Louisiana Highway 59 ( LA 59 ) — это государственная автомагистраль , расположенная в округе Сент-Таммани , штат Луизиана . Она тянется на 11,74 мили (18,89 км) в направлении с севера на юг от US Highway 190 (US 190) в Мандевилле до LA 21 к северу от Абита-Спрингс .
Шоссе является самым прямым соединением между городами Мандевиль и Абита Спрингс. Оно также соединяет оба места с межштатной автомагистралью 12 (I-12) примерно на полпути между ними. К северу от Абита Спрингс LA 59 пересекает LA 21 , соединяясь с Богалусой и указывая на границу штатов Луизиана и Миссисипи .
С юга LA 59 начинается на пересечении с US 190 (Florida Street) вдоль северной окраины города Мандевиль . US 190 является главной магистралью через город и соединяется с Lake Pontchartrain Causeway , платным мостом в Новый Орлеан . LA 59 продолжается на северо-восток по Girod Street как неразделенное двухполосное шоссе с центральной поворотной полосой. Хотя технически район находится за пределами городской черты Мандевиля, он продолжает сетку города и жилую застройку, укрытую в сосновом лесу. Эта тенденция продолжается на протяжении 0,8 мили (1,3 км) до пересечения с LA 1088 , боковой магистралью, соединяющей Мандевиль с I-12 на восточной стороне города. [2] [3] [4]
LA 59 продолжается на северо-восток через район смешанной сельской и новой жилой застройки и поворачивает на север через 1,8 мили (2,9 км) позже. Проехав въезды в несколько обширных школьных кампусов, LA 59 проходит через ромбовидную развязку с I-12, которая соединяется с Хаммондом на западе и Слайделлом на востоке. К северу от I-12 окрестности меняются с жилых на район с несколькими небольшими промышленными парками, а также административным комплексом прихода Св. Таммани . Через 1,3 мили (2,1 км) LA 59 делает изгиб, пересекая велосипедную дорожку Таммани Трейс , расположенную вдоль бывшей железнодорожной полосы отвода. Шоссе возобновляет свой обычный курс и через 1,8 мили (2,9 км) входит в небольшой городок Абита Спрингс на пересечении с Харрисон Авеню, местной дорогой. [2] [3] [4]
LA 59 продолжается на север, слегка сужаясь, поскольку ее центральная полоса прекращается. Окрестности снова становятся в основном жилыми, хотя часто все еще скрытыми среди густых сосен. В 3,0 милях (4,8 км) от Abita Springs LA 59 делает резкий поворот на восток в центр города, где она становится известной как Level Street. Вскоре после этого шоссе достигает главного перекрестка города, кольцевой развязки, на которой LA 59 пересекается и начинает совпадать с LA 36. На этой кольцевой развязке восточное направление LA 36 направляется к Хикори и Перл-Ривер ; Level Street продолжается на восток как местная дорога; а LA 36 поворачивает на север с LA 59 на Maple Street. Через один квартал находится пересечение с LA 435 (Main Street), которая направляется на северо-восток к Talisheek . [2] [3] [4]
После выезда из населенной части Абита-Спрингс, LA 36 и LA 59 поворачивают на северо-запад и пересекают небольшой мост через реку Абита . Вскоре после этого два шоссе разделяются, поскольку LA 36 продолжает движение на запад в сторону Ковингтона , а LA 59 поворачивает на север на Range Line Road. LA 59 официально пересекает городские границы через 0,7 мили (1,1 км) и продолжается на север через густой сосновый лес с разбросанной жилой застройкой. Через 2,4 мили (3,9 км) маршрут заканчивается на пересечении с LA 21 (Military Road). LA 21 направляется на юго-запад в Ковингтон и на северо-восток через Буш по пути в Богалусу . [2] [3] [4]
Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) классифицирует LA 59 как второстепенную городскую артерию от южной конечной остановки до второго перекрестка с LA 36 в Абита-Спрингс. Затем она становится городским коллектором оттуда до Lowe Davis Road, где она меняется на второстепенный сельский коллектор на оставшейся части своего маршрута. [1] Средний дневной объем трафика в 2013 году составил 17 600 транспортных средств между Мандевиллем и Абита-Спрингс, немного снизившись до 16 000 в Абита-Спрингс. На участке к северу от Абита-Спрингс количество транспортных средств гораздо ниже — 5300. [1] [2] Установленное ограничение скорости составляет 35 миль в час (55 км/ч) в Мандевилле, увеличиваясь до 45 миль в час (70 км/ч) между Мандевиллем и Абита-Спрингс. Затем скорость снижается до 25 миль в час (40 км/ч) в Абита-Спрингс, а затем достигает 55 миль в час (90 км/ч) в сельской местности на севере до LA 21. [2]
В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась между 1921 и 1955 годами, современная трасса LA 59 была частью двух отдельных автомагистралей штата. Маршрут штата 114 следовал по маршруту от южной конечной остановки до Абита-Спрингс, где он поворачивал на восток и продолжался вдоль нынешней трассы LA 36 в направлении Хикори. Оставшаяся часть трассы LA 59 к северу от Абита-Спрингс ранее была маршрутом штата 190. [3] [5] [6] [7] Оба маршрута были обозначены актом законодательного собрания штата в 1928 году и просуществовали до перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году . [8]
LA 59 был создан в результате перенумерации в 1955 году после объединения северно-южной части бывшей государственной трассы 114 со всей бывшей государственной трассой 190. [9]
La 59 — от пересечения с La-US 190 в районе Мандевиля или около него через Абита-Спрингс или около него до пересечения с La 21 около Вальдхайма.
— 1955 год, законодательное описание маршрута [9]
Маршрут LA 59 остался прежним и по сей день. [3] [10] [11] В августе 2007 года главный перекресток в Абита-Спрингс, ранее регулировавшийся светофором, был преобразован в кольцевую развязку департаментом автодорог штата. [12] Кольцевая развязка, вторая по счету, построенная на государственной автомагистрали в Луизиане, была спроектирована с целью уменьшения заторов на оживленном перекрестке и улучшения потока грузового транспорта. [13]
Департамент транспорта округа Ла-Манш в настоящее время занимается программой, направленной на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [ когда? ] [14] Согласно этому плану «оптимизации» системы государственных автомагистралей, весь маршрут LA 59 (за исключением короткого участка, совпадающего с LA 36) предлагается удалить, поскольку он больше не выполняет важную функцию междугородних перевозок. [15]
Вся автомагистраль проходит по округу Сент-Таммани .
