Джеймс Шелтон Восс (родился 3 марта 1949 года) — отставной полковник армии США и астронавт НАСА . За время работы в НАСА Восс пять раз летал в космос на борту космического челнока и Международной космической станции . Он также занимал должность заместителя по летным операциям в Офисе интеграции и эксплуатации программ космической станции. Во время участия в экспедиции МКС -2 он и Сьюзан Хелмс провели 8-часовой и 56-минутный выход в открытый космос — самый продолжительный на сегодняшний день. [1]
Он является штатным научным сотрудником Университета Колорадо .
Восс родился 3 марта 1949 года в Кордове, штат Алабама , и был воспитан бабушкой и дедушкой в Опелике, штат Алабама . В детстве он читал много научной фантастики с упором на космические полеты . [2] Во время учебы в старшей школе Опелики он занимался борьбой , легкой атлетикой и футболом .
После окончания средней школы Восс поступил в Университет Оберна . Будучи студентом, он боролся в команде по борьбе Университета Оберна . Он также был членом отделения Beta Zeta братства Theta Xi , где он был президентом отделения в течение учебного года 1970–71. Во время учебы в Оберне Восс также участвовал в армейском ROTC . После окончания университета со степенью бакалавра наук по аэрокосмической технике в 1972 году он был призван в армию США в качестве второго лейтенанта . В рамках программы стипендий для выпускников армии Воссу было разрешено отложить поступление на действительную военную службу, чтобы поступить в Университет Колорадо . Он окончил его в 1974 году со степенью магистра наук по аэрокосмической технике.
Получив степень магистра, Восс в 1974 году прошел курс обучения на пехотном базовом курсе , где он был отмечен как выдающийся выпускник. Затем он прошел обучение в воздушно-десантной школе и школе рейнджеров , в последней он был награжден почетным дипломом и премией за лидерство. Затем Восс служил во 2-м батальоне 48-го пехотного полка в Западной Германии, где служил командиром взвода, офицером штаба разведки и командиром роты C. Он вернулся в Соединенные Штаты и прошел курс повышения квалификации для пехотных офицеров в 1979 году, попав в список коменданта. Он преподавал на кафедре механики в Военной академии США в Вест-Пойнте . Во время обучения в Вест-Пойнте Восс принял участие в летней исследовательской стипендии НАСА и получил премию Уильяма П. Клементса-младшего за выдающиеся достижения в образовании как выдающийся профессор Академии. Затем Восс поступил в Школу летчиков-испытателей ВМС США , которую окончил с наградой «Выдающийся студент» в 1983 году. Затем он поступил в Колледж штаба вооруженных сил . Впоследствии Восс был назначен инженером по летным испытаниям / координатором исследований и разработок в Авиационно-инженерном управлении летной деятельности армии США. Он участвовал в крупных программах летных испытаний, прежде чем был назначен в НАСА . В НАСА Восс работал в Космическом центре Джонсона с ноября 1984 года по июнь 1987 года. Он работал инженером по испытаниям интеграции транспортных средств, поддерживая миссии STS-51-D , STS-51-F , STS-61-C и STS-51-L . После аварии «Челленджера» Восс принял участие в расследовании. Он был выбран НАСА в качестве кандидата в астронавты в июне 1987 года. [1]
Выбранный в качестве кандидата в астронавты NASA в июне 1987 года, Восс завершил годичную программу обучения и оценки в августе 1988 года, которая дала ему право на назначение в качестве специалиста по полетам на космических челноках . Он работал представителем экипажа в области безопасности шаттлов, оператором связи , обеспечивая интерфейс связи между наземными диспетчерами и экипажами во время симуляций и полетов шаттлов, а также офицером по подготовке в Офисе астронавтов. После своего третьего космического полета Восс провел два года обучения в Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина в Звездном городке, Россия . Он был дублером Майкла Фоула в миссии STS-84 / Мир 23 / Мир 24 / STS-86 и Эндрю Томаса в миссии STS-89 / Мир 24 / Мир 25 / STS-91 . После своего пятого полета Восс занимал должность заместителя по летным операциям в Офисе интеграции и эксплуатации программ космической станции. [3]
Восс был специалистом по миссии на борту космического челнока Atlantis во время STS-44 с 24 ноября по 1 декабря 1991 года. Основной целью миссии было развертывание спутника Программы поддержки обороны с ракетой-носителем Inertial Upper Stage. Экипаж также провел два эксперимента Military Man in Space, три эксперимента по мониторингу радиации и многочисленные медицинские тесты для поддержки более длительного космического полета. Миссия совершила 110 оборотов вокруг Земли, прежде чем вернуться на базу ВВС Эдвардс в Калифорнии . [4]
