Junkers K 47 — двухместный истребитель , разработанный в Швеции шведским филиалом немецкой фирмы Junkers в конце 1920-х годов, гражданская разработка которого получила обозначение A 48 .
Разработанный для удовлетворения потребностей турецкого правительства в новом истребителе, K 47 представлял собой подкосный низкоплан традиционной конструкции . В двух открытых кабинах размещались пилот и хвостовой стрелок, а хвостовое оперение имело сдвоенные вертикальные поверхности, чтобы максимально увеличить поле обстрела сзади. Основные агрегаты неподвижного хвостового шасси разделяли часть ферменной конструкции, скрепляющей крылья. Первоначально проект был разработан Карлом Плаутом , но завершен после его смерти Германом Польманном . Самолет пришлось сначала строить в Швеции, поскольку он заведомо был самолетом военного типа и поэтому запрещен в Германии по условиям Версальского договора.
К тому времени, когда прототип K 47 был завершен, Турция уже потеряла интерес к этому типу, но, поскольку Советский Союз проявил интерес, работы продолжались. Однако в конечном итоге советское правительство закупило только два или три экземпляра.
Единственным оперативным применением этого типа был Китай (правительство Нанкина), который закупил десять самолетов в 1931 году и представил еще один в 1934 году (последний получил название «Тянь Цю № 1 » в честь завода, который финансировал его). [1] С началом Шанхайского инцидента в 1932 году китайские ВВС направили различные истребители-штурмовики на Шанхайский аэродром Хунцяо и авиабазу Ханчжоу Цяоси, в то время как Императорский флот Японии направил самолеты с авианосцев «Хосё» и «Кага» ; В результате внезапной атаки группы из 15 самолетов, состоящей из истребителей Nakajima Type 3 и штурмовиков Mitsubishi Type 13, китайский Junkers K 47 с пилотом Ши Банфанем и его задним стрелком Шэнь Янши едва успел взлететь из Цяоси во время японского рейда. начался, и хотя пушка наводчика Шена заклинила, пилот Ши продолжал сражаться с японцами, в конце концов пилот Ши был застрелен, а его двигатель поврежден, и ему пришлось совершить вынужденную посадку своего Юнкерса. [2]
Демонстрации также были проведены в Румынии , Португалии и Латвии без каких-либо заказов, хотя один самолет мог быть куплен Японией . Три самолета использовались в секретном учебном центре рейхсвера в Липецке , а небольшое количество невооруженных гражданских версий было приобретено ДВС .
K 47 также использовались в испытаниях по исследованию бомбардировок с пикирования , экспериментах, которые сформировали мышление Полмана при проектировании Ju 87 . Действительно, второй прототип Ju 87 был оснащен хвостовым оперением К 47.
Данные из [ нужна ссылка ]
Общие характеристики
Производительность
Вооружение
2021 г..场增援, 并与当日与日本发生空战,但
战斗双方都无损失.
26-й день, 25-й день, 25-й день, 3-й день, 13-й день.机组成的15机编队偷袭,第2队队长石邦藩、射击В качестве примера можно привести P-7 и K-47, который может быть установлен в Китае, а также в Китае.展开.
