stringtranslate.com

Котсуолд аэропорт

Аэропорт Котсуолд ( IATA : GBA , ICAO : EGBP ) (ранее аэродром Кембл ) — частный аэропорт гражданской авиации , расположенный недалеко от деревни Кембл в Глостершире, Англия. Расположенный в 4,5  морских милях (8,3 км; 5,2 мили) к юго-западу от Сайренчестера , он был построен как станция Королевских ВВС (RAF) и был известен как RAF Kemble . До 1983 года здесь базировалась пилотажная группа Red Arrows. С 2000 года она используется для хранения и переработки списанных авиалайнеров, а также авиашколами, клубами и промышленностью .

Аэропорт Котсуолда освобожден от контролируемого воздушного пространства, что позволяет свободно передвигаться тренировочным самолетам. Он расположен в центре между Челтнемом , Глостером и Суиндоном . Ближайшая железнодорожная станция находится в Кембле .

История

РАФ Кембл

Строительные работы для RAF Kemble начались в 1936 году, и первым оперативным подразделением, прибывшим на станцию, было подразделение технического обслуживания № 5 22 июня 1938 года. В 1940 году служебный паромный бассейн № 4 переехал на станцию ​​из Кардиффа, и Кембл стал одним из них. из основных баз для перегонки самолетов Вспомогательного воздушного транспорта в этом районе Британских островов. Примерно в то же время в Кембле располагалось подразделение подготовки зарубежных самолетов № 1 (OAPU). [2]

Главный вход RAF Kemble в 1967 году с довоенным ангаром на левом заднем плане и Spitfire в качестве стража ворот.

С 1966 по 1983 год в Кембле размещалась Red Arrows , пилотажная группа ВВС Великобритании, которая управляла Folland Gnats и BAe Hawks . [3] После того, как «Красные стрелы» переехали в RAF Scampton , станция использовалась ВВС США в качестве объекта технического обслуживания, сначала для самолетов Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II , а затем для самолетов Northrop F-5 и McDonnell Douglas F-15 Eagles. , Lockheed C-130 Hercules и Boeing KC-135 Stratotankers . [2]

После окончания холодной войны ВВС США покинули станцию, и 31 марта 1992 года она была возвращена Министерству обороны (МО) с прекращением работы аэродрома. Королевские военно-воздушные силы были выведены 31 июля 1992 года. Британская армия использовала это место для хранения излишков транспортных средств и оборудования. [4]

Гражданское использование

Министерство обороны первоначально арендовало здания на бывшей станции, а затем в марте 2001 года продало это место Ронану Харви, местному бизнесмену. [2] По состоянию на 2023 год Харви сохраняет право собственности через свою компанию Cotswold Airport Holding Co Limited, а его дочь Сюзанна Харви - директор двух дочерних компаний, Kemble Airfield Estates Limited и Kemble Air Services Limited. [5] В 2021 году она была названа генеральным директором аэропорта. [6] [7]

Аэропорт, вид на восток

Существовала угроза закрытия из-за ошибки, которую допустил окружной совет Котсуолда в отношении разрешения на строительство , когда оно было продано Министерством обороны. [ нужна цитация ] Однако это уже не так, и статус планирования аэродрома был изменен на статус аэропорта. В июле 2007 года муниципалитет снова подвергся угрозе аэродрому после того, как местные жители подали жалобы на шумовое загрязнение. [ нужна цитата ]

В июне 2008 года угроза закрытия уменьшилась после того, как окружной совет Котсуолда разрешил продолжить полеты, но в сентябре 2008 года окружной совет Северного Уилтшира попытался отменить это решение в Высоком суде , поскольку они заявили, что первоначальное решение было ошибочным. [ нужно обновить ]

В августе 2009 года аэропорту был присвоен CLEUD (Свидетельство о законном использовании) как коммерческий аэропорт, что обеспечило ему будущее как аэропорта и возможность развития с этой целью. Resource Group (ранее Lufthansa Resource Техническое обучение) переместила свой центр базового обучения, одобренный EASA Part 147, в аэропорт Котсуолд со специально построенным центром, открытым весной 2010 года. Это также привело к созданию множества рабочих мест в этом районе. как поддержка местной инфраструктуры, такой как магазины и гостиницы. Круглый год здесь обучается около 50 студентов-инженеров.

