Louisiana Highway 96 ( LA 96 ) — это государственная автомагистраль , расположенная в южной части Луизианы . Она простирается на 19,54 миль (31,45 км) в направлении восток-запад от LA 182 в Бруссарде до LA 352 к востоку от Катахулы .
Маршрут проходит через Сент-Мартинвилль , центр прихода Сент-Мартин , расположенный на Байу-Тече . Он соединяет город с шоссе US 90 (US 90), главной магистралью через регион Тече, к юго-востоку от Лафайета . К востоку от Сент-Мартинвилля, LA 96 идет к небольшому сообществу Катахула , которое расположено на озере Катахула на краю бассейна Атчафалайя .
С запада LA 96 начинается на пересечении с LA 182 ( Old Spanish Trail ) в районе в пределах городской черты Бруссар , известном как Billeaud . Этот перекресток расположен примерно в 300 футах (91 м) от развязки с US 90 , соединяясь с более крупным соседним городом Лафайет, а также с Новой Иберией . LA 96 направляется на восток по шоссе Terrace Highway и сначала проходит мимо нескольких небольших промышленных предприятий, прежде чем войти в район легкой пригородной застройки. Через одну милю (1,6 км) шоссе пересекает приход Лафайет в приход Святого Мартина . Вскоре после этого LA 96 пересекает небольшой овраг , поскольку окрестности становятся сельскими. Маршрут делает резкий спуск на юг, прежде чем продолжить в юго-восточном направлении в небольшой город Святого Мартина . [2] [3] [4] [5]
LA 96 следует по West Port Street через город до пересечения с LA 31 (Main Street), главной магистралью с севера на юг. Затем она поворачивает на север, чтобы следовать по LA 31 в течение одного квартала, окруженного рядом исторических витрин и большой католической церковью. Знаки указывают водителям продолжать движение прямо по LA 31, чтобы добраться до исторического места Longfellow-Evangeline State Historic Site , в то время как LA 96 поворачивает на восток на East Bridge Street. Вскоре после этого шоссе пересекает разводной мост через Bayou Teche, построенный в 1942 году. В двух кварталах к востоку от залива LA 96 пересекает LA 347 (Cemetery Road), обозначенную как маршрут для грузовиков через город. Два шоссе идут параллельно в течение одного квартала мимо местного кладбища, а LA 347 поворачивает на север на Resweber Street. [2] [4] [5]
LA 96 продолжается прямо из Сент-Мартинвилля и становится известным как шоссе Катахула. Затем оно поворачивает на северо-восток на пересечении с LA 345 , которая направляется на юг к Лоровиллю . Менее чем через две мили (3,2 км) позже LA 96 пересекает LA 679 , которая проходит через район, известный как Кото-Холмс . На протяжении следующих семи миль (11 км) LA 96 продолжается в общем северо-восточном направлении, изгибаясь здесь и там через сельские фермерские угодья, смешанные с легкой пригородной застройкой. По пути она проходит через точки, известные как остров Лаббе и бухта Катахула. Затем LA 96 входит в небольшое сообщество Катахула и служит его главной магистралью. Маршрут поворачивает на юго-восток и ненадолго идет параллельно широкому участку залива под названием озеро Катахула . Затем он поворачивает на северо-восток, чтобы пересечь мост над водным путем и продолжается некоторое расстояние до своей конечной точки в LA 352 , известной как Catahoula Levee Road на севере и Bayou Benoit Levee Road на юге. Прямо впереди через дамбу находятся обширные водно-болотные угодья бассейна Атчафалайя . [2] [4] [5]
Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) обычно классифицирует LA 96 как крупный сельский коллектор к западу от Сент-Мартинвилля, второстепенную городскую артерию через город и второстепенный сельский коллектор к востоку от города. Ежедневный объем трафика в 2013 году в среднем составлял от 6500 до 8100 транспортных средств к западу от Сент-Мартинвилля, достигая пика в 10100 на мосту Байу-Тече. На менее загруженной части маршрута между Сент-Мартинвиллем и Катахулой в среднем проезжало 2200 транспортных средств в день. [6] Установленное ограничение скорости обычно составляет 55 миль в час (90 км/ч), сниженное до 25 миль в час (40 км/ч) через Сент-Мартинвилль и Катахулу. [2]
Участок LA 96 между Сент-Мартинвиллем и Катахулой является частью Bayou Teche Byway в государственной системе туристических маршрутов, известной как Louisiana Scenic Byways . [7]
В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась с 1921 по 1955 год, современная трасса LA 96 была частью двух отдельных маршрутов.
