Авиабаза Кадена (嘉手納飛行場, Кадена Хикодзе ) ( IATA : DNA , ICAO : RODN ) — база ВВС США в городах Кадена и Чатан и городе Окинава , в префектуре Окинава , Япония. Его часто называют «краеугольным камнем Тихого океана» из-за его стратегического расположения. [2] Он расположен в 650 км (400 миль) от побережья Китая и на расстоянии 770 км (480 миль) от Шанхая , крупного экономического центра. Здесь расположены 18-е крыло ВВС США , 353-е крыло специальных операций , разведывательные подразделения, 1-й батальон, 1-й артиллерийский полк ПВО и множество связанных с ним подразделений. На авиабазе Кадена живут или работают более 20 000 американских военнослужащих, членов их семей и японских служащих. [3] Это крупнейшая и наиболее активная база ВВС США в Восточной Азии. [4]
История
История авиабазы Кадена началась незадолго до битвы за Окинаву в апреле 1945 года, когда местная строительная фирма завершила строительство небольшого аэродрома под названием Яра Хикодзе недалеко от деревни Кадена. Аэродром, используемый ВВС Императорской армии Японии , был одной из первых целей 7-й пехотной дивизии 10-й армии США . Соединенные Штаты отобрали его у японцев во время боя.
Вторая Мировая Война
Американцы захватили полосу сильно поврежденной коралловой взлетно-посадочной полосы длиной 4600 футов (1400 м). «Первоначальные работы в Кадене были выполнены 1901-м авиационным инженерным батальоном 7-й пехотной дивизии США и подразделением технического обслуживания военно-морского строительного батальона CBMU 624 4 апреля», [5] к ночи того же дня взлетно-посадочная полоса могла принимать аварийные посадки. Восемь дней спустя, после того как было добавлено около 6 дюймов (150 мм) кораллов, аэродром был объявлен действующим и немедленно введен в эксплуатацию самолетами артиллерийского корректировщика. Дополнительное строительство было выполнено 807-м инженерным авиационным батальоном для улучшения аэродрома для использования истребителями и бомбардировщиками USAAF с топливными баками, новой взлетно-посадочной полосой длиной 6500 футов (2000 м) с битумным покрытием и взлетно-посадочной полосой длиной 7500 футов (2300 м) для бомбардировщиков. Август.
Аэродром Кадена первоначально находился под контролем Седьмой воздушной армии , однако 16 июля 1945 года штаб Восьмой воздушной армии был переведен без личного состава, оборудования и боевых элементов в город Сакугава, недалеко от Кадены, из Королевских ВВС Хай Викомб, Англия. При перераспределении его штабной элемент вобрал в себя командный состав дезактивированного XX бомбардировочного командования . Кадена использовалась штабом для нужд националистов.
После перевода на Тихоокеанский театр военных действий Восьмая воздушная армия была передана в состав Стратегических военно-воздушных сил армии США с задачей обучения новых групп бомбардировщиков B-29 Superfortress , прибывающих из США для боевых задач против Японии. В запланированном вторжении в Японию задачей Восьмых воздушных сил будет проведение стратегических бомбардировок с Окинавы. Однако атомные бомбардировки Японии привели к капитуляции Японии до того, как Восьмая воздушная армия приняла участие в боевых действиях на Тихоокеанском театре военных действий .
Капитуляция японских войск на островах Рюкю произошла 7 сентября. Генерал Джозеф Стилуэлл принял капитуляцию в районе, который позже стал жилым районом Кадены Стирли-Хайтс.
Известные подразделения времен Второй мировой войны, приписанные к Кадене, были:
317-я авианосная группа (август – сентябрь 1945 г.) ( C-46 Commando , C-47 Skytrain ) Приписана к Седьмым воздушным силам на Филиппинах. Развернул самолеты в Кадене и выполнял курьерские и пассажирские маршруты в Японию, Гуам , Корею и Филиппины, а также перевозил грузы и персонал в этом районе.
333-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (август 1945 - май 1946) (B-29) Приписана к 8-й воздушной армии для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. Некоторое время после войны группа переправляла военнопленных союзников из Японии на Филиппины. Деактивирован в мае 1946 г.