Центральная часть аэропорта, вид на запад. Идет авиашоу; Также можно увидеть несколько Боингов 747 , хранящихся на хранении в аэропорту.

В 2009 году этот объект был переименован в аэропорт Котсуолд, ранее он работал как аэропорт Кембл или аэродром Кембл.

Аэропорт имеет обычную лицензию CAA (номер P863), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения полетам в соответствии с разрешением лицензиата (Kemble Air Services Limited). Аэродром имеет взлетно-посадочную полосу с гудронированным покрытием , которая принимает большие самолеты, такие как Боинг 747 . [8]

Аэродром Астон-Даун находится в 3 милях (4,8 км) к северо-западу. Раньше он принадлежал Королевским ВВС, но теперь используется для планерного спорта Котсуолдским клубом планеристов .

Ангары для легких самолетов и вертолетов

Другое использование

В аэропорту находится компания Chevron Aircraft Maintenance, [9] утвержденная EASA часть 145 служба технического обслуживания самолетов, которая базируется в аэропорту с января 2004 года и осуществляет техническое обслуживание, хранение и демонтаж самолетов.

Это также операционная база Air Salvage International, [10] которая называет себя ведущей европейской компанией по выводу из эксплуатации самолетов. [11] В конце 2009 года компания Air Salvage переехала из Олтона, графство Хэмпшир, в аэропорт Котсуолд, разместив базу в ангаре J1. В 2010 году компания приобрела более 130 000 квадратных футов (12 000 м 2 ) ангарных площадей, ранее использовавшихся компаниями Aeronautic и Delta Jets, и после этого существенно выросла. В 2017 году аэропорт был назван «ведущим в Европе местом утилизации авиалайнеров». [12]

В период с 1996 по 2012 год в ангарах аэропорта размещались экспонаты Bristol Aero Collection .

Аэропорт также использовался для прямых испытаний Формулы-1 [13] и имеет одну из крупнейших гоночных трасс для радиоуправляемых автомобилей в Великобритании.

Сегмент Countryfile снимается с Мэттом Бейкером в аэропорту Котсуолда .

Когда аэропорт использовался ВВС Великобритании, у него было две взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием (31.13 и 26.08). Однако взлетно-посадочная полоса с севера на юг была закрыта и с 2017 года используется как рулежная дорожка и стоянка самолетов. [12]

В 2015 году было выдвинуто предложение построить «устойчивую деревню» с магазинами и развлекательными заведениями на участке площадью 420 акров (170 га) [14] , но оно не было реализовано. По состоянию на 2018 год недавно назначенный менеджер аэропорта Кристиан Экройд (бывший армейский полковник и пилот) заявил о своем намерении увеличить и диверсифицировать авиационный бизнес. Это включало планы по строительству новых ангаров, новому подходу GNSS (GPS), позволяющему активнее использовать корпоративные самолеты, а также организации по техническому обслуживанию Part 145, базирующейся в аэропорту. [15] Несколько зданий на участке продаются как Cotswold Business Park, многофункциональный бизнес-парк . [16]

26 октября 2020 года аэропорт был объявлен местом хранения G-CIVB, Боинга 747-400 , ранее эксплуатировавшегося British Airways, в ретроактивной ливрее, изображающей схему Negus & Negus, использовавшуюся BA в 1970-х и 1980-х годах . где он будет служить местом проведения мероприятий, площадкой для проведения конференций и образовательным планером. [18] [19] Этот самолет был куплен за один фунт. [20]

