Якобс Р-755

Jacobs R-755 (фирменное обозначение L-4 ) — семицилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением для самолётов, производимый в США компанией Jacobs Aircraft Engine Company . ^[1]

Проектирование и разработка

R-755 был впервые запущен в 1933 году и все еще производился в 1970-х годах. С диаметром цилиндра и ходом поршня 5,25 дюйма × 5 дюймов (133 мм × 127 мм) рабочий объем составлял 757 куб. дюймов (12,4 л), мощность варьировалась от 200 л. с. до 350 л. с. (150 кВт - 260 кВт). Двигатель имеет стальные цилиндры с головками цилиндров из алюминиевого сплава . Вариант R-755E был разработан для использования в вертолетах.

Варианты

Р-755А1: Базовая версия с прямым приводом. ^[2]
Р-755А2: Вариант мощностью 300 л.с.
Р-755А3: Аналогично А1, но с магнитоэлектрическими элементами Scintilla.
Р-755Б1: Версия R-755A с пониженными характеристиками для привода воздушного винта с фиксированным шагом. ^[2]
Р-755Б2: Версия R-755A с пониженными характеристиками для привода воздушного винта с изменяемым или управляемым шагом. ^[2]
Р-755Е: Усиленный двигатель с понижающей передачей. ^[2]
Р-755ЕН: Разработан для питания гиродина Jacobs Type 104. ^[2]

Приложения

Анауак Тауро
Beechcraft Модель 17 Стаггервинг (B17L, C17L, E17L)
Boeing-Stearman PT-18 Kaydet
Cessna AT-17 Бобкэт
Сессна 195
Фанк Ф-23
Grumman G-164 Ag Cat
Келлетт КД-1
Аура Ласкурейна
Моран-Солнье MS.505 Крикет
Серия Waco F (YMF, YPF)
Серия Waco Custom Cabin (YOC, YQC)
Серия Waco Standard Cabin (YKC, YKC-S, YKS-6)
Waco PG-3 (двухмоторная версия планера Waco CG-15, только прототип)

Демонстрационные двигатели

Сохранившийся Jacobs R-755 экспонируется в Музее авиации Арканзаса . ^[3]
Самолет Jacobs R-755 выставлен на всеобщее обозрение в Аэрокосмическом музее Калифорнии.
Сохранившийся самолет Jacobs R-755 экспонируется в Академии авиации Super T в Медисин-Хате, Канада.
Восстановленный Jacobs R-755A выставлен в Доме Уитли.

Технические характеристики (R-755-A1)

Данные из справочника Jane's Fighting Aircraft Второй мировой войны ^[4] , Jane's All the World's Aircraft 1938 ^[5]

Общая характеристика

Тип: 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением
Диаметр : 5,25 дюйма (133 мм)
Ход поршня : 5 дюймов (130 мм)
Рабочий объем : 757 куб. Дюймов (12,4 л)
Длина: общая 37 дюймов (940 мм)
Диаметр: 43,5 дюйма (1100 мм)
Сухой вес : 505 фунтов (229 кг)

Компоненты

Клапанный механизм : 2 клапана на цилиндр, приводимые в действие толкателем, выпускные клапаны с натриевым охлаждением
Топливная система: один карбюратор Stromberg NA-R7A
Тип топлива: октановое число 73
Масляная система: один нагнетательный насос, два откачивающих насоса
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Редуктор : Прямой привод, правосторонний трактор

Производительность

Выходная мощность: 225 л.с. (168 кВт) при 2000 об/мин на уровне моря
Удельная мощность : 0,32 л.с./куб.дюйм (14,8 кВт/л)
Удельная мощность : 0,48 л.с./фунт (0,8 кВт/кг)

Смотрите также

Сравнимые двигатели

Связанные списки

Список авиационных двигателей

Ссылки

^ Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (полностью переработанная 2-я ред.). Wellingborough: P. Stephens. стр. 85. ISBN 1-85260-163-9.
^ abcde Бриджмен, Леонард (1955). Jane's all the World's Aircraft 1955-56 . Лондон: Jane's all the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. стр. 305.
↑ Музей авиации Арканзаса - Jacobs R-755 Архивировано 03.12.2010 на Wayback Machine Дата обращения: 31 января 2009 г.
^ Бриджмен, Леонард, ред. (1989). Боевые самолеты Джейн Второй мировой войны (ред. 1995 г.). Нью-Йорк: Military Press. стр. 305. ISBN 0-517-67964-7.
↑ Грей, К. Г.; Бриджмен, Леонард, ред. (1938). Все самолеты мира от Джейн, 1938. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd., стр. 86d–87d.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Jacobs R-755 .

Двигатель Якобса - Общество Нэнтона Ланкастера
Лист сертификата типа FAA - R-755 Архивировано 01.09.2017 на Wayback Machine
Грузовик Plymouth с двигателем Jacobs