346-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (август 1945 - июнь 1946) (B-29) Приписана к 8-й воздушной армии для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. После войны группа участвовала в нескольких миссиях по демонстрации силы над Японией и какое-то время переправляла военнопленных союзников с Окинавы на Филиппины. Деактивирован в июне 1946 г.
316-е бомбардировочное авиаполк (сентябрь 1945 г. - июнь 1948 г.) Приписан к Восьмым воздушным силам для запланированного вторжения в Японию. Операции были прекращены до того, как группа смогла вступить в бой. Переподчинен ВВС США на Дальнем Востоке в январе 1946 года. В январе 1946 года переименован в 316-е составное авиаполк, в мае 1946 года — в 316-е бомбардировочное крыло (очень тяжелое). Деактивирован в июне 1948 года.
413-я истребительная группа (ноябрь 1945 - октябрь 1946) ( P-47N ) Приписана к 8-й воздушной армии и после войны служила частью противовоздушной обороны и оккупационных сил островов Рюкю. Деактивирован в октябре 1946 г.
7 июня 1946 года штаб Восьмой воздушной армии без личного состава и оборудования переехал в ВВС Макдилл , Флорида. На смену ей пришла 1-я авиационная дивизия , которая до декабря 1948 года руководила истребительной разведкой, бомбардировочной авиацией и обеспечивала противовоздушную оборону островов Рюкю.
20-я воздушная армия стала органом управления и контроля Кадены 16 мая 1949 года.
Корейская война
Корейская война подчеркнула необходимость сохранения военно-морского присутствия на Окинаве. 15 февраля 1951 года был активирован военно-морской комплекс США Наха, который позже вступил в строй 18 апреля. Командующий деятельностью флота Рюкюс был введен в строй 8 марта 1957 года. 15 мая 1972 года, после возвращения Окинавы под управление Японии, две организации были объединены в команду командующего деятельностью флота на Окинаве. После переезда 7 мая 1975 года подразделения «Командующий деятельностью флота с Окинавы» на авиабазу Кадена название стало «Командующий деятельностью флота на Окинаве/авиационной базе ВМС США в Кадене».
Двадцатая воздушная армия была расформирована в марте 1955 года. Пятая воздушная армия стала организацией управления и контроля Кадены. Известными крупными послевоенными подразделениями USAAF/USAF, приписанными к Кадене, были:
6-я бомбардировочная группа (очень тяжелая) (июнь 1947 - октябрь 1948) (B-29) Участвовала в демонстрационных полетах над Японией и сбрасывала продовольствие и другие гуманитарные грузы недавно освобожденным военнопленным союзников. Деактивирован в октябре 1948 г.
71-е тактическое разведывательное крыло (август 1948 - октябрь 1948) ( F-5 , F-6 , RF-51, RF-61 ) . Оснащенное самолетами-разведчиками, выполняло аэрофотосъемки над Японией и южной Кореей. Деактивирован в октябре 1948 года. 71-я группа авиабаз обеспечивала поддержку базовых подразделений для организаций, прикрепленных к Кадене.
32-е составное крыло (август 1948 - апрель 1949) ( РБ / СБ-17Г , С-46, РБ / СБ-29) заменило 71-е тактическое разведывательное крыло. Оказывалась фоторазведка и поисково-спасательная поддержка. Группа 32-й авиабазы обеспечивала поддержку базовых подразделений для организаций, закрепленных за Каденой.
Группа 6332d авиабазы (апрель 1949 г. - январь 1950 г.) (переименована в 6332d крыло авиабазы (январь 1950 г. - май 1955 г.), 6313-е крыло авиабазы (октябрь 1957 г. - декабрь 1964 г.)) Обеспечивала поддержку базовых подразделений для организаций, закрепленных за Каденой.
307-я бомбардировочная группа (средняя) (сентябрь 1950 г. - февраль 1951 г.) (B-29) развернута с авиабазы Макдилл во Флориде для участия в боевых действиях во время Корейской войны. Находясь на Окинаве, 307-й полк был награжден Благодарностью президента Республики Корея за воздушные удары по силам противника в Корее. Он также был награжден наградой Distinguished Unit Citation и несколькими стримерами кампании. 307-я BG вернулась из дислокации в феврале 1951 года, однако элементы группы оставались дислоцированными на Окинаве на полупостоянной основе до 1954 года.
