Jaguar XF (X260) — представительский / среднеразмерный роскошный спортивный седан, выпускаемый и продаваемый брендом Jaguar Cars компании Jaguar Land Rover с 2015 по 2024 год в кузовах седан/салон и универсал/универсал . После первого поколения X250 XF со стальным кузовом, представленного в 2007 году, на Нью-Йоркском международном автосалоне 2015 года дебютировал седан/салон XF второго поколения , [4] известный своим алюминиевым кузовом.
В 2020 году XF получил фейслифтинг, который в основном улучшил интерьер XF. [5] С 2022 года XF Sportbrake был понижен в классе, чтобы конкурировать в D-сегменте , сохранив при этом внешние размеры E-сегмента . [6]
Производство XF прекратилось в середине 2024 года. [7]
XF — это эволюция оригинального дизайна J-Blade, впервые представленного в X250 XF , с во многом похожим силуэтом. Были предприняты усилия по созданию единого языка дизайна для всего модельного ряда седанов Jaguar . [8]
В X260 XF используется 83 процента совершенно новых деталей по сравнению с предыдущей моделью. [9] Автомобиль на 7 миллиметров (0,3 дюйма) короче предшественника. [10] [11] В конструкции кузова в качестве основного компонента конструкции кузова и шасси используется алюминий; боковая панель кузова XF представляет собой цельную штампованную алюминиевую деталь.
Шасси имело полностью независимую подвеску, включая несколько «режимов» в модели S, обеспечивающих максимальный комфорт, максимальную производительность или промежуточную настройку. Стандартная модель в США имела двигатель P250 247 л. с. Ingenium. Дополнительные мощности включали P300 296 л. с. turbo 4 и P380 380 л. с. supercharged V6 для ориентированной на производительность модели S. Дизельные двигатели, хотя и были доступны на других рынках, не были доступны для клиентов в Северной Америке.
Sportbrake был представлен для продажи в США в 2018 году, где он позиционировался как конкурент для других высокопроизводительных «универсалов». Первоначально он был доступен только в комплектации S для Северной Америки с высокопроизводительным двигателем F-Type 3.0L с наддувом мощностью 380 л. с. и полным приводом. XF S в комплектации sportbrake мог разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 4,9 секунды. [12]
Версия с удлиненной колесной базой дебютировала на Пекинском автосалоне 2016 года , с 140 мм (5,5 дюйма), добавленными к колесной базе, что дало задним пассажирам на 157 мм (6,2 дюйма) больше места для ног и на 116 мм (4,6 дюйма) больше места для коленей. Поскольку автомобиль предназначен для водителей с шофером, стандартное оборудование включает складные столики, массажные сиденья, электрические шторки на окнах и восьмидюймовые экраны, встроенные в заднюю часть подголовников передних сидений.
Это первый автомобиль с алюминиевым кузовом, построенный в Китае, с дебютом некоторых новых функций, с системой обнаружения выхода Clear Exit Detection, предупреждающей пассажиров об открытии дверей в приближающийся сзади транспорт. XFL поставляется с новой технологией ионизации воздуха в салоне, чтобы сделать воздух внутри автомобиля более комфортным. Для водителя информационно-развлекательная система InControl Touch Pro с 10,2-дюймовым сенсорным экраном работает вместе с настраиваемой 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, которая работает вместе с 17-динамиковой системой объемного звучания Meridian Surround Sound мощностью 825 Вт. Пассажиры на задних сиденьях имеют доступ к широкому набору кнопок, а также к 2 портам HDMI, 2 портам USB 3.0 и розетке 12 В.
2,0-литровый двигатель I4 предлагается в конфигурациях выходной мощности 197–236 л. с. (147–176 кВт; 200–239 л. с.), а 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом мощностью 335 л. с. (250 кВт; 340 л. с.) также предлагается в качестве окончательной опции двигателя, причем все версии поставляются с автоматической коробкой передач. Модели с длинной колесной базой поставляются только с полным приводом. Из-за длинной колесной базы и дополнительных функций XFL весит на 200 кг (441 фунт) больше, чем стандартный XF. [13] [14]
22 сентября 2016 года Jaguar XF был запущен в Индии по цене от 4 750 000 рупий. Двигатели, предлагаемые для индийского рынка, включают 2,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели Ingenium I4. XF собирается в Индии из полных комплектов для сборки вместе с XE и F-Pace . [15]
Механическая коробка передач впервые была представлена во втором поколении Jaguar XF. Ранее была доступна только автоматическая коробка передач.
В конце 2020 года были анонсированы мягкие гибридные варианты в качестве модификаций двигателей Ingenium 2.0L с дополнительной 48-вольтовой системой ременного генератора-стартера . [16]
Цифры в квадратных скобках — технические характеристики Jaguar XF Sportbrake.
