stringtranslate.com

Каман К-225

Kaman K-225 — американский экспериментальный вертолет, разработанный Kaman Aircraft . Один из экземпляров был модифицирован, чтобы стать первым в мире вертолетом с газотурбинным двигателем.

Проектирование и разработка

K -125 был первым вертолетом Чарльза Камана , в котором использовались взаимодействующие роторы и запатентованная Каманом система управления устойчивостью с помощью сервозакрылков. [1] K-125 совершил свой первый полет 15 января 1947 года.

K-190 и K-225 были улучшенными версиями K-125, которые впервые поднялись в воздух в апреле и июле 1949 года соответственно. ВМС США купили два, а Береговая охрана — один по 25 000 долларов за каждый. ВВС США оценили один K-225 с обозначением YH-22.

Модифицированный K-225, оснащенный турбовальным двигателем Boeing 502 (YT50), стал первым вертолетом с газотурбинным двигателем в декабре 1951 года. [2] Этот самолет сейчас находится в Смитсоновском институте в Вашингтоне, округ Колумбия.

Стандартный экземпляр К-225 хранится в Музее авиации Новой Англии в Виндзор-Локс, штат Коннектикут .

В 1953 году турецкая армия приобрела один вертолет Kaman K-225, и K-225 стал первым вертолетом, поднявшимся в воздух в Турции. [3]

Варианты

К-225
Пятый построенный самолет К-225, представленный в Музее авиации Новой Англии , Виндзор-Локс, Коннектикут , в июне 2005 г.
К-125
первый двухместный прототип с двигателем Lycoming O-390 -3 мощностью 125 л.с. (93 кВт), фюзеляжем из формованной фанеры и каплевидным фонарем.
К-190
улучшенный прототип с двигателем Lycoming мощностью 190 л.с. (140 кВт), сертифицированный в апреле 1949 г.
К-190А
Трехместный вертолет с открытой рамой, оснащенный двигателем Lycoming O-435 -C мощностью 175 л.с. (130 кВт). Сертифицирован 15 апреля 1949 года. [4]
К-190Б
четырехместная версия.
К-225
улучшенная модель, оснащенная двигателем Lycoming O-435 -A2 мощностью 225 л.с. (168 кВт), сертифицированная 16 сентября 1949 года. [4]
К-5
обозначение самолета К-225 с двигателем Boeing T50 -BO-2 модель 502.
YH-22
Обозначение ВВС США одного самолета К-225, купленного для оценки.

Технические характеристики (К-225)

Чертеж самолета Kaman K-225 в трех проекциях

Данные из [5] [6]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Kaman K-225 .

Примечания

  1. ^ "Профиль Зала славы/Изобретателя: Чарльз Каман"
  2. ^ Газотурбинный двигатель Boeing Model 502. Архивировано 22 июня 2011 г. на Wayback Machine.
  3. ^ "Турецкий Каман 225".
  4. ^ ab Федеральное управление гражданской авиации (26 сентября 1950 г.). "Спецификация вертолета № 1H1" (PDF) . faa.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 19 апреля 2021 г. . Получено 2 сентября 2022 г. .
  5. ^ Экланд, нокаут (07 марта 2009 г.). «Американский самолет Ка-Ку». США: Aerofiles.com . Проверено 8 мая 2012 г.
  6. ↑ Kaman K-225 Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine , Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики , цит. 28. 1. 2013

Библиография