581-я группа воздушного снабжения (сентябрь 1953 г. - сентябрь 1956 г.) (B-29) переведена из дезактивированного 581-го крыла воздушного снабжения и связи в авиабазе Кларк , Филиппины. Проводил нетрадиционные боевые действия и противоповстанческие психологические операции. Деактивирован и миссия передана ВМС США.
В конце президентства Эйзенхауэра на берегу Тихого океана было размещено около 1700 единиц ядерного оружия, 800 из которых находились на авиабазе Кадена. [6]
Начиная с 1961 года, 18-я TFW часто отправляла свои тактические эскадрильи в Южный Вьетнам и Таиланд , сначала со своими разведывательными самолетами RF-101 [8] , а начиная с 1964 года с тактическими истребительными силами для поддержки боевых задач ВВС США во Вьетнамской войне . [8] : 257 В 1963 году F-105 Thunderchief заменил Super Sabre. Во время развертывания временного назначения (TDY) в Юго-Восточную Азию 12-й TFS потерял четыре самолета, 44-й TFS потерял один F-105D, а 67-й TFS потерял девять самолетов, в том числе три в первый день операции Rolling Thunder . Развертывание в Юго-Восточной Азии продолжалось до конца участия США в конфликте.
Во время кризиса в Пуэбло 1968 года 18-й дивизион был развернут в период с января по июнь на авиабазе Осан в Южной Корее после захвата судна Северной Кореей. С тех пор их часто отправляли в Южную Корею для поддержания там боевой готовности противовоздушной обороны.
В 1972 году была сформирована 1-я эскадрилья специальных операций , которая доставила в крыло специализированные самолеты C/MC-130 Hercules . Эскадрилья была перераспределена в 1978 году. Разведывательная миссия завершилась в 1989 году выводом из эксплуатации RF-4C и выводом из строя 15-й ТРС.
Пост-Вьетнам
F/RF-4C Phantom II заменил F-105 в 1971 году, а дальнейшая модернизация F-15 Eagle была произведена в 1979 году.
Обозначение крыла было изменено 1 октября 1991 года на 18-е крыло с реализацией концепции Objective Wing. Благодаря целевому крылу миссия 18-го полка расширилась до концепции составного воздушного крыла, состоящей из нескольких различных задач крыла с разными самолетами. Задача 18-го полка была расширена и включала дозаправку в воздухе самолетом-заправщиком KC-135 Stratotanker ; и наблюдение, предупреждение, командование и контроль E-3 Sentry и связь. В июне 1992 года добавлена миссия по воздушной доставке на самолете C-12 Huron для перевозки критически важного персонала, высокоприоритетных грузов и выдающихся посетителей. В феврале 1993 года 18-е крыло получило ответственность за координацию спасательных операций в западной части Тихого океана и Индийском океане.