Участок от западной конечной остановки до нынешнего пересечения с LA 31 в Сент-Мартинвилле был обозначен как трасса штата 479. [ 8] [9] Он был добавлен в систему автомагистралей штата в 1928 году актом законодательного собрания штата. [10]
Маршрут 479. Начинается в точке на маршруте 2 в округе Лафайет, примерно в 1000 футах к югу от сахарной фабрики Бийо, затем идет в восточном направлении через длинный мост к плантации Дюкамп[sic] и встречается со старой Террасной дорогой.
— 1928 год, описание законодательного пути [10]
В это время городские границы Бруссара охватывали гораздо меньшую территорию, а местоположение западной конечной остановки было известно как Billeaud. Западная конечная остановка также изначально была перекрестком с US 90, который был подписан по всему штату совместно с государственной трассой 2 до 1955 года . LA 182 теперь следует по бывшему маршруту US 90 через этот район. Законодательное описание трассы 479 также отражает тот факт, что изначально трасса заканчивалась на дороге Duchamp Plantation Road в нескольких милях к западу от Сент-Мартинвилля, а государственная трасса 235 продолжала маршрут в город. Дорожные карты той эпохи обычно показывают всю длину как трассу 479, возможно, из-за необходимого отсутствия деталей в этом масштабе. Однако весь маршрут между Billeaud и Сент-Мартинвиллем был официально обозначен как трасса 479 где-то до перенумерации шоссе Луизиана в 1955 году, когда трасса 235 была усечена до современного пересечения LA 96 и Duchamps Road. [9]
Оставшаяся часть нынешнего маршрута LA 96 от Сент-Мартинвилля до Катахулы была обозначена как государственный маршрут 86 в системе до 1955 года. [9] Маршрут 86 был создан в 1921 году актом законодательного собрания штата как один из первоначальных 98 государственных автомагистралей. [11]
Маршрут № 86. Начинается в Сен-Мартенвилле, через остров Лаббе до озера Катахула.
— 1921 законодательное описание маршрута [11]
Нынешний разводной мост через Байу-Тече в Сент-Мартинвилле был построен в 1942 году, заменив старый разводной пролет в этом месте. [12] [13] На противоположном конце маршрута шоссе изначально заканчивалось на западном берегу озера Катахула. К моменту перенумерации 1955 года дорога была построена вдоль близлежащей дамбы бассейна Атчафалайя. Был построен мост, чтобы соединить трассу 86 с этой дорогой, которая в то время не была частью системы государственных автомагистралей. [9] В остальном трасса 86 оставалась прежней в эпоху до 1955 года.
LA 96 был создан в 1955 году в результате коллективной перенумерации бывших государственных трасс 86 и 479. [14]
Класс «B»: La 96 — от пересечения с La-US 90 в районе Billeaud до пересечения с La 31 в районе St. Martinville.
Класс «C»: La 96 — от пересечения с La 347 в районе St. Martinville через Isle Labbe и Catahoula до точки у озера Catahoula или около него.— 1955 год, законодательное описание маршрута [14]
С перенумерацией 1955 года государственный департамент автодорог изначально разделил все маршруты на три класса: «A» (основные), «B» (второстепенные) и «C» (от фермы до рынка). [15] С тех пор эта система была обновлена и заменена более конкретной функциональной системой классификации .
Маршрут LA 96 остался прежним с момента перенумерации 1955 года, хотя обозначения маршрутов шоссе на обоих конечных пунктах изменились. [16] [17] Около 1969 года US 90 был перемещен на свое нынешнее четырехполосное направление между развязкой Бруссар (или Билло) и Нью-Иберией. LA 182 был продлен по бывшему маршруту US 90 и стал новой западной конечной точкой LA 96 в это время. [18] [19] На противоположном конце маршрута мост через озеро Катахула был заменен нынешним пролетом в 1994 году. [20] В начале 2000-х годов дорога вдоль дамбы бассейна Атчафалайя, отмечающая восточную конечную точку LA 96, была добавлена в систему государственных автомагистралей как южное продолжение LA 352, которая ранее заканчивалась в Хендерсоне . [21] [22]
