stringtranslate.com

Железнодорожная линия Кобленц – Штайн-Зекинген

Железнодорожная линия Кобленц –Штайн-Зекинген — железнодорожная линия стандартной колеи в кантоне Аргау в Швейцарии. Она протянулась на 26,1 км (16,2 мили) от пересечения с линией Бёзберг в Штайн-Зекингене до Кобленца и пересечения с линией Турги–Кобленц–Вальдсхут . Швейцарские федеральные железные дороги (SBB) владеют линией и управляют ею.

Хотя линия является частью самого прямого маршрута между Базелем и Винтертуром , сквозное пассажирское сообщение закончилось в 1994 году. Базельская S-Bahn действует на восток до Лауфенбурга . Периодически ведутся дискуссии о восстановлении сквозного пассажирского сообщения по всему маршруту.

История

Железная дорога Бётцберг ( нем . Bötzbergbahn ), совместное предприятие Швейцарской северо-восточной железной дороги и Швейцарской центральной железной дороги , открыла линию 1 августа 1892 года. [1] Все три компании были объединены в Швейцарские федеральные железные дороги при их создании 1 января 1902 года. [2] Линия была электрифицирована до 15 кВ 16,7 Гц переменного тока в 1944 году. [3] Пассажирское сообщение между Лауфенбургом и Кобленцем прекратилось 28 мая 1994 года. [1]

После отмены сквозного пассажирского сообщения в 1994 году различные населенные пункты выступали за его повторное введение. Одно из предложений предусматривало регулярное сообщение InterRegio между Базелем и Винтертуром с использованием этой линии, а затем линии Винтертур–Бюлах–Кобленц к востоку от Кобленца. [4] Сторонники концепции указывают на потенциал роста региона Фрикталь и считают замену автобусного сообщения неадекватной. [5] По состоянию на 2020 год ни кантональное правительство, ни Федеральный совет не поддержали возобновление обслуживания. [6]

Маршрут

Линия начинается в Штайн-Зекингене , ответвляясь от линии Бёцберг к востоку от станции. Она однопутная с разъездами. На большей части своего маршрута она проходит параллельно реке Высокий Рейн . Единственная промежуточная станция, которая все еще обслуживается, — Лауфенбург , в 9 километрах (5,6 миль) к востоку от Штайн-Зекингена. Лауфенбург — восточная конечная остановка пассажирского сообщения по линии; оттуда до Кобленца она работает только для грузовых перевозок с 1994 года. Сразу за Кобленцем железнодорожный мост Кобленц-Ааре переносит линию через реку Ааре . После пересечения реки линия соединяется с линией Турги–Кобленц–Вальдсхут к югу от станции Кобленца . [7]

Операция

SBB управляет линией S1 Базельской городской электрички до Лауфенбурга, обеспечивая почасовое обслуживание Базельского SBB . Дальнейшие сообщения доступны в Штайн-Зекингене . По состоянию на 2021 год большинство услуг обслуживаются многоцелевыми поездами SBB RABe 523  [fr] . [8] По маршруту продолжаются регулярные грузовые перевозки. [5] PostAuto Schweiz обслуживает автобусные перевозки между Лауфенбургом и Кобленцем. [9]

Примечания

  1. ^ ab Wägli & Jacobi 2010, стр. 21.
  2. ^ Вэгли и Якоби 2010, с. 113.
  3. ^ Вэгли и Якоби 2010, с. 69.
  4. ↑ Лайнес, Стефани Гарсия (1 октября 2019 г.). «Rheintallinie - Direkte Zugverbindung nach Basel: Das fordern zwei Zurzibieter Grossräte». Aargauer Zeitung (на немецком языке) . Проверено 7 апреля 2021 г.
  5. ↑ Аб Бони, Надин (8 октября 2018 г.). «Fricktal/Zurzibiet - Wieder Personenzüge am Rhein von Koblenz nach Basel? Fricktaler Planungsverband unterstützt die Idee». Baselandschaftliche Zeitung (на немецком языке) . Проверено 7 апреля 2021 г.
  6. ↑ Пробст, Луи (1 февраля 2020 г.). «Кантон Аргау/Лауфенбург/Кобленц: Schweizer kämpfen um Bahnlinie zwischen Laufenburg und Koblenz». Зюдкурьер (на немецком языке) . Проверено 7 апреля 2021 г.
  7. ^ Айзенбанатлас Швейцарии . Кёльн: Швеерс + Уолл. 2012. с. 3. ISBN 978-3-89494-130-7.
  8. ^ "Яресформация". data.sbb.ch. ​Проверено 7 апреля 2021 г.
  9. ^ "Netzplan Region Brugg" (PDF) (на немецком языке). А-Велле . 13 декабря 2020 г. Проверено 7 апреля 2021 г.

Ссылки