лентикулярный постер и радиоуправляемая машинка, сделанная RadioShack . [2] [3] [4] [5]