Национальный парк Джаспер в Альберте , Канада, является крупнейшим национальным парком в Скалистых горах Альберты , занимающим площадь 11 000 км 2 (4 200 квадратных миль). Он был основан как Форест-парк Джаспер в 1907 году, переименован в национальный парк в 1930 году и объявлен объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в 1984 году. Его расположение находится к северу от национального парка Банф и к западу от Эдмонтона . В парке находятся ледники Колумбийского ледяного поля , источники , озера , водопады и горы .
Территория, охватываемая нынешним национальным парком Джаспер, с незапамятных времен была заселена народами накода , кри , секвепемк и датчане . [3] Острия снарядов Плейнвью были найдены в верховьях озера Джаспер , датируемые периодом между 8000 и 7000 годами до нашей эры. [4] За столетия, прошедшие с момента создания парка, землепользование коренных народов колебалось в зависимости от климатических изменений в долгосрочной перспективе и в соответствии с циклическими закономерностями численности популяций копытных , особенно лосей , лосей , оленей-мулов и иногда карибу . [5] Начиная с 1790-х годов, охотники и звероловы Хауденосауни и Ниписсинг в больших количествах перебрались на восточную сторону Скалистых гор , в частности, вокруг истоков рек Атабаска и Смоки , большинство из них работали в Северо-Западной компании. [6] К тому времени, когда Дэвид Томпсон пересек перевал Атабаска в 1810 году во главе с гидом-хауденосауни по имени Томас, в этом регионе проживали сотни людей хауденосауни и анисинаабе . [6] Когда Мэри Шеффер Уоррен стала первым поселенцем, посетившим озеро Малинье , известное накода как Чаба Имне , в 1908 году, она сделала это, следуя карте, которую ей дал Самсон Бивер , гид и охотник из Накоды. [7]
Название национального парка Джаспер происходит от имени Джаспера Хоуса, торговца мехом из Мэриленда , который работал в North West Company . В 1815 году Хос принял командование торговым постом Северо-Западной компании, построенным на озере Брюле в 1813 году и впоследствии ставшим известным как Дом Джаспера. [8] В 1830 году торговый пост был перенесен вверх по реке Атабаска , к северу от озера Джаспер . Место, где находился Джаспер-хаус , было признано национальным историческим памятником в 1924 году.
Дом Джаспера был разрушен в 1910 году, но он дал название как национальному парку, так и городу Джаспер на территории парка. [9] [10]
Форест-парк Джаспер был основан федеральным приказом совета от 14 сентября 1907 года. [11] Создание парка было стимулировано планами строительства второй канадской трансконтинентальной железной дороги, которая должна была пересечь Скалистые горы на перевале Йеллоухед ; Парк Джаспер планировалось превратить в альпийский курорт по образцу парка Скалистых гор с железнодорожным вокзалом, туристическими отелями и сервисным городком. [12] [13] В совокупности горные парки были задуманы как своего рода игровая площадка в дикой природе для рабочих среднего класса, противоядие от недугов современной жизни. [14] [15] Однако видение дикой природы, от которого зависел план развития, противоречило присутствию давних поселенцев-метисов в границах парка, многие из которых произошли от белых торговцев мехом и хауденосауни и охотники, нанятые Северо-Западной компанией и Компанией Гудзонова залива в 19 веке. [16] В 1909 году шесть семей метисов были объявлены скваттерами , им выплатили компенсацию за улучшения земли, включая здания, канавы и заборы, и им было приказано покинуть парк. [17] [18]
В 1911 году Джаспер Форест Парк перешел под управление недавно созданного отделения Доминион Паркс Министерства внутренних дел под руководством Джеймса Бернарда Харкина , [12] в это время название было изменено на просто Джаспер Парк. [19] При Харкине национальные парки Канады должны были выполнять двойную задачу: защиты дикой природы и экономического развития – в первую очередь как туристические направления. [20] В частности, Отделение парков прямо запретило охоту в Джаспере и других горных парках, осуждая многовековую историю натуральной охоты коренных народов в регионе [16] как неизбирательное убийство местной дикой природы. [21] Несмотря на запрет на охоту, парк и его туристические объекты стали базой для богатых канадских и американских спортивных охотников, совершавших охотничьи поездки дальше в Скалистые горы, помимо запретов, действующих в горных парках и лесном заповеднике Скалистых гор. . [21]
