stringtranslate.com

Джон Паркер (аболиционист)

Отреставрированный дом Джона П. Паркера в Рипли, штат Огайо.

Джон П. Паркер (ок. 1827 г. – 30 января 1900 г.) был американским аболиционистом , изобретателем , литейщиком и промышленником . Паркер, который был афроамериканцем , помог сотням рабов обрести свободу в движении сопротивления «Подземная железная дорога», базировавшемся в Рипли, штат Огайо . Он спасал и вызволял беглых рабов в течение почти пятнадцати лет. Он был одним из немногих чернокожих, кто запатентовал изобретение до 1900 года. Его дом в Рипли был признан Национальным историческим памятником и восстановлен. [1]

Ранняя жизнь и образование

Паркер родился в Норфолке, штат Вирджиния, примерно в 1827 году. Он был сыном матери - рабыни и белого отца. Рожденный в рабстве по принципу partus sequitur ventrem , в возрасте восьми лет Джон был вынужден идти пешком в Ричмонд , где был продан на невольничьем рынке врачу из Мобила, штат Алабама . [2]

Работая в доме доктора в качестве прислуги, Джон был обучен читать и писать семьей доктора, хотя закон запрещал обучение рабов. [1] Во время своего ученичества в литейном цехе Джон попытался сбежать в Новый Орлеан на речном судне и имел конфликты с чиновниками. Он попросил одну из пациенток доктора, вдову, выкупить его. После того, как он получил право собственности на него, она позволила ему наниматься, чтобы заработать денег, и он выкупил у нее свою свободу за 1800 долларов (~58 860 долларов в 2023 году) в 1845 году. [2] Он заработал деньги, работая на двух чугунолитейных заводах Мобила и время от времени выполняя случайные работы. [1]

Свобода на Севере

Брак и семья

Паркер покинул Юг, сначала поселившись в Джефферсонвилле, штат Индиана , затем в Цинциннати, штат Огайо , где были более крупные свободные черные общины и рабочие места в оживленном порту. Там в 1848 году он женился на Миранде Боулден, свободной, родившейся в городе. [2] Они переехали в Рипли , растущий центр аболиционистской деятельности, и у них родилось семеро детей: [2]

Родители позаботились о том, чтобы все их дети получили образование. Два поколения от рабства, все шестеро поступили в колледж и вошли в средний класс. [2]

Подземная железная дорога

Паркер-хаус и исторический маркер

В Рипли Паркер присоединился к движению сопротивления, известному как Подземная железная дорога , члены которого помогали рабам, бежавшим через реку из Кентукки, чтобы добраться дальше на север к свободе; некоторые решили отправиться в Канаду. Он руководил сотнями рабов на их пути, продолжая, несмотря на вознаграждение в размере 1000 долларов, назначенное за его голову рабовладельцами. Федеральный Закон о беглых рабах 1850 года ужесточил наказания за такую ​​активность. Паркер рисковал собственной свободой каждый раз, когда отправлялся в Кентукки, чтобы помочь рабам бежать. Во время Гражданской войны он завербовал несколько сотен рабов для армии Союза . [2]

Промышленник

Историк Стюарт Сили Спраг исследовал много информации о Паркере и его жизни. Начав как формовщик железа, Паркер разработал и запатентовал ряд механических и промышленных изобретений, включая табачный пресс и борону (или пульверизатор) Джона П. Паркера, [2] запатентованные в 1884 и 1885 годах. Он изобрел пульверизатор еще молодым человеком в Мобиле в 1840-х годах. [2] [3] Паркер был одним из немногих чернокожих, запатентовавших изобретение до 1900 года. [4]

В 1865 году вместе с партнером он купил литейную компанию, которую они назвали Ripley Foundry and Machine Company. Паркер управлял компанией, которая производила двигатели, запатентованную жатку и косилку Дорси и сахарный завод. В 1876 году он привлек партнера для производства молотилок, и компания стала называться Belchamber and Parker. Хотя они расторгли партнерство два года спустя, Паркер продолжал развивать свой бизнес, добавив кузнечную мастерскую и механический цех. В 1890 году, после разрушительного пожара на своем первом предприятии, Паркер построил Phoenix Foundry. Он был крупнейшим между Цинциннати и Портсмутом, штат Огайо . [2]

Наследие и почести

В популярной культуре

Ссылки

  1. ^ abc John P. Parker House", Underground Railroad , National Park Service, дата обращения 5 февраля 2011 г.
  2. ^ abcdefghi Вся информация о детях взята из книги Стюарта Сили Спрага «Предисловие к книге Джона П. Паркера «ЗЕМЛЯ ОБЕТОВАННАЯ: АВТОБИОГРАФИЯ ДЖОНА П. ПАРКЕРА, БЫВШЕГО РАБА И КОНДУКТОРА ПОДЗЕМНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ», под редакцией Стюарта Сили Спрага, Нью-Йорк: Norton, 1996, стр. 10–12, дата обращения 5 февраля 2011 г.
  3. ^ «Parker Pulverizer» — это отсылка к «машине для измельчения комьев земли», которую Паркер впервые изобрел еще в Мобиле. История американской технологии (Нью-Йорк, 1956); и Вальдемар Кемпфферт, Популярная история американских изобретений (Нью-Йорк, 1924), том II
  4. ^ "Джон П. Паркер - Изобретатель" Архивировано 19 сентября 2006 г. на Wayback Machine , Митчелл К. Браун, Лица науки: афроамериканцы в науке , 1995-2000, доступ получен 6 февраля 2011 г.
  5. ↑ Сайт Музея и исторического общества Джона Паркера. Архивировано 27 июня 2011 г. на Wayback Machine , дата обращения 6 февраля 2011 г.
  6. ^ [1] Школа Джона П. Паркера

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки