Станция Джексон — историческая станция Amtrak в Джексоне, штат Мичиган , США. Она обслуживается тремя ежедневными поездами Wolverine между Чикаго и Понтиаком и одним ежедневным автобусом Amtrak Thruway между Толедо , Детройтом , Джексоном и Ист-Лансингом . Станция была добавлена в Национальный реестр исторических мест в 2002 году.
То, что в конечном итоге стало Michigan Central Railroad, было начато в 1837 году, и к 1841 году путь достиг Джексона. К 1870-м годам город обслуживали несколько других линий, включая Jackson, Lansing and Saginaw Railroad , Fort Wayne, Jackson and Saginaw Railroad , Grand River Railway и Michigan Air Line Railroad . [3] В 1872 году Michigan Central Railroad решила построить замену своей более ранней станции, построенной в 1841 году. [4] Новая станция, названная «Jackson Union Station», [5] использовалась как Union Station , обслуживая все другие линии (а именно, Cincinnati Northern Railroad (1894–1938) ) через Джексон, за исключением Lake Shore and Michigan Southern Railway , которая тогда была основным конкурентом Michigan Central, и Grand Trunk Railway . [6] Строительство началось в конце 1872 года и закончилось летом 1873 года. [7]
Пассажирские перевозки в Джексон оставались высокими до появления автомобиля. Служба New York Central по линии Чикаго-Детройт-Буффало-Нью-Йорк New York Special и Wolverine (работавшие по тому же маршруту) делали остановки в Джексоне. Другими маршрутами были поезда Chicago-Toronto Canadian ; Chicago-Detroit Chicago Mercury ; поезд Grand Rapids -Jackson; и поезд Jackson-Lansing-Saginaw-Bay City. Обслуживание в Bay City и Saginaw прекратилось в 1959 году, а обслуживание в Торонто прекратилось в 1961 году. В 1964 году, когда была завершена I-94 , пассажиропоток резко упал. В 1971 году Amtrak взяла на себя пассажирские перевозки по маршруту Детройт-Чикаго через Джексон, которые остаются единственными действующими на станции. [7]
В 1978 году станция была отремонтирована, вдохновлённая празднованием двухсотлетия страны. Рабочие очистили кирпичную наружную часть, заново отшлифовали полы из терраццо и отполировали сложную деревянную отделку и скамейки. Художник Лиланд Бимон создал фреску, изображающую депо в 1904 году рядом с современным поездом Turboliner Amtrak. [8] Также в 1978 году бывший недовольный сотрудник New York Central по имени Руди Блейдел убил трёх бывших коллег на станции. [9] Судебный процесс по делу об убийстве привёл к делу Верховного суда США «Мичиган против Джексона» о допустимости признаний. Дополнительные улучшения были сделаны в 2008, 2013 и 2018 годах. [10]
Станция Джексон состоит из двух зданий: собственно депо и близлежащего здания Express. Депо представляет собой одноэтажное здание из красного кирпича в итальянском стиле , длиной около 325 футов и шириной 44 фута. Здание состоит из двухэтажных блоков размером 23 на 45 футов, простирающихся от крыши с обоих концов. Здание стоит на фундаменте из светло-коричневого песчаника с подоконником из беловатого песчаника, идущим сверху. Длинные стены разделены на шестнадцать отсеков выступающими кирпичными опорами; в каждом отсеке есть одно окно или дверь. Окна узкие, высокие, шесть на шесть створчатых блоков с трехсветной фрамугой наверху, размещенные в арочном проеме с пятисекционной сегментной перемычкой из песчаника наверху и подоконником из песчаника внизу. На каждом конце здания есть двойной дверной проем и парное окно на втором этаже выше. Фланговые секции двухэтажных блоков содержат одиночные окна второго этажа. [7]
Здание имеет двускатную крышу на основной секции, с шатровыми крышами на двухэтажных блоках; крыши покрыты современной битумной черепицей. Карнизы имеют листовые металлические карнизы. Со стороны путей деревянный навес проходит вдоль большей части здания. Навес поддерживается чугунными колоннами. [7]
Здание Express Building представляет собой одноэтажное кирпичное здание в форме буквы L с шатровой крышей. Его размеры составляют примерно 98 футов на 82 фута по самым длинным сторонам. Здание стоит на светло-коричневом фундаменте из песчаника. Фасады разделены на отсеки кирпичными опорами, каждый из которых содержит грузовую дверь или окно. [7]
Медиа, связанные со станцией Джексон (Мичиган) на Wikimedia Commons