Bellone — 44-пушечный фрегат класса Consolante французского флота .
Bellone под командованием Ги-Виктора Дюперре отплыл из Сен-Мало 18 января 1809 года, направляясь в Индийский океан. В августе он отплыл из Реюньона на боевое патрулирование. 2 ноября он захватил HMS Victor . Двадцать дней спустя он захватил 48-пушечный португальский Minerva после двухчасового боя. Bellone отплыл обратно в Реюньон со своим призом, прибыв туда 2 января 1810 года.
В апреле 1810 года эскадра в составе «Беллоне» , «Минервы» и «Виктора» отправилась в очередной поход, во время которого приняла участие в боевых действиях 3 июля 1810 года и в сражении при Гранд-Порте .
Беллоне сдался англичанам после падения Иль-де-Франс 4 декабря 1810 года.
«Bellone» был вновь введён в состав Королевского флота под названием HMS Junon .
В июне 1812 года «Джунон» сопровождал конвой из Портсмута в Индию.
8 февраля 1813 года девять лодок и 200 человек эскадры, в которую входил Junon, захватили каперскую шхуну Lottery . Lottery имела водоизмещение 210 тонн , была с медным днищем и закреплена, и несла шесть 12-фунтовых карронад , хотя она была пробита 16 пушками. Ее команда оказала сильную оборону, в результате чего британская группа, занимавшаяся вырезанием, потеряла шесть человек ранеными, половина из которых была тяжело или опасно ранена, один из которых позже скончался; сама Junon потеряла двух человек ранеными. Американцы потеряли 19 человек ранеными, включая своего капитана Джона Сауткомба, прежде чем они нанесли удар . Сауткомб умер от ран, а его тело было вывезено на берег. [2] Lottery перевозила груз кофе, сахара и пиломатериалов из Балтимора в Бордо. [3] Неделю спустя Lottery конвоировала несколько призов на Бермуды. [4] Королевский флот принял «Лоттери» на вооружение под названием HMS Canso .
В июне 1813 года лодки Джунона совершили набег на реку Джеймс , и она подверглась атаке американских канонерских лодок. [5]
3 апреля 1814 года во время плавания с кораблем HMS Tenedos она столкнулась с кораблем USS Constitution , который бежал на всех парусах, сбросив за борт питьевую воду и еду, и в конечном итоге добрался до гавани Марблхед .
Junon , Maidstone, Arab и Curlew , разделили задержание 23 ноября Firmina , водоизмещением 260 тонн (бм), капитаном которой был Антонио Жозе Ферейра. Она шла из Бостона на остров Амелия в балласте. Вице-адмиралтейский суд в Галифаксе вернул ее владельцам. [6]