В 1930 году Форест-парк Джаспер официально стал Национальным парком Джаспер с принятием Закона о национальных парках . [3] В разделе 4 закона дополнительно подчеркивается функция парка по сохранению дикой природы: национальные парки Канады «предназначены для народа Канады для его пользы, образования и развлечений» и «поддерживаются и используются так, чтобы не наносить им ущерба для наслаждение будущих поколений». [22] По иронии судьбы, учитывая мандат на сохранение природных пространств, закон также изменил границы парка Джаспер, удалив 518 квадратных километров (200 квадратных миль) земли из парка, включая озеро Брюле и озеро Рок , открыв вырезанную территорию для добыча угля и развитие гидроэнергетики. [23]
В 1911 году дорога Grand Trunk Pacific (GTP) проложила путь через парк и через перевал Йеллоухед. [24] В том же году GTP основала город Фитцхью вокруг железнодорожной станции компании; город был переименован в Джаспер в 1913 году. В 1913 году по маршруту GTP через перевал следовал Canadian Northern (CNoR). [12] Поскольку обе столкнулись с финансовыми трудностями, две железные дороги были национализированы — GTP в 1919 году и CNoR в 1923 году — и в конечном итоге по приказу Совета слились в Канадскую национальную железную дорогу (CNR). [25] Позднее за железной дорогой последовала дорога, построенная между Эдмонтоном и Джаспером. Участок между городом Джаспер и восточными воротами парка был завершен в 1928 году; однако провинции Альберта потребовалось еще три года, чтобы завершить оставшийся участок дороги в Эдмонтон. [26]
К тому времени, когда железнодорожные пути GTP прошли через перевал Йеллоухед в 1911 году, в Джаспере уже было построено восемь отелей, но они были в зачаточном состоянии и не оправдали ожиданий состоятельной клиентуры, для которой GTP размещала рекламу. [27] Jasper Park Lodge , центр рекламной кампании GTP Jasper, открылся только в 1922 году, через три года после банкротства компании и всего за год до того, как железная дорога была объединена с национальной компанией CNR. [28] Как и GTP до этого, Canadian National широко освещала парк Джаспера и домик в своей рекламной литературе.
С момента своего основания город Джаспер, а затем и Джаспер Парк Лодж, служил центром различных спортивных мероприятий на свежем воздухе. Даже когда Мэри Шеффер Уоррен становилась первым поселенцем, посетившим озеро Малинье, в парке появлялись экипировщики , которые сдавали в аренду снаряжение и помогали туристам и альпинистам . [29] Альпийский клуб Канады , основанный в 1906 году и спонсируемый в течение 1920-х годов частично CNR, [30] провел семь своих ежегодных альпийских лагерей в Джаспере в период с 1926 по 1950 год. [31] И хотя охота в парке была запрещена. Территория парка служила базой для аутфиттеров и гидов, которые водили богатых охотников на охоту в лесные заповедники за пределами границ Джаспера. [32]
В 1916 году, следуя прецеденту, созданному в парке Скалистых гор, правительство Канады открыло лагерь для интернированных лиц, считавшихся вражескими иностранцами , в первую очередь иммигрантов из Германской империи , Австро-Венгерской империи , включая украинцев , которые составляли наибольшее количество пострадавшего населения. и Османской империи . [33] Интернированные мужчины в основном были заняты на строительстве дороги из города Джаспер вдоль реки Малинь сначала к озеру Медисин , а затем к озеру Малинь . [34]
В 1931 году, в ответ на Великую депрессию , правительство премьер-министра Р.Б. Беннета приняло Закон о безработице и помощи фермерам , который выделил средства на проекты общественных работ в национальных парках. [35] [36] Рабочие, многие из которых были уволенными работниками Канадской национальной железной дороги , были заняты на проектах дорог и мостов в парке, за которые им платили от 25 до 30 центов в час, работая от восьми часов в день до шести. дней в неделю. [37] В октябре 1931 года под эгидой проекта помощи началось строительство дороги между Джаспером и Банфом, которая в конечном итоге легла в основу бульвара Айсфилдс . [38]
Лагеря для интернированных были снова созданы во время Второй мировой войны , когда триста японских канадцев были насильно отправлены в три дорожных лагеря в Джаспере. [39] Кроме того, 160 отказников от военной службы по убеждениям , многие из которых были меннонитами из провинций Прерий , были интернированы в Джаспере и отправлены на работу по модернизации дорог на озерах Малин и Медисин, а также на строительстве дороги от Гейки до границы с Британской Колумбией. [40]
Многих из самых знаковых животных Северной Америки можно встретить в Джаспере. В парке и вокруг него обитает не менее 50 видов млекопитающих , в том числе: [41]
Джаспер, с его разнообразной средой обитания и отдаленной средой обитания, является домом для по меньшей мере 160 известных видов птиц , в основном принадлежащих к Accipitriformes , Anseriformes , Galliformes , Passeriformes и Strigiformes .
