У Джека Олдинга из Хэтфилда , Хартфордшир , Англия, была компания (Jack Olding & Co. Ltd), которая специализировалась на импорте и модификации танков и тракторов во время Второй мировой войны (в частности, будучи единственным импортером Caterpillars в Великобританию ). До этого у Джека было несколько престижных автосалонов в Мейфэре и других районах Лондона.
У него был завод на трассе А1 к северу от Хэтфилда, на месте, которое сейчас известно как Олдингс-Корнер или остров Катерпиллар.
В 1935 году Фред Майерс, уже единственный импортер техники Caterpillar в Великобритании, под вывеской H. Leverton & Co. Ltd., заключил союз со своим другом Джеком Олдингом по соглашению с Caterpillar USA, чтобы разделить дилерские центры Caterpillar в Великобритании на две части по всей Англии и Уэльсу. Фред и Джек также создали совместную компанию LO Tractors, которая занималась Шотландией. После войны, отчасти из-за давления правительства, вызванного нехваткой долларов, он совершил в конечном итоге неудачную авантюру, отказавшись от агентства Caterpillar ради того, что оказалось менее чем успешной ставкой, поскольку ему были предложены всемирные права на новый трактор Vickers Vigor . [1] Действительно, компания признана единственным дилером Caterpillar, добровольно отказавшимся от франшизы. Они также были дистрибьюторами Opperman Motocart. [1] С 1936 по 1950 год они также занимались дистрибуцией тракторов и сельскохозяйственного оборудования John Deere.
WA Robotham из Rolls-Royce вспоминает его как «великого спортсмена, очаровательного хозяина и способного администратора», чьими главными увлечениями были «гонки» (он управлял лошадьми в Grand National), «стрельба и азартные игры» ; но он был неудачливым игроком, и Robotham научился не следовать его гоночным советам. Трактор Vickers использовал двигатель Rolls-Royce , и Oldings создал всемирную сервисную организацию для трактора. Но Vickers-Armstrongs пришлось возить срочно необходимые детали трактора по всему миру за большие деньги, и производство было прекращено после того, как было изготовлено около тысячи тракторов. [2]
После его смерти компания перешла к Scottish Land Development и стала известна как SLD Olding. [3]
Настоящее имя Джека Олдинга было Генри Джон Дуглас Олдинг. [1]