stringtranslate.com

Исузу Аксиома

Isuzu Axiom — среднеразмерный внедорожник, представленный Isuzu в 2001 году как модель 2002 года. Axiom произошел от Isuzu Rodeo и был задуман как ответ Isuzu на популярность внедорожников на базе легковых автомобилей, таких как Toyota Highlander , заменив Trooper в качестве флагманского автомобиля Isuzu в Соединенных Штатах.

Продаваемый исключительно в Соединенных Штатах и ​​Коста-Рике , Axiom был построен вместе с Rodeo в Лафайете, штат Индиана , на заводе Subaru Isuzu Automotive, Inc. Своеобразный стиль и платформа на базе грузовика были плохо приняты на рынке. Производство Axiom было прекращено и заменено на Isuzu Ascender , производный от Chevrolet TrailBlazer, в 2004 году, что привело к отказу Isuzu от производства и продажи легковых автомобилей в Северной Америке в 2009 году.

Axiom имел две комплектации: базовую и улучшенную XS. Комплектация XS имела такие особенности, как противотуманные фары, люк на крыше, подогрев передних сидений, зеркало с автоматическим затемнением и Homelink, премиум-аудиосистему с 12 динамиками и кожаную обивку.

Вид сзади

Название «Аксиома» было выбрано в результате конкурса на лучшее название, проведенного компанией Isuzu, в котором победил доктор Хакан Юри из Редмонда, штат Вашингтон , предложивший это название и выигравший свой собственный конкурс «Аксиома» в 2001 году. Это слово означает установленное, принятое или само собой разумеющееся истинное утверждение или предложение.

Axiom доступен с системой полного привода Torque-On-Demand , двигателем V6 с непосредственным впрыском 6VE1-DI и автоматической коробкой передач Aisin Warner AW30-40LS, добавленной в 2004 году, что увеличило мощность с 230 до 250 л. с. (с 172 до 186 кВт ). Также были добавлены новая хромированная решетка радиатора и хромированная дверь багажника, которая растягивала задний фонарь до заднего фонаря. [1]

Axiom был снят с производства в июле 2004 года, а завод в Лафайете был переоборудован для производства Subaru B9 Tribeca . С прекращением производства Rodeo и Axiom компания Isuzu, которая когда-то продавала полную линейку автомобилей , грузовиков и внедорожников, больше не предлагала в Соединенных Штатах никаких японских потребительских автомобилей (с 2006 по 2009 год линейка состояла только из автомобилей под новым брендом General Motors ).

В 2013 году был объявлен отзыв Isuzu Axiom из-за рам с серьезными проблемами ржавчины, номер кампании NHTSA 13V547000. Похожие связанные транспортные средства, Isuzu Rodeo и Honda Passport 1998–2002 годов , номер кампании отзыва NHTSA 10V436000, и Isuzu Amigo в 2012 году, номер кампании 12V306000.

Axiom — это слегка разбавленная серийная версия концепта Isuzu ZXS 1999 года, дебютировавшего на Токийском автосалоне 1999 года. Isuzu также построила 3 ​​концепта Axiom: Axiom XSF 2001 года, Axiom XSR 2002 года и Axiom XST 2003 года.

Китайский производитель Great Wall позже скопировал дизайн Axiom для своего внедорожника Great Wall Haval/Hover , хотя и с небольшим рестайлингом кузова.

В фильме «Дети шпионов» 2001 года и его сиквеле 2002 года в качестве рекламной акции был показан Isuzu Axiom, даже имелся лентикулярный постер и радиоуправляемая машинка, сделанная RadioShack . [2] [3] [4] [5]

Ссылки

  1. ^ "Обзор Isuzu Axiom S Model 2WD 2004 года". Theautochannel.com . Получено 2010-10-05 .
  2. ^ Кребс, Мишель (01.07.2001). «ЗА РУЛЕМ/Isuzu Axiom; Джо Исузу вернулся, и у него есть новый спортивный внедорожник на продажу». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 01.05.2020 .
  3. ^ "Spy Kids (Miramax, 2001). Very Fine-. Лентикулярный рекламный плакат | Лот № 52378". Heritage Auctions . Получено 01.05.2020 .
  4. ^ Реклама радиоуправляемой машинки Spy Kids от Radio Shack , получено 01.05.2020
  5. ^ Трейлер фильма «Дети шпионов», спонсируемый Radio Shack , получен 01.05.2020

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Isuzu Axiom на Wikimedia Commons