Дорога Северного побережья ( индонезийский : Джалур Пантай Утара (Jalur Pantura) ) — дорога длиной 1430 км, [1] которая соединяет Cilegon и Banyuwangi вдоль северного побережья Явы , особенно между Джакартой и Сурабаей .
Большая часть дорог северного побережья Явы была построена во время правления генерал-губернатора Германа Виллема Дендельса (1808–1811) и изначально была известна как Великая почтовая дорога ( индонезийский : Jalan Raya Pos, голландский : De Grote Postweg ). [2]
Великая почтовая дорога была военной дорогой, которая была построена по приказу короля Лодевейка Наполеона, правившего в то время Королевством Голландии . [3] Дорога была предназначена для облегчения военной поддержки, например, переброски солдат, чтобы защитить Яву от возможного британского вторжения. Она соединяет Аньер на западном конце и Панарукан на восточном конце Явы. После правления Дэнделса восточная дорога была позже продлена до Баньюванги . Великая почтовая дорога Явы состоит из большей части нынешней дороги Северного побережья Явы. Однако первоначальная почтовая дорога проходила через возвышенности Преангер (Прианган, Западная Ява ), от Мистер Корнелиса (Джатинегара), идущего на юг в Буйтензорг ( Богор ), и идущего на восток в Чианджур , Бандунг , Сумедан и Чиребон . Нынешняя дорога северного побережья проходит через прибрежную северную часть Западной Явы, которая была построена позже после строительства почтовой дороги Дэнделса. Он соединяет Бекаси , Караванг , Паманукан и Чиребон.
Большая часть нынешней национальной дорожной сети на Яве была построена в эпоху Голландской Ост-Индии . Однако в эпоху Сухарто около 1980-х годов в транспортную сеть Явы была введена система платных дорог . Платная сеть шоссе Явы постоянно расширялась, и сегодня некоторые из этих платных дорог образуют дорогу северного побережья Явы.
Как Великая почтовая дорога, она изначально проходила от Аньера на западе Явы до Панарукана на востоке, но позже была продлена до Баньюванги . [3] В своем нынешнем виде North Coast Road проходит через пять провинций : Бантен , DKI Джакарта , Западная Ява , Центральная Ява и Восточная Ява . Порт Мерак образует западную конечную станцию, соединяясь с Бакаухени на Суматре , южным концом Транссуматранского шоссе . Восточный конец расположен в Кетапанге и соединяется с Гилимануком на Бали . Участки North Coast Road станут частью 13 177-километрового маршрута AH2 Азиатской сети автомагистралей , который связывает Денпасар , Бали, с Хосрави , Иран , [4] , поскольку часть AH2 все еще находится в стадии строительства. AH2 — это скоростная автомагистраль , ограниченная транспортными средствами, имеющими не менее 4 колес. North Coast Road также включает в себя National 1 , которая открыта для любого транспортного средства.
Дорога соединяет крупнейшие города Явы, в том числе Джакарту, Силегон , Тангеранг , Бекаси , Чиребон , Тегал , Пекалонган , Семаранг , Рембанг , Тубан , Сурабаю, Пасуруан , Проболинго и Баньюванги. [4]
Движение по North Coast Road постепенно разгружается за счет платной Транс-Явской дороги и дополнительных платных дорог.
Эта дорога является основным маршрутом для наземного транспорта, по которому ежедневно проезжает от 20 000 до 70 000 транспортных средств. [ необходима ссылка ] Состояние дороги меняется, что может серьезно повлиять на транспортный поток. [5]
Дорога Северного побережья становится главной транспортной артерией во время празднования праздника Лебаран , где транзит осуществляется в основном с запада на восток.