В популярной культуре

Аэропорт использовался в качестве места съемок ряда телевизионных программ и сериалов, в том числе: «Top Gear» , «Несчастный случай» , «Ultimate Force» , «Шоу «Автомобиль года» , «Дилеры Уиллера » , «Клуб классических автомобилей» , «Алекс Райдер » , «Брось знаменитость» и «Пятая передача» . . [21]

Рекомендации

  1. ^ «NATS – AIS – Дом» . read-it.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2020 г.
  2. ^ abc "RAF Кембл". Аэропорт Котсуолд. 2009. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 18 февраля 2012 г.
  3. ^ Всадник, Мартин, изд. (апрель 1983 г.). «Будущее Королевских ВВС Кембл». Вооруженные силы . Шеппертон: Ян Аллан. п. 127. ISSN  0142-4696.
  4. ^ Март 1993 г., с. 86.
  5. ^ «Kemble Airfield Estates Limited: Собранные неаудированные финансовые отчеты» . Дом компаний . 31 декабря 2021 г. Проверено 31 июля 2023 г.
  6. ^ «Аэропорт Котсуолд стремится стать углеродно-нейтральным» . Новости BBC . 12 октября 2021 г. Проверено 5 февраля 2023 г.
  7. ^ «О» . Негус 747 . Проверено 5 февраля 2023 г.
  8. ^ «Фотографии: Фотографии самолетов Boeing 747-481 — Airliners.net» . авиалайнеры.нет . Архивировано из оригинала 12 июня 2016 года . Проверено 21 августа 2020 г.
  9. ^ «Комплексные аэрокосмические решения - технические услуги Chevron» . chevronkemble.com. Архивировано из оригинала 2 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2011 г.
  10. ^ i3m.co.uk. «Услуги по спасению, восстановлению и утилизации самолетов – Air Salvage International». airsalvage.co.uk . Архивировано из оригинала 8 марта 2018 года . Проверено 10 декабря 2009 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  11. ^ «Кладбище реактивных самолетов: куда летят самолеты, когда авиакомпании врезаются в стену?». Независимый . 10 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2017 г. . Проверено 19 сентября 2017 г.
  12. ^ аб Ховарт, Найджел. Аэропорт Кембл-Котсуолд: ведущее в Европе место по переработке авиалайнеров, Неделя авиации и космических технологий (7 марта 2017 г.)
  13. ^ «Испытания McLaren в Кембле // Испытания по прямой на аэродроме Глостершир» . Боковой подкаст . 18 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  14. ^ «Аэропорт Котсуолда может быть закрыт из-за жилья» . Новости BBC . 19 февраля 2015 года. Архивировано из оригинала 22 февраля 2015 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
  15. ↑ Уотсон, Сара Федра (9 апреля 2019 г.). «Захватывающие» планы относительно аэропорта Котсуолд на ближайшие несколько лет». Стандарт Уилтса и Глостершира . Архивировано из оригинала 21 августа 2020 года . Проверено 21 августа 2020 г.
  16. ^ "Бизнес-парк Котсуолда". ЛупНет . 20 апреля 2021 г. Проверено 31 июля 2023 г.
  17. ^ «Оглядываясь назад на наши самые запоминающиеся ливреи» . British Airways . Архивировано из оригинала 25 мая 2019 года.
  18. ↑ Ричардс, Мадлен (26 октября 2020 г.). «British Airways спасает культовый Боинг 747 со свалки» . Глостершир Live . Проверено 26 октября 2020 г.
  19. ^ «British Airways спасет свой ретро-самолет Negus Boeing 747» . Простой полет . 26 октября 2020 г. Проверено 26 октября 2020 г.
  20. ^ «Списанный самолет British Airways, купленный за 1 фунт стерлингов, превратился в «самолет для вечеринок» за 1000 фунтов стерлингов в час» . инди100. 2 февраля 2022 г. Проверено 30 марта 2022 г.
  21. ^ «Добро пожаловать в аэропорт Котсуолд». https://cotswoldairport.com . Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 4 февраля 2012 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Котсуолд .