Парк был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1984 году вместе с другими национальными и провинциальными парками , образующими канадские парки Скалистых гор , из-за горных ландшафтов, содержащих горные вершины, ледники , озера, водопады, каньоны и известняковые пещеры, а также окаменелости, найденные здесь. [42]
Большая часть территории парка образует истоки реки Атабаска , которая берет начало в крайней южной точке парка у безымянного озера, неофициально известного как озеро Колумбия, поскольку оно питается одним из многочисленных ледников ледникового поля Колумбии . Несмотря на вводящее в заблуждение название, знаменитый ледник Атабаска на самом деле является источником реки Санвапта , притока Атабаски, а не самой главной реки. Другие крупные притоки реки Атабаска, которые истощают большие территории парка, включают реку Малинь , реку Снейк-Индиан , реку Роки и реку Мьетте . Самая северная часть парка отдельно дренируется рекой Смоки . Реки Смоки и Атабаска образуют часть бассейна реки Маккензи , крупнейшей речной системы в Канаде, которая сама является частью бассейна Северного Ледовитого океана . [43] [44] Юго-восточная часть парка дренируется рекой Бразо , которая является частью системы реки Саскачеван / Нельсон, которая в конечном итоге впадает в Гудзонов залив .
Парк совпадает с районом благоустройства № 12 провинции Альберта .
Достопримечательности, до которых можно легко добраться по дороге, включают туристическую зону горы Эдит Кавелл , озеро Малинь (где есть возможности для пеших прогулок и катания на лодках), каньон Малинь , горячие источники Мьетте , озеро Пирамид , Джаспер Скайтрам и ледник Атабаска (выходной ледник ледовое поле Колумбии , где проводятся туры на снегоходах ). Горнолыжная зона Marmot Basin — самая популярная зимняя достопримечательность парка. [ нужна цитата ]
Общие летние развлекательные мероприятия в парке включают пешие прогулки , рыбалку , катание на горных велосипедах (в некоторых местах), наблюдение за дикой природой, рафтинг , каякинг и кемпинг. Зимние развлечения включают катание на горных лыжах , беговых лыжах и ходьбу на снегоступах . Некоторые компании предлагают туры по парку на собачьих упряжках .
Лишь небольшая часть территории парков доступна для дорог. Остальное образует большую отдаленную местность, до которой в основном можно добраться только по тропе. Большие территории отдаленной местности посещаются редко, поскольку тропы во многих районах находятся в плохом состоянии или вообще отсутствуют. Доступ в отдаленные районы чаще всего осуществляется пешим туризмом или верхом на лошади, а в редких случаях - на каяке или плоту. Популярные поездки в отдаленные районы включают долину Тонкин , тропу Скайлайн, перевал Джонс, озеро Жак и долину Фрайатт. [ нужна цитата ] Удаленная Северная пограничная тропа, которая обеспечивала доступ к северной половине парка, представляет собой многонедельную туристическую поездку. На озере Малинь можно добраться на каноэ и каяках до отдаленной местности.
В парке есть несколько основных дорог, большинство из которых представляют собой живописные маршруты, ведущие ко всем достопримечательностям парка. Поскольку хороший образец пейзажей и дикой природы парков можно увидеть с самих дорог, вождение по ним считается основной частью посещения парка.
Шоссе 16 (часть систем Трансканадского шоссе и Йеллоухедского шоссе ) является основным маршрутом через парк и единственным крупным коридором с востока на запад, пересекающим горы в этом районе. Он служит одновременно важным торговым и туристическим коридором для сквозного движения, а также туристическим маршрутом, позволяющим посетителям получить доступ ко многим достопримечательностям парка и осмотреть их.
Бульвар Айсфилдс ( также известный как шоссе 93) — это шоссе длиной 230 км (140 миль), идущее от озера Луиза, Альберта , в национальном парке Банф , до Джаспера, Альберта , где оно пересекается с шоссе 16. Живописное шоссе проходит параллельно Континентальный водораздел, обеспечивающий доступ на автомобилях и велосипедах к сердцу Канадских Скалистых гор, считается одной из главных достопримечательностей парка. По всей длине бульвара расположено множество смотровых площадок, туристических достопримечательностей, мест для пеших прогулок и палаточных лагерей. До водопадов Атабаска и Санвапта [45] можно добраться по дороге. [46] В мае 2014 года Glacier Sky Walk открылся для публики. Это смотровая площадка со стеклянным полом на высоте 280 метров (920 футов) над долиной Санвапта. В отличие от шоссе 16, бульвар Айсфилдс является исключительно туристическим маршрутом, и проезд по дороге запрещен всем грузовым перевозкам. Все пользователи должны иметь пропуск в парки.
Малинь-Лейк-роуд - это живописная парковая дорога длиной 44 км (27 миль), которая проходит от шоссе 16 возле Джаспера до озера Малинь, примерно по течению реки Малинь. Это еще одна главная туристическая дорога парка (кроме бульвара Ледяных полей). Он не так известен, как бульвар Ледяных полей, но обеспечивает несколько смотровых площадок и доступ к пешеходным маршрутам, таким как тропы каньона Малинь . На дороге действует ограничение скорости 60 км/ч (37 миль в час) из-за частого присутствия диких животных.
Эдит Кэвелл-роуд - это живописная парковая дорога протяженностью 14 км (8,7 миль), по которой можно попасть на луг Эдит Кэвелл со стороны бульвара Айсфилдс. Эта дорога открыта только с мая по октябрь, а фургоны запрещены из-за узких поворотов.
Miette Hot Spings Road - это живописная парковая дорога протяженностью 16 км (9,9 миль), которая идет от шоссе 16 до горячих источников Miette Hot Springs , одной из основных достопримечательностей парка.
Alberta Highway 93A - это дорога длиной 24 км (15 миль), параллельная бульвару Icefields Parkway, которая обеспечивает доступ к нескольким местам для пеших прогулок, палаточным лагерям и горнолыжному курорту Marmot Basin.
Marmot Basin Road обеспечивает доступ к горнолыжному курорту Marmot Basin и нескольким тропам от шоссе 93A.
Селестайн-Лейк-роуд — это длинная гравийная дорога, которая проходит вдоль северного берега реки Атабаска, обеспечивая доступ к нескольким отдаленным тропам.
Пирамид-Лейк-роуд - это короткая дорога, которая обеспечивает туристам доступ к нескольким озерам и курортам к северу от Джаспера.
Национальный парк Джаспер показан в 3D-анимационном комедийно-драматическом фильме 2010 года «Альфа и Омега» как место, откуда два главных героя-волка были взяты и куда изо всех сил пытаются вернуться. [48] [49] [50] [51]
Боинг 777-300 компании KLM назван в честь национального парка Джаспер. [52]
В 2020 году на дорогах вокруг парка была вывешена надпись «Не позволяйте лосям облизывать вашу машину». Лоси любили слизывать соль со своих машин, что было опасно для автомобилистов и для лосей, если они задерживались на шоссе. [41]