В конце 2023 года Nikkei Asia сообщила, что ВВС США будут постоянно размещать самолеты Boeing F-15EX Eagle II на авиабазе Кадена. Это количество будет меньше, чем 48 самолетов F-15C Eagle, которые ранее находились там на постоянной основе. [11]
Иностранные подразделения
Другие союзники США [ кто? ] который выразил намерение с одобрения правительства Японии и ВВС США разместить подразделения на авиабазе для дальнейшего навязывания совместного сотрудничества против региональных угроз; Северная Корея , российская Сибирь , российский Дальний Восток и растущее влияние Китая в Азиатско-Тихоокеанском регионе. [ нужна цитата ]
Австралия и Новая Зеландия
В начале сентября 2018 года министр обороны Австралии Кристофер Пайн и заместитель премьер-министра Новой Зеландии Уинстон Питерс заявили, что в их интересах помочь Японии и США в борьбе с Северной Кореей с помощью патрульных самолетов. Эти подразделения предоставят дополнительные возможности по предотвращению незаконной торговли северокорейскими судами в море в нарушение санкций ООН. [12] Королевские ВВС Австралии задействовали два самолета AP-3C , а также P-3K2 Orion из состава RNZAF . Впоследствии P-8 Poseidon RAAF периодически перебрасывались в Кадену в рамках операции «Аргос» . [13] RNZAF Orions также периодически действуют из Кадены, по состоянию на апрель 2021 года было осуществлено четыре таких развертывания. [14]
Другие подразделения
Другими основными подразделениями, приписанными к Кадене с 1954 года, были:
313-я авиационная дивизия (март 1955 г. - октябрь 1991 г.) Приняла на себя ответственность за противовоздушную оборону островов Рюкю и тактические операции на Дальнем Востоке, поддерживая приданные силы в максимально возможной степени боевой готовности. Кроме того, он поддерживал Пятые воздушные силы в разработке, планировании и координации требований для будущих операций ВВС на островах Рюкю. Подразделение также поддерживало многочисленные учения, такие как Cope Thunder , Cope Diamond, Team Spirit и Cope North. Обеспечивал поддержку базового хост-подразделения для организаций, закрепленных за Каденой (май 1955 г. - октябрь 1957 г., декабрь 1964 г. - октябрь 1974 г.). Вновь созданное 18-е авиакрыло заменило 313-ю авиадивизию в 1991 году.
Оперативная группа Кадена (временная) (SAC) (май 1955 - май 1958) ( RB/ERB-47H ) Выполняла деятельность по электронной разведке и противодействию .
4252-е стратегическое крыло (SAC) (январь 1965 г. - апрель 1970 г.) 376-е стратегическое крыло (SAC) (апрель 1970 г. - август 1973 г.) ( B-52 , KC-135, EC-135) Активировано SAC в Кадене. Заменено 4252-е стратегическое крыло. Вёл боевые действия B-52 в Юго-Восточной Азии с января 1965 по сентябрь 1970 года, когда миссии Arc Light с базы были прекращены. [15] Расстояние до целей в Южном Вьетнаме привело к уменьшению полезной нагрузки и увеличению требований к дозаправке в воздухе для B-52, базирующихся в Кадене и Гуаме, и с апреля 1967 года ВВС США начали базировать B-52 на аэродроме Королевского военно-морского флота Таиланда У-Тапао . Сопротивление Японии войне привело к сокращению операций B-52 из Кадены. [16] С апреля 1970 по 1991 г. проводил дозаправку в воздухе КС-135 и радиотехническую разведку RC-135. В апреле-ноябре 1970 г., в апреле-ноябре 1970 г., в феврале-июне 1971 г. и в марте 1972 г. - августе 1973 г. осуществлял радиорелейную работу RC-135. До 1991 г. авиаполк контролировал 909-я эскадрилья дозаправки (KC-135A/Q/R) и ротационные самолеты-разведчики поддержки ( TR-1 , SR-71 ) после вывода из строя 9-й SRW в 1974 году. Крыло было выведено из строя в Кадене 30 октября 1991 года с выводом из эксплуатации. стратегических сил. Его миссию взяло на себя 18-е крыло.
9-е стратегическое разведывательное крыло (SAC) (1968–1974) ( A-12 , SR-71) . Развернуто с базы ВВС Бил , Калифорния. Выполняло стратегическую разведку над Северным Вьетнамом и Лаосом. В марте 1968 года SR-71 начали прибывать в Кадену с авиабазы Бил . [17] 15 марта Det OL-8 был объявлен в боевой готовности к вылетам SR-71. [17] SR-71 совершали в среднем примерно один боевой вылет в неделю в течение почти двух лет. К 1970 году SR-71 совершали в среднем два боевых вылета в неделю. К 1972 году SR-71 совершал почти один вылет в день. Во время дислокации на Окинаве SR-71 и члены их экипажей получили прозвище Хабу (как и предшествующие им А-12) в честь гадюки из Юго-Восточной Азии , на которую, по мнению окинавцев, этот самолет напоминал. По завершении каждой миссии на птице рисовалось «Хабу». [17] Миссия SR 71 на Окинаве завершилась в 1990 году.