С 2 по 9 декабря 1992 года Восс летал в качестве специалиста миссии STS-53 . 171-й орбитальный полет космического челнока Discovery вывел на орбиту засекреченную полезную нагрузку Министерства обороны . Спутник был вторым запуском военного спутника связи Satellite Data System -2. [5]
Во время STS-69 Восс был специалистом по миссии и командиром полезной нагрузки на борту шаттла Endeavour . Полет, который совершил 171 оборот вокруг Земли с 7 по 18 сентября 1995 года, успешно развернул спутник SPARTAN и установку Wake Shield. Также на борту находился International Extreme Ultraviolet Hitchhiker Payload, а также различные медицинские эксперименты. Восс и Майкл Гернхардт совершили шестичасовой выход в открытый космос , чтобы протестировать модификации скафандра и оценить инструменты и процедуры для будущего использования на Международной космической станции . [6]
Восс был специалистом по миссии на борту космического челнока Atlantis на STS-101 . Шаттл посетил тогда еще беспилотную Международную космическую станцию и доставил более 3000 фунтов оборудования и припасов. Экипаж также отремонтировал электрические и экологические системы контроля станции. Во время полета Джим уже был назначен на полет в Экспедицию 2. Его товарищи по экипажу Юрий Усачев и Сьюзан Хелмс летали с ним на Atlantis, чтобы получить опыт для своего будущего длительного пребывания. Джим и Джефф Уильямс провели шестичасовой выход в открытый космос, чтобы завершить установку российского крана, заменить неисправную антенну и установить поручни на внешней стороне станции. [7]
Восс и его товарищи по экипажу Экспедиции 2 стартовали в качестве специалистов миссии 8 марта 2001 года на борту шаттла Discovery во время миссии STS-102 . Основными целями полета были смена членов экипажа и пополнение запасов станции с помощью многоцелевого логистического модуля . Восс участвовал в одном из двух выходов в открытый космос миссии вместе со Сьюзан Хелмс , чтобы подготовить герметичный стыковочный адаптер для перемещения. Выход в открытый космос установил рекорд продолжительности в 8 часов 56 минут. [8]
Восс, Сьюзан Хелмс и Юрий Усачев провели 163 дня на борту Международной космической станции, проводя 18 научных экспериментов, техническое обслуживание и оснащение. Во время полета Джим (который был бортинженером) был первым человеком, управлявшим роботизированной манипуляторной системой космической станции ( Canadarm2 ). Он также принял участие в 19-минутном выходе в открытый космос, в ходе которого Восс и Усачев подготовили стыковочный зонд для прибытия стыковочного отсека «Пирс» . Во время пребывания Джима на МКС космическую станцию посетили два беспилотных грузовых корабля, миссия такси «Союз ТМ-32» , а также два космических челнока ( STS-100 и STS-104 ). Восс также был на борту, чтобы засвидетельствовать прибытие шлюзового отсека «Квест» . Он был одним из операторов и снял астронавтов в первом 3D-фильме, снятом в космосе, «Космическая станция 3D». Фильм вышел в кинотеатрах в 2002 году и на DVD в 2005 году.
Восс вернулся домой из своего пятого космического полета в качестве специалиста миссии на борту космического челнока Discovery 20 августа 2001 года ( STS-105 ). В ходе миссии произошла смена экипажа, два выхода в открытый космос и еще один полет MPLM. [9]
После ухода из НАСА в 2003 году Восс стал заместителем декана по инжинирингу по внешним связям в Университете Оберна, помогая со студенческими проектами и разработками для колледжа и преподавая курс по аэрокосмической инженерии по проектированию пилотируемых космических кораблей. Во время учебы в Оберне он руководил командой из двенадцати старших специалистов по аэрокосмической инженерии и одного аспиранта-исследователя по разработке прототипа кресла экипажа для космического стартапа Transformational Space Corporation Архивировано 25.02.2020 в Wayback Machine , или t/Space. В 2005 году Восс стал вице-президентом по системам исследования космоса для t/Space. В ноябре 2007 года Восс покинул t/Space, чтобы стать вице-президентом по инжинирингу в SpaceDev . После того, как SpaceDev была приобретена корпорацией Sierra Nevada, он стал директором по передовым программам корпорации Sierra Nevada , а затем вице-президентом по системам исследования космоса и руководителем программы по космическому самолету Dream Chaser . В августе 2009 года Восс начал преподавать в качестве приглашенного преподавателя в Университете Колорадо в Боулдере [10], ведя курс по пилотируемым космическим полетам.
Он ушел из SNC в июле 2013 года и продолжает преподавать курсы пилотируемых космических полетов в Университете Колорадо. Восс является членом Консультативного совета NASA и входит в Совет директоров Национального института космических биомедицинских исследований.
Фосс также был награжден:
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .