Джерри Грейсон , AFC — британский пилот военно-морского вертолета, служивший в Королевском флоте с 1972 по 1980 год. [1] Он известен как самый молодой пилот, когда-либо служивший в Королевском флоте . Когда он летал в Королевском флоте, он был частью Воздушных сил флота , которые управляли военно-морскими самолетами. Джерри принял участие в гонке Fastnet 1979, которая принесла ему Крест ВВС за трехдневную операцию. [2]
После завершения обучения на офицера-пилота летного состава в Королевском военно-морском колледже Британии в возрасте 17 лет он был назначен на противолодочные операции на борту HMS Ark Royal с 824 NAS . Он летал на Westland Sea Kings во время операций.
После перевода с противолодочных операций на борту HMS Ark Royal он летал с 771 NAS , которая действовала с RNAS Culdrose . Он служил в роли SAR в течение своих последних трех лет на флоте, с 1977 по 1980 год, когда он решил покинуть флот. Во время своей работы в поисково-спасательной операции он летал на нескольких модификациях вертолетов Wessex .
Джерри Грейсон добился множества успехов, будучи пилотом 771 NAS. Он активно участвовал со своей командой в сумасшедшей гонке Fastnet Race 1979 года, где он заслужил Крест ВВС за свои успехи в трехдневной операции. Его успехи в этой области сделали его самым титулованным пилотом мирного времени в Королевском флоте. Он был не только самым титулованным, но и самым молодым пилотом, когда-либо бывшим пилотом. В 17 лет он окончил Королевскую военно-морскую академию Британии в 1972 году, став самым молодым пилотом Королевского флота.
M/V Skopelos Sky — греческое сухогрузное судно, построенное в 1961 году. Судно было брошено 15 декабря 1979 года, после чего село на мель на побережье Корнуолла на юго-западе Англии. Инцидент произошел в период, известный своими плохими погодными условиями на побережье Корнуолла и вокруг него. Судно перевозило смазочное масло по пути из Гарстона в Алжир в Ливии.
Джерри Грейсон и его команда на вертолете Wessex были подняты с RNAS Culdrose по сигналу бедствия с M/V Skopelos Sky . Экипаж настаивал на том, что они все еще могут спасти корабль, поэтому они сидели на вершине скалы, наблюдая за развитием ситуации. Грейсону помогала команда поиска и спасания Королевских ВВС, но они вернулись на базу после того, как Грейсон и его команда сменили их от вахты. Грейсон сказал капитану судна, что время на исходе, и решил обмануть их, скрывшись из виду, пока капитан не позвал их вернуться и не вытащил их с обреченного корабля. Все 15 членов экипажа были подняты с корабля. Ни одна из сторон не понесла потерь.
В марте 1980 года Джерри Грейсон был награжден Крестом ВВС за свои действия в гонке Fastnet 1979 .
3 марта 1980 г.
Дорогой Грейсон,
я рад сообщить вам, что Ее Величество Королева одобрила награждение вас Ее Благодарностью за ценную службу в воздухе в знак признания вашего выдающегося вклада в спасение участников прошлогодней гонки Fastnet. Пожалуйста, примите мои самые сердечные поздравления.
До публикации награды в London Gazette 4 марта вы должны держать эту новость в тайне от вашей семьи. Вы будете проинформированы о порядке вручения вашей награды в надлежащее время.С уважением,
контр-адмирал Эдвард Энсон,
флаг-офицер Военно-морского командования авиации— Джерри Грейсон, AFC, пилот-спасатель (2015)
Он был не только награжден Крестом Военно-воздушных сил , но и получил иностранную медаль от ВМС Греции за его усилия по спасению экипажа судна M/V Skopelos Sky 15 декабря 1979 года. Ее Величество Королева дала ему особое распоряжение на неограниченное ношение медали .
Сэр,
имею честь сообщить Вам, что Королева любезно предоставила Вам неограниченное разрешение носить Морскую медаль 1-го класса, которой Вас награждает Правительство Греческой Республики в знак признания Ваших заслуг. Имею честь быть, сэр, Вашим покорным слугой
.— Джерри Грейсон, AFC, пилот-спасатель (2015)