18-е крыло боевой поддержки (1985–1991). 18-е CSW первоначально было 18-й группой боевой поддержки 18-го тактического истребительного авиаполка, а затем в 1985 году было преобразовано в авиаполк. Оно действовало как команда управления установкой и контролировало все службы, необходимые для запуска монтаж. После объединения многочисленных миссий в 18-е крыло в 1991 году 18-я группа CSW была понижена в статусе и переименована в 18-ю группу поддержки. В 2002 году она была снова переименована в 18-ю группу поддержки миссии.
Маяк
ВВС США отвечают за техническое обслуживание.
Роль и операции
18-е крыло является базовым подразделением Kadena AB. Кроме того, на базе размещены подразделения пяти других основных командований ВВС, ВМС США и других ведомств Министерства обороны , а также подразделений прямого подчинения. Связанные подразделения ежедневно эксплуатируют более 20 самолетов постоянного базирования, передового базирования или развернутых с базы.
Эта 733-я эскадрилья аэромобильности обслуживает всех пассажиров и грузы, путешествующие по воздуху в Кадену и из нее. Это подразделение командования воздушной мобильности ежемесячно обслуживает около 650 прилетов и вылетов самолетов, перевозя более 12 000 пассажиров и почти 3 000 тонн грузов.
Эта эскадрилья Управления воздушной разведки проводит информационные операции, обеспечивая индивидуальную боевую разведку и оценивая безопасность дружественных систем командования, управления, связи и компьютерных систем для повышения живучести в боевых действиях, осведомленности о ситуации и определения целей.
Армия США
1-й батальон 1-го артиллерийского полка ПВО армии США , приписанный к 94-му AAMDC , представляет собой батальон Patriot PAC-3. В его состав входят четыре ракетные батареи «Патриот» (от «Альфа» до «Дельта»), рота технического обслуживания («Эхо») и штабная батарея (HHB).
Жилищное управление
Управление жилищного хозяйства ВВС (HMO) управляет жильем для семей военнослужащих (MFH) для всех военнослужащих, назначенных на Окинаву. [18] Авиабаза Кадена содержит около 4000 единиц семейного жилья в виде квартир, таунхаусов и домов на одну семью. [19]
Другие подразделения
Сетевой отряд 11 американских вооруженных сил, AFNEWS
Дет 3, Воздушно-почтовая эскадрилья PACAF
Дет. 3, Школа аэрокосмической медицины ВВС США.
525 EMXS, Тихоокеанский центр поддержки
Дет 3, Нефтяное управление ВВС Wr-Alc
Дет 624, Управление специальных расследований ВВС.
Дет 233, Аудиторское агентство ВВС
Отряд полевой подготовки, 15-е отделение, 372-я учебная эскадрилья
Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на авиабазе Кадена. [20]
Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Кадене, подчиняются головному подразделению, базирующемуся в другом месте.
ВВС США
Отряд военно-морской связи Окинава
Миссия NAVCOMM Det Okinawa заключается в обеспечении коммуникационной поддержки Седьмого флота и вспомогательных подразделений, ВМС США в Японии, ВМС США в Корее, Агентства оборонных информационных систем и Морских сил самообороны Японии. В отряде имеется четыре рабочих центра:
TSCCOMM обеспечивает телекоммуникационную поддержку ОДНОГО патрульного крыла Det Kadena, развернутых патрульных эскадрилий и отряда морской пехоты.
CMS предоставляет материалы и криптографическое оборудование для обеспечения безопасности связи (COMSEC) патрульным эскадрильям и подразделениям, а также командиру первой десантной группы / CTF76, расположенному на Уайт-Бич.
Центр радиопередатчиков ВМС (NRTF) Awase обеспечивает поддержку высокочастотных передатчиков командующим флотом и районами, а также поддержку низкочастотных передатчиков для подводных лодок, действующих в Тихом и Индийском океанах.
SURTASS поддерживает функции управления и контроля для кораблей SURTASS, работающих в Индийском океане и западной части Тихого океана.
