stringtranslate.com

Ховрино (Московский метрополитен)

« Ховрино » [4] — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена . Открыта 31 декабря 2017 года. Является северной конечной станцией линии и ближайшей станцией метро к международному аэропорту Шереметьево .

Имя

Первоначально рабочее название станции было Улица Дыбенко по названию улицы, на которой она расположена. В 2013 году город изменил официальное название на Ховрино, чтобы отразить название муниципального района, муниципальный округ Ховрино . [5]

История

На протяжении всей истории линии существовали различные планы по ее продлению на север. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] Бурение 2,2 км (1,4 мили) тоннелей к северу от бывшей конечной станции « Речной вокзал » было завершено в декабре 2014 года с помощью тоннелепроходческой машины . [13] Первоначально планировалось открыть станцию ​​в декабре [3] 2016 года, [14] [15] но, несмотря на то, что строительство в основном было завершено в 2016 году, открытие станции «Ховрино» было отложено на год из-за решения о строительстве промежуточной станции «Беломорская» . [3] В июле 2019 года исследователь Bellingcat Арик Толер сообщил, что станция получила онлайн-угрозу взрыва, которая была опубликована в Twitter . [16]

Галерея

Ссылки

  1. ^ Суриков А. «Улица Дыбенко». Метрострой. Архивировано из оригинала 31 декабря 2012 г. Проверено 17 ноября 2011 г.
  2. ^ ab "Станция московского метро "Ховрино" открылась для пассажиров". ТАСС. 2017-12-31.
  3. ^ abc Сайт Метростроя Станция метро «Ховрино» с приведением в декабре 2017 года — Хуснуллин. Архивировано 11 сентября 2020 г. на Wayback Machine.
  4. ^ "Заседание экспертов Москвы". Сайт разработки Москвы. 24 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 г. Проверено 24 сентября 2013 г.
  5. ^ "Станция подземки "Улица Дыбенко" теперь "Ховрино"". Комсомольская правда. 24 сентября 2013 г.
  6. ^ Лисов И. «Проектирование и первая очередь строительства». Metro.molot.ru. Архивировано из оригинала 4 сентября 2011 г. Проверено 15 ноября 2011 г.
  7. ^ Лисов И. «Московский метрополитен хрущевской эпохи». Metro.molot.ru. Архивировано из оригинала 11 января 2012 г. Проверено 15 ноября 2011 г.
  8. ^ "Замоскворецкая линия". Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из оригинала 29 мая 2011 г. Проверено 9 января 2012 г.
  9. ^ Болбот Ю.К. и др. (1973). «Столичный транспорт в Генеральном плане развития Москвы». Знание: Новое в жизни, науке, технике. Серия Транспорт, 1973, № 4 . М.: Знание.
  10. ^ Лисов И. «От Генплана 1971 года до наших дней». Metro.molot.ru. Архивировано из оригинала 11 января 2012 г. Проверено 15 ноября 2011 г.
  11. ^ Лисов И., Свириденков В. «От скоростных хордов до мини-метро». Metro.molot.ru. Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 г. Проверено 11 января 2012 г.
  12. ^ "Следующая станция — "Беломорская"". Российская газета . 07.11.2007 . Проверено 23 июля 2011 г.
  13. ^ "Завершено строительство тоннеля между станциями Ховрино и Речной вокзал Замоскворецкой линии". www.mos.ru . Получено 15.09.2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ "Станцию ​​метро "Ховрино" планируют открыть в начале 2016 года". Москва 24. 14.02.2015 . Проверено 16 февраля 2015 г.
  15. ^ "Из-за ослабления рубля периодически пересматриваются условия движения в метро Москвы" . Коммерсантъ . Проверено 15 сентября 2015 г.
  16. ^ Арик Толер [@Arictoler] (27 июля 2019 г.). «Этот парень публикует в Twitter (почти наверняка фейковую) угрозу взрыва на московской станции, которая распространяется среди людей, в том числе и среди меня. Это часто случается?» ( Твит ). Архивировано из оригинала 27 июля 2019 г. – через Twitter .


  • в
  • т
  • е