stringtranslate.com

Джон Грабб Ричардсон

Джон Грабб Ричардсон ( 13 ноября 1813 г. – 1891 г.) был ирландским торговцем льном, промышленником и филантропом, который основал образцовую деревню Бессбрук недалеко от Ньюри в 1845 г., на территории современной Северной Ирландии . [1] Пять лет спустя он основал крупную атлантическую пароходную линию, которая значительно улучшила условия для пассажиров-иммигрантов, бежавших из Ирландии после Великого голода . [2] Он также основал компанию Richardson Fertilizer Limited, которая оставалась в бизнесе под своим первоначальным названием до 2002 г. [1]

Ричардсон был вторым из десяти детей Джеймса Николсона Ричардсона (1782–1847), богатого квакерского торговца полотном , и Анны Грабб из большой квакерской семьи в Клонмеле . [1] Семья Ричардсонов изначально приехала в Ирландию из Англии в 1622 году [3] , а семья Грабб также приехала из Англии в 1656 году. [4] Джон Ричардсон воспитывался в Glenmore House, недалеко от Лисберна , графство Антрим . В возрасте одиннадцати лет он три года жил в пансионе в Баллиторе , графство Килдэр (та же квакерская школа, которую посещал Эдмунд Берк ), прежде чем поступить в другую квакерскую школу во Френчае , Глостершир. [1]

В 1844 году Ричардсон женился на Хелене Грабб (27 марта 1819 г. – 7 декабря 1849 г.) из аббатства Кахир, графство Типперэри, [1], которая была его троюродной сестрой, его мать, Энн Грабб, и ее отец, Ричард Грабб, были двоюродными братьями. Общим троюродным братом Джона и Хелены был Томас Грабб , основатель компании Grubb Telescope Company . [4] У Джона и Хелены был сын, Джеймс Николсон Ричардсон, прежде чем она умерла, рожая дочь по имени Хелена. В 1853 году Ричардсон женился на Джейн Мэрион Уэйкфилд из Moyallon House, графство Даун. [1] Будучи квакером, Джон отклонил предложение о баронете . От Джейн у него был один сын, Томас Уэйкфилд Ричардсон, и семь дочерей. [3] Он умер в Moyallon House, поместье, унаследованном через семью его второй жены, недалеко от Гилфорда , графство Даун . [5] Его поместье, окружающее его дом в Бессбруке, в Вуд-Хаусе и Дерримор-Хаусе (теперь собственность Национального фонда), является историческим парком. [6]

Карьера в бизнесе

Мельница Ричардсона, Бессбрук

В 1830 году Джон Грабб Ричардсон вошел в семейную фирму по экспорту льна JN Richardson Sons and Owden. В 1841 году один из его младших братьев, Томас Ричардсон, был отправлен в Нью-Йорк в качестве агента для семейного бизнеса. [7] В 1845 году Джон вместе со своим отцом и старшим братом Джонатаном решили производить льняные изделия и приобрели сгоревшую мельницу в Бессбруке, тогда еще небольшой деревне. [1] Этот проект совпал с началом голода, и фермерам нужна была работа, чтобы покупать еду. [8] Джон, второй по старшинству сын в фирме, был движущей силой производственного предприятия. Бессбрук был выбран для нового бизнеса из-за наличия гидроэнергии и большого количества льна, выращиваемого в этом районе. Джон расширил участок новыми производственными зданиями, построенными из местного гранита Морн, и выделенным жильем для рабочей силы, построенным по высоким для того периода стандартам. При планировании сообщества Джон отказался разрешить строительство паба , ломбарда или полицейского участка. Он заявил, что полицейский участок был бы не нужен, если бы не было публичных домов и ломбардов. [3] В 1852 году фирма стала одной из первых в Ирландии, установивших паровые ткацкие станки. [1]

В 1850 году город Глазго постановил, что пароходы могут работать в Атлантике без субсидий.

Джон также нанял молодого делового партнера Уильяма Инмана для управления бизнесом по перевозке льна. В 1850 году Инман убедил Джона и его братьев основать Liverpool and Philadelphia Steamship Company и купить новое передовое судно SS  City of Glasgow . Оно оказалось прибыльным, поскольку его железный корпус требовал меньше ремонта, а его винтовая двигательная установка оставляла больше места для пассажиров и груза. Умеренная скорость судна также значительно снизила потребление угля. [2]

В 1852 году пароходная линия Ричардсона открыла новые горизонты, перевозя пассажиров третьего класса под паром. Ричардсон был обеспокоен плохими условиями, в которых находились иммигранты, путешествующие в Америку после голода. С самого начала он предоставлял лучшие помещения для пассажиров третьего класса и принял рекомендации парламентского комитета по обеспечению иммигрантов приготовленной пищей. Из-за своего неприятия войны в 1855 году Ричардсон продал свою долю в фирме Инману после того, как Инман зафрахтовал суда для французов во время Крымской войны . После войны линия Инмана стала одной из крупнейших пароходных компаний на Атлантике и в конечном итоге стала частью American Line . [2]

Ричардсон также занимался бизнесом по производству химических удобрений. В 1855 году он взял под контроль бизнес по дроблению костей в Белфасте и переоборудовал его для производства химических удобрений. К 1880-м годам фирма производила более 6000 томов в год. Компания была продана после смерти Ричардсона [1] , но сохранила его имя до закрытия компании в 2002 году.

В 1863 году Джон выкупил долю своих братьев в бизнесе по производству льна и реорганизовал фирму в Bessbrook Spinning Company. [3] В то время производство льна процветало, поскольку Гражданская война в США прервала поставки хлопка британским производителям. За первые два года годовая прибыль компании выросла с чуть более 8000 фунтов до более 41000 фунтов. В конечном итоге на Ричардсона в Бессбруке и на его фабрике-спутнике в Крейгморе работало 3000 человек. [1]

Дальнейшая жизнь

Ричардсон был ярым сторонником государственного образования. По его настоянию в Бессбруке была основана государственная школа, которая обучала детей всех религий вместе. В 1861 году Джон дал показания перед комиссией Кларендона по этому вопросу, что в конечном итоге привело к принятию Закона о государственных школах в 1868 году. [1]

Джон Ричардсон отказался от титула баронета , награды за его добрые дела, из-за своей веры в равенство. [9] Его старший сын от Хелены Грабб, Дж. Николсон Ричардсон , был либеральным членом парламента от Армы. [3] Его внучатым племянником был сэр Джозеф Баркрофт , чей семейный дом, Глен, Ньюри, был куплен Ричардсоном для Баркрофтов.

Ссылки

  1. ^ abcdefghijk "Джон Грабб Ричардсон" . Получено 3 августа 2013 г.
  2. ^ abc Гиббс, Чарльз Роберт Вернон (1957). Пассажирские лайнеры Западного океана: летопись атлантических паровых и моторных пассажирских судов с 1838 года до наших дней . Джон Де Графф. стр. 112–124.
  3. ^ abcde "The Richardsons of Bessbrook". Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Получено 4 августа 2013 года .
  4. ^ ab Grubb, Geoffrey Watkins (1972). The Grubbs of Tipperary . Mercer Press.
  5. ^ История графства Даун
  6. ^ Банбридж, Ньюри и Морн
  7. История мореплавания. Архивировано 22 мая 2011 г. на Wayback Machine.
  8. ^ Келли, Джон (2012). Могилы ходят . Генри Холт и компания.
  9. ^ Ричардсоны в Шотландии и Ирландии