В июне 2013 года правительство Японии обнаружило 22 бочки, захороненные на территории бывшей базы, которые, как показали испытания, ранее содержали диоксины и гербициды. Анализы окружающих почв показали, что уровень диоксина в 8,4 раза выше, а в грунтовых водах - в 280 раз выше установленного законом предела. Земля, о которой идет речь, представляет собой футбольное поле, граничащее с начальной школой Боба Хоупа и средней школой Амелии Эрхарт. Разгневанные родители обвинили должностных лиц базы под командованием бригадного генерала Мэтта Х. Моллоя [30] и бригадного генерала Джеймса Б. Хекера в том, что они не уведомили их о токсинах возле школы и не расследовали этот вопрос. 10 января 2014 года родители создали группу в Facebook под названием «Боб Хоуп/AEIS – Защити наших детей». После того, как о проблеме сообщили в газетах Japan Times и Stars and Stripes , представители ВВС США проверили почву и воду в школах и заявили, что никаких чрезмерно токсичных веществ обнаружено не было. [31] [32]
Согласно отчету, опубликованному в 1987 году после расследования , проведенного небольшой несвязанный разлив трансформаторного масла. [33]
Аварии и происшествия
30 июня 1959 года: F-100 с крылом разбился на Окинаве во время тренировочного полета из-за возгорания двигателя. Пилот успешно катапультировался и не пострадал, однако самолет врезался в местную начальную школу, в результате чего погибли 11 учеников и шесть жителей близлежащего района, а 210 получили ранения. [34]
20 июля 1972 года: SR-71 61-7978 вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при втором заходе на посадку из-за сильного бокового ветра перед тайфуном «Рита» , серьезно повредив нижнюю часть самолета. Оба члена экипажа не пострадали. Самолет разобрали на пригодные к использованию детали, а остальные сдали на слом на Окинаве. [35]
2 ноября 1987 г.: RF-4C 66-0416 (15 TRS / 18 TFW) вошел в штопор на высоте 16 500 футов в районе Виски примерно в 95 милях к северо-востоку от Кадены. Оба члена экипажа катапультировались. Тело одного члена экипажа так и не было обнаружено. Другой член экипажа выжил.
11 июня 2018 г.: F-15C из 44-й истребительной эскадрильи упал в море у Окинавы. Пилот был спасен отрядом Воздушно-спасательного крыла JASDF в Нахе. [39] [40]
^ "РОДН - Кадена" . Японский центр обслуживания аэронавигационной информации . 15 января 2020 г. Проверено 20 января 2019 г.
^ «База ВВС Кадена на Окинаве, Япония | MilitaryBases.com» . Военные базы . Проверено 14 февраля 2019 г.
^ "Домашняя страница авиабазы Кадена" .
^ "Авиабаза Кадена".
^ Строительство баз ВМФ во Второй мировой войне, История Бюро верфей и доков и Корпуса инженеров-строителей, 1940–1946, Том II, ТИПОГРАФИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ ВАШИНГТОН, 1947, стр. 402 [1]
^ Норрис, Роберт С.; Аркин, Уильям М .; Берр, Уильям (ноябрь 1999 г.). "Где они были". Бюллетень ученых-атомщиков . 55 (6): 26–35. дои : 10.2968/055006011.
^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг. Управление истории ВВС. п. 35. ISBN0912799129.
^ Аб Фатрелл, Роберт (1981). ВВС США в Юго-Восточной Азии: консультативные годы до 1965 года (PDF) . Управление истории ВВС. стр. 229–30. LCCN 80024547. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2016 года . Проверено 26 июля 2018 г.
↑ 1-1 Батальон ADA PAC-3 официально в Кадене. Архивировано 21 июля 2011 г. в 18-м крыле по связям с общественностью Wayback Machine - ВВС США, 11 ноября 2006 г.
^ Противоракетная оборона США ведется на Окинаве. Архивировано 29 сентября 2007 г. в Wayback Machine Asahi Shimbun - 27 октября 2006 г.
^ Накамура, Ре. «США рассматривают возможность возвращения на Окинаву меньших постоянных истребительных сил». Никкей Азия . Проверено 20 декабря 2023 г.
^ «Австралия и Новая Зеландия направляют самолеты в Японию, чтобы помочь обеспечить соблюдение санкций Северной Кореи» . Новости СБС . Проверено 7 сентября 2018 г.
↑ Сенатор достопочтенная Мариза Пейн (24 февраля 2021 г.). «Постоянная приверженность обороны операции ARGOS». Пресс-релиз . Министерство обороны.
