USS J. William Ditter (DD-751/DM-31) был минным заградителем класса Robert H. Smith в составе ВМС США . Он был назван в честь конгрессмена Дж. Уильяма Диттера . J. William Ditter был спущен на воду как DD-751 компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation , Статен-Айленд, Нью-Йорк , 4 июля 1944 года; спонсировался миссис Дж. Уильям Диттер, вдовой конгрессмена Диттера. Корабль был переклассифицирован в DM-31 19 июля 1944 года и вступил в строй на верфи ВМС Нью-Йорка 28 октября 1944 года.
J. William Ditter завершила свою проверку у Бермудских островов в декабре. Она отплыла из Норфолка, Вирджиния, 13 января 1945 года и, пройдя Панамский канал и зайдя в Сан-Диего, Калифорния, прибыла в Перл-Харбор 10 февраля.
Когда натиск ВМС на острова Японии достиг своего апогея, Ditter отплыл 2 марта в Эниветок и Улити , покинув последнюю базу 19 марта на Окинаву . Он прибыл 25 марта к критическому острову, вскоре став ареной крупнейшего десантного десанта Тихоокеанской войны, и начал опасные операции по тралению мин. На следующий день он уклонился от торпеды во время встречи с японской подводной лодкой . 29 марта он обнаружил две лодки-самоубийцы у Окинавы и потопил одну из них огнем из пушек. Ко дню вторжения, 1 апреля, Ditter и его сестринская минная лодка прочесали каналы и установили маркерные буи, что внесло значительный вклад в успех первоначальной высадки. На следующий день его обязанности перешли на сопровождение конвоев, поскольку универсальный корабль защищал транспорты при ночном отступлении с Окинавы. Ночью 2 апреля корабль сбил два бомбардировщика и продолжал подвергаться воздушным атакам в последующие дни, поскольку японцы пытались остановить вторжение, используя тактику камикадзе .
_in_June_1945.jpg/1280px-Kamikaze_damage_of_USS_J._William_Ditter_(DM-31)_in_June_1945.jpg)
J. William Ditter был назначен на патрулирование радаров 12 апреля и впоследствии стал целью массированной воздушной атаки. Она сбила несколько самолетов и помогла сбить еще несколько, пока не ушла в Керама Ретто 30 апреля. Однако вскоре корабль вернулся на патрулирование и участвовал в многочисленных боях с японскими самолетами.
Во время патрулирования с Гарри Ф. Бауэром и Эллисоном 6 июня, J. William Ditter был атакован большой группой камикадзе. Орудийные расчеты корабля сбили пять самолетов; но шестой отскочил от ее трубы № 2; и еще один врезался в нее с левого борта около главной палубы. Корабль потерял все двигатели и понес множество потерь; но контроль за повреждениями удерживал его на плаву, пока его не отбуксировал буксир Ute в Керама Ретто на следующий день. В конце концов, его достаточно отремонтировали, чтобы 10 июля отправиться на Сайпан и начать путешествие домой. Он зашел в Сан-Диего и Зону канала, прежде чем прибыл в Нью-Йорк 12 июля 1945 года. J. William Ditter был выведен из эксплуатации там 28 сентября 1945 года и был отправлен на слом в июле 1946 года.
Дж. Уильям Диттер получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
По состоянию на 2009 год ни одно другое судно не носило имя J. William Ditter .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.