Гран -при Италии 1980 года — гонка Формулы-1 , состоявшаяся 14 сентября 1980 года на автодроме Дино Феррари в Имоле , Италия. Это была двенадцатая гонка чемпионата мира Формулы-1 1980 года и Международного кубка конструкторов Формулы-1 1980 года.
Это была первая гонка чемпионата мира Формулы-1, которая проводилась в Имоле (эта трасса принимала не чемпионатный Гран-при Дино Феррари годом ранее). Это был единственный Гран-при Италии с 1948 года , который не проводился в Монце , которая в то время проходила на реконструкции. Мероприятие вернулось в Монцу в 1981 году, но Имола оставалась в календаре Формулы-1 до 2006 года, принимая Гран-при Сан-Марино , а с 2020 года — Гран-при Эмилии-Романьи .
Гонка проводилась на 60 кругах по 5-километровой (3,1 мили) трассе общей протяженностью 300 километров (186,4 мили).
Гонку выиграл бразильский гонщик Нельсон Пике , управлявший Brabham - Ford . Пике выиграл почти на полминуты у австралийского гонщика Алана Джонса , управлявшего Williams - Ford, а аргентинский напарник Джонса Карлос Ройтеманн оказался третьим. Победа стала третьей для Пике в сезоне и второй подряд, и она дала ему лидерство в чемпионате водителей с отрывом в одно очко от Джонса.
Манфред Винкельхок дебютировал, заменив травмированного Йохена Масса в Arrows . Столкновение с Lotus Найджела Мэнселла во время квалификации привело к тому, что оба гонщика не смогли попасть на стартовую решетку. Ferrari дебютировала со своим первым турбокаром , 126C , но Жиль Вильнев начал гонку на своем обычном 312T5 . Несмотря на это, после серьезного падения на тренировке на правом повороте перед Tosa действующий чемпион мира Джоди Шектер объявил о своем уходе из спорта.
Первый ряд стартовой решетки заняли Renaults Рене Арну и Жан -Пьер Жабуй , хотя Пике лидировал на 4-м круге и так и не вышел вперед. На 6-м круге Вильнев сильно разбил свой Ferrari на повороте, который теперь носит его имя, после прокола шины. Вильнев остался невредим, но инцидент также стал причиной схода Бруно Джакомелли , который переехал часть мусора на своем Alfa Romeo . Джонс поднялся на второе место на 29-м круге, опустившись всего на седьмое место. Позади Ройтемана Элио де Анджелис финишировал четвертым на своем Lotus, Кеке Росберг пятым на своем Fittipaldi и Дидье Пирони шестым на своем Ligier .
Подиумы Джонса и Ройтемана позволили команде Williams завоевать свой первый Кубок конструкторов за две оставшиеся гонки.