^ «Новая Зеландия окажет дальнейшую поддержку санкциям ООН в отношении Северной Кореи» . Пресс-релиз . Правительство Новой Зеландии. 20 апреля 2021 г. Проверено 18 июля 2021 г.
^ Налти, Бернард (2000). ВВС США в Юго-Восточной Азии: Война в Южном Вьетнаме Воздушная война над Южным Вьетнамом 1968–1975 гг. (PDF) . Программа истории и музеев ВВС. п. 242. ИСБН9781478118640.
^ Шлайт, Джон (1999). ВВС США в Юго-Восточной Азии: Война в Южном Вьетнаме, годы наступления 1965–1968 гг. (PDF) . Управление истории ВВС. стр. 150–3. ISBN9780912799513.
^ abc Веб-страница SR-71 Blackbirds № 46, USAF SR-71 Kadena Operations, опубликовано 31 декабря 2000 г., исправлено 29 марта 2004 г. [2]
^ "Жилище ВВС - Окинава" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 24 января 2014 г.
^ http://www.housing.af.mil/photos/slideshow.asp?id={6D4ED796-E876-4287-9693-82FFDE047917}. Архивировано 24 марта 2015 г. в Wayback Machine.
^ "Агентства - Команда Кадена" . Авиабаза Кадена . ВВС США . Проверено 23 января 2020 г.
^ Раскрытие Sr-71: внутренняя история - Ричард Х. Грэм - Google Книги
^ «UMUC Asia | Качественные академические программы для военных сообществ США» .
^ https://bobhopees.dodea.edu/
^ «О нас». Начальная школа Кадена . Проверено 28 января 2024 г.
^ «О нас». Начальная школа Стирли . Проверено 28 января 2024 г.
^ «О нас». Средняя школа Амелии Эрхарт . Проверено 28 января 2024 г.
^ «О нас». Средняя школа Кадена . Проверено 28 января 2024 г.
^ «О нас». Средняя школа Рюкю . Проверено 28 января 2024 г.
^ "Список командиров авиабазы Кадена" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 22 января 2014 г.
↑ Митчелл, Джон, «Мамы Кадена требуют правды», Japan Times , 22 января 2014 г.
↑ Триттен, Трэвис Дж., «ВВС: школьная территория Кадена рядом с тем местом, где испорченные барабаны найдены «в полной безопасности»», Stars and Stripes , 24 января 2014 г.
↑ Военный отчет США предполагает сокрытие токсичного загрязнения на Окинаве Джон Митчелл, Japan Times, 17 марта 2014 г.
^ "Школа Окинавы отмечает 50-летие со дня смертельной катастрофы американского истребителя" . Япония Таймс . 1 июля 2009 года . Проверено 1 июля 2009 г.
^ Крикмор, Пол Ф. (2000). Lockheed SR-71: Секретные миссии раскрыты (ред.). Оксфорд: Оспри. п. 141. ИСБН9781841760988. ОСЛК 47776805.
↑ ЛаГрон, Сэм (28 мая 2013 г.). «Окинава F-15 разбился, пилот в безопасности». news.usni.org . Проверено 15 июня 2018 г.
↑ Рот, Бетти (28 мая 2013 г.). «Пилот ВВС США выжил при крушении F-15 у Окинавы» . Проверено 15 июня 2018 г.
^ "Официальные лица публикуют отчет об аварии F-15 возле авиабазы Кадена" . аф.мил . 22 января 2014 года . Проверено 15 июня 2018 г.
↑ Тан, Мишель (11 июня 2018 г.). «F-15 авиабазы Кадена разбился у Окинавы» . Проверено 11 июня 2018 г.
↑ Рогоуэй, Тайлер (10 июня 2018 г.). «Самолет F-15C Eagle разбился у Окинавы, пилот спасен живым после катапультирования». thedrive.com . Привод . Проверено 11 июня 2018 г.
Библиография
Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС, Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
Мартин, Патрик (1994). Хвостовой код: полная история маркировки хвостового кода тактических самолетов ВВС США. История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4 .
Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ).
Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме авиабазы Кадена .