Кеноша — железнодорожная станция в Кеноше, штат Висконсин , обслуживаемая компанией Metra Union Pacific North Line . Это северная конечная остановка линии, идущей на юг до Транспортного центра Огилви в Чикаго . Кеноша - единственная станция метро за пределами Иллинойса, она находится в 51,6 милях (83,0 км) от транспортного центра Огилви. Поскольку станция расположена за пределами юрисдикции RTA , обслуживание станции частично субсидируется городом Кеноша. Это самая северная станция всей системы Метра, что делает ее самой северной станцией во всей сети RTA. По состоянию на 2018 год Кеноша является 135-й по загруженности из 236 станций Метры за пределами центра города, в среднем на нее совершается 345 посадок в будние дни. [1]
Это единственная пассажирская станция в округе Кеноша , поскольку ближайшая станция компании Amtrak находится в Стертеванте .
Станция связана с трамвайной линией Кеноши , которая останавливается на дальней стороне парковки станции.
По состоянию на 16 февраля 2024 года Кеношу обслуживают двенадцать поездов (шесть в каждом направлении) в будние дни, двенадцать поездов (пять входящих, семь исходящих) по субботам и шесть поездов (по три в каждом направлении) по воскресеньям и праздникам. В Кеноше есть небольшая вагонная стоянка, где составы поездов хранятся на ночь и по выходным, а также центр технического обслуживания Union Pacific.
Станция была открыта в 1855 году железной дорогой Чикаго и Милуоки и была приобретена Чикагской и Северо-Западной железной дорогой в 1869 году. Станция обслуживала множество поездов C&NW, таких как Twin Cities 400 , Flambeau 400 , Shoreland 400, Valley 400 и Peninsula 400. Последний междугородний пассажирский поезд остановился в Кеноше в 1971 году; с тех пор он использовался только для пригородных перевозок. Другие пригородные перевозки простирались от Чикаго до Висконсина, но в конечном итоге были прекращены. Линия KD пролегала от Кеноши до Гарварда и закрылась в 1939 году. Северо-западная линия имела ответвление до залива Уильямс , которое было сокращено до Женевского озера в 1966 году и прекращено к северу от границы штата в 1975 году. По Милуоки-роуд было пригородное сообщение с Уолвортом до тех пор, пока 1982 год, когда его сократили до Фокс-Лейк .
Хотя станция Кеноша была построена еще до Гражданской войны , она была восстановлена в период с 2004 по 2006 год. В Метре нет билетной кассы, а зал ожидания служит обеденной зоной для ресторана быстрого питания.
Станция была выбрана в качестве южной конечной точки различных форм предлагаемого регионального железнодорожного сообщения Кеноша-Расин-Милуоки , сначала в предложении KRM Commuter Link от 2010 года (с межплатформенным переходом на Метру), [2] затем в Предложение Wisconsin Transit & Realty от 2022 года. [3]