BMC Kirpi ( по-турецки «ёж») — это противоминный автомобиль с защитой от засад, произведенный в Турции компанией BMC . [1] Kirpi обеспечивает значительную защиту от мин и баллистических угроз. Он сочетает в себе стандартную и дополнительную броню, обеспечивающую защиту от баллистических угроз. Его V-образное днище и монокок позволяют ему защищать персонал внутри от наземных мин и самодельных взрывных устройств (СВУ).
BMC Kirpi — это тяжелый бронированный транспортер. Его основная задача — перебрасывать персонал из одного места в другое, защищая его от всех видов угроз. Он может выполнять различные оперативные роли, будучи оснащен необходимым оборудованием для выполнения миссии.
Процесс проектирования Kirpi начался в 2008 году. Первый прототип был изготовлен в 2009 году. В 2009 году BMC выиграла тендер на 614 машин MRAP от SSB – Presidency of Defence Industry. В ходе предварительной и критической фаз проектирования этого проекта 614 Kirpi прототип был доработан и стал Kirpi 1.
Турецкие сухопутные войска интенсивно использовали Kirpi 1 в своих операциях. После того, как Kirpis начал использоваться, потери турецких сухопутных войск начали существенно сокращаться. После этого первоначального успеха Kirpi общее количество продаж возросло до более чем 1500, из которых более 200 были экспортированы.
После семи лет службы Kirpi 1, с приобретенным опытом и отзывами пользователей, в 2018 году был представлен Kirpi 2 с несколькими улучшениями по сравнению с Kirpi 1. В 2018 году BMC получила еще один контракт от SSB на 529 единиц машин Kirpi 2 MRAP. Независимая подвеска для более комфортного путешествия для солдат внутри, улучшенная интеграция кондиционера и блока охлаждения двигателя, композитная дополнительная броня для облегчения машины, что позволяет ей нести больше полезной нагрузки и больше боевого оборудования. Модернизации установки держателя частиц/осколков и подбойного подбоя были применены к более новому второму поколению Kirpi 2.
BMC Kirpi имеет монолитный V-образный кузов. Точки для эвакуации и/или буксировки установлены спереди и сзади, стандартный штырь НАТО установлен сзади. В стандартную комплектацию входит передняя гидравлическая лебедка для самовытаскивания.
V-образный монолитный корпус с составной дополнительной броней обеспечивает большую устойчивость к минным и баллистическим атакам в соответствии с НАТО Stanag 4569. Уровни защиты засекречены. Во втором поколении Kirpi, Kirpi 2 имеет составную дополнительную броню и еще более усиленную защиту от мин.
Кабина может перевозить 13 человек личного состава, водителя, командира и стрелка лицом вперед, остальные 10 человек располагаются лицом друг к другу, 5 единиц с одной стороны и еще 5 с противоположной стороны, оба сидят на краю боковых стенок. У каждого человека есть защищенное от мин сиденье, стойки для оружия и орудийные порты для ведения ответного огня в случае необходимости. Есть два люка на крыше, один спереди, открывается внутри закрытой ручной башни, опционально ручная башня может быть заменена на автоматический боевой модуль, в этой ситуации передний люк на крыше открывается позади боевого модуля, позволяя вручную управлять или перезаряжать. Второй люк на крыше находится в дальнем конце кабины. В задней части машины есть гидравлическая дверь, 10 человек могут подняться или эвакуироваться через эту дверь.
Масса пустого BMC Kirpi 4x4 составляет 18 тонн, полезная нагрузка — 2000 кг, полная масса автомобиля — 20 000 кг.
Движущая сила BMC Kirpi обеспечивается дизельным двигателем Cummins, соответствующим нормам выбросов EURO 3, мощностью 375 л. с. (275 кВт). Установлен комплект холодного запуска двигателя, а система охлаждения адаптирована для тактического применения в диапазоне температур от −32 °C до +55 °C.
Трансмиссия дополнена шестиступенчатой полностью автоматической коробкой передач Allison 3000, соединенной с двухступенчатой раздаточной коробкой Axletech с возможностью выбора привода 4x2 или 4x4. Установлена продольная пневматическая блокировка дифференциала, управляемая водителем. Как передняя ось с рулевым приводом, так и задняя ведущая ось имеют грузоподъемность Axletech 9500 кг и подрессорены комбинацией параболических листовых рессор, телескопических амортизаторов и стабилизатора поперечной устойчивости. Во втором поколении Kirpi, Kirpi 2 имеет полностью независимую подвеску с винтовыми пружинами, имеет одинаковую грузоподъемность осей. Оба оснащены пневматическими межколесными блокировками дифференциала, управляемыми водителем. Рулевое управление с усилителем.
Стандартные одинарные шины 14.00 R 20, диски 10x20”. Установлена система CTIS. Дисковые тормоза установлены спереди и сзади, дополненные моторным тормозом-замедлителем. ABS также входит в стандартную комплектацию.
Автоматическая система пожаротушения внутри кабины персонала и моторного отделения является стандартной, тогда как наружная система пожаротушения и система пожаротушения в шинах являются дополнительными.
BMC Kirpi — это транспортное средство для перевозки войск, которое в основном используется для безопасной перевозки войск из одного места в другое. Это также многоцелевая платформа, которая может быть адаптирована для желаемой роли, необходимой конечному пользователю. Она может использоваться для выполнения различных тактических задач в соответствии с определенными требованиями. BMC Kirpi имеет конфигурации 4x4 и 6x6. Транспортное средство приводится в движение всеми доступными колесами, что делает его пригодным для выполнения своих обязанностей на любой местности.
4x4 БТР
Стандартная версия бронетранспортера используется для перевозки 13 человек из одного места в другое с высокой степенью безопасности, независимо от климата и сложности рельефа местности.
6x6 БТР
Версия 6x6 стандартного бронетранспортера. Может перевозить 15 человек.
Боевая тактическая машина
Если стандартную версию бронетранспортера оснастить системами ситуационной осведомленности и наступательного вооружения, то Kirpi станет боевой машиной.
Грузопассажирский автомобиль
Стандартную версию бронетранспортера можно превратить в грузовой автомобиль для безопасной перевозки грузов.
Скорая помощь
Версия машины скорой помощи забирает раненых солдат из пекла боя и безопасно доставляет их в тыл передовой. Может перевозить двух врачей с двумя стационарными пациентами или двух врачей с одним стационарным пациентом и двумя ходячими пациентами.
Машина для обнаружения и обезвреживания мин
Возглавляет любую военную колонну, обнаруживает зарытые под землей взрывчатые вещества, обезвреживает их с помощью своей роботизированной руки и обезвреживает любую минную угрозу.
Контракт на проектирование был заключен в 2009 году, а поставки начались в 2014 году. [2]
Его бронированный корпус обеспечивает защиту от бронебойных снарядов и осколков артиллерийских снарядов. Некоторые машины были оснащены решетчатой броней для защиты от снарядов РПГ. [2]
Kirpi оснащен амортизаторами сидений и внутренних аксессуаров, системой GPS , камерой заднего вида и автоматической системой пожаротушения. Он имеет пять портов для стрельбы и четыре пуленепробиваемых окна с каждой стороны десантного отделения. [3]
Он имеет защищенную позицию для стрелка на крыше, которая может управляться вручную и может вращаться на 360 градусов. Машина может быть вооружена 7,62-мм или 12,7-мм пулеметом, а также доступна с дистанционно управляемыми боевыми модулями. [2]