Стартовый комплекс 36 ( LC-36 ), ранее известный как Space Launch Complex 36 ( SLC-36 ) с 1997 по 2010 год, — это стартовый комплекс на станции космических сил на мысе Канаверал в округе Бревард, штат Флорида . Он использовался для запусков Атласа НАСА и ВВС США с 1962 по 2005 год. [1] [2]
Blue Origin арендует космодром с 2015 года с целью строительства новой космодрома для запуска орбитальных ракет компании. Ожидается, что орбитальные запуски начнутся с LC-36 не ранее 2024 года, [3] и первой ракетой-носителем, которую планируется запустить там, является New Glenn , разрабатываемый Blue Origin с 2012 года. [4] Полная версия ракеты была впервые представлена на орбите. стартовая площадка 21 февраля 2024 года. [5]
Исторически комплекс состоял из двух стартовых площадок SLC-36A и SLC-36B и являлся стартовой площадкой для зондов Pioneer , Surveyor и Mariner в 1960-х и 1970-х годах. [6] Всего за период эксплуатации стартового комплекса правительством США в первые пять десятилетий космических полетов с LC-36 было произведено 145 запусков . [7] Ракеты «Атлас», запущенные с Комплекса 36, впоследствии были заменены ракетой- носителем «Атлас V» , которая с сентября 2023 года запускается с Комплекса 41 на мысе Канаверал с начала 2002 года. [8]
LC-36 был первоначально построен правительством США в начале 1960-х годов для запуска ракеты «Атлас-Кентавр» , первый запуск которой состоялся в мае 1962 года. [8]
LC-36A стал местом крупнейшего взрыва на площадке в истории Кейптауна, когда 2 марта 1965 года Атлас-Кентавр AC-5 упал обратно на площадку. Авария побудила НАСА завершить работу над LC-36B, которая была заброшена, когда оно было готово на 90%. [9]
LC-36B был построен рядом с LC-36A «из-за увеличения скорости полета Атласа-Кентавра и низкой надежности на раннем этапе». [8]
Площадка была модифицирована оператором «Атласа» в конце 1980-х годов, чтобы иметь возможность запускать « Атлас I» , первый запуск состоялся в июле 1990 года, а затем модифицировалась еще два раза в течение 1990-х годов для запуска ракет- носителей «Атлас II» и «Атлас III». . [8] Атлас III совершил свой шестой и последний запуск с LC-36 в 2005 году.
Всего с площадок 36А и 36В было произведено 68 и 77 запусков соответственно, при этом правительство США эксплуатировало стартовый комплекс в первые пять десятилетий космических полетов. [7]
Площадка не использовалась с середины 2005 по 2015 год.
Унаследованные пуповинные башни Атлас-Кентавр на обеих площадках были снесены в 2006 году. [10] Обе мобильные служебные башни были снесены в результате контролируемых взрывов 16 июня 2007 года. Башня B была снесена в 13:59 по Гринвичу (09:59 по восточному времени ) и Башня А последовала двенадцать минут спустя в 14:11 (10:11 по восточному времени). [11]
В 2008 году журнал Aviation Week сообщил, что ВВС США обязались сдать в аренду стартовый комплекс 36 компании Space Florida для будущего использования системой запуска Athena III , [12] но эта программа так и не продвинулась вперед. [13]
В марте 2010 года 45-е космическое крыло ВВС США выдало компании Space Florida лицензии на недвижимость для космических стартовых комплексов 36 и 46 на станции космических сил на мысе Канаверал. [14] [15]
Moon Express арендовала площадку в феврале 2015 года у компании Space Florida в качестве испытательной и испытательной площадки для своих коммерческих лунных операций и летно-испытательных аппаратов для спускаемых на Луну кораблей . [16]
В 2015 году Blue Origin подписала долгосрочную аренду стартовой площадки у Space Florida для запуска орбитальных ракет Blue после того, как Space Florida ранее арендовала этот объект у ВВС США в 2010 году, чтобы облегчить коммерческое использование земли и объектов со времен запуска Air. Форс больше не требовал использования стартового комплекса. Moon Express и Blue Origin использовали общий LC-36, обозначенный как LC-36A и LC-36B соответственно, пока Moon Express не объявила о своем переезде на стартовые комплексы 17 и 18 в 2016 году, что позволило Blue Origin в полной мере использовать объект LC-36. В начале 2016 года Blue намеревалась начать орбитальные запуски к 2020 году, [17] по состоянию на 2019 год их предполагается начать с LC-36 не ранее 2024 года. [8]
15 сентября 2015 года Blue Origin объявила, что будет использовать стартовый комплекс 36 для запусков своей орбитальной ракеты-носителя позднее в этом десятилетии. [18] [19] [20] К концу 2015 года компания Blue заключила договор аренды на стартовый комплекс 36 с космическим агентством штата Флорида Space Florida и будет производить свою новую орбитальную ракету-носитель с двигателем BE-4 на близлежащий Исследовательский парк , также являющийся частью наземного комплекса Космической Флориды. [8]
К октябрю 2015 года конструкция и конфигурация планшета еще не были публично известны. [7] Blue заложила основу для начала строительных работ на площадке в июне 2016 года. [21]
К марту 2016 года первый запуск орбитальной ракеты-носителя Blue New Glenn должен был состояться не ранее 2020 года [17] , и эта запланированная дата не изменилась к моменту обнародования технических характеристик новой ракеты-носителя в сентябре 2016 года. [4] и к тому времени, когда в сентябре 2018 года строительство стартовой площадки уже шло полным ходом. [22] New Glenn будет очень большим транспортным средством диаметром 7,0 метра (23 фута). Первая ступень будет оснащена семью метаново - кислородными двигателями BE-4 с общей тягой 17,1 меганьютонов (3 850 000 фунтов силы) при запуске. Первая ступень будет многоразовой и предназначена для вертикальной посадки . [4]
Blue также арендовала прилегающую территорию, ранее известную как LC-11 , для использования в качестве наземного испытательного полигона для ракетных двигателей . В сентябре 2018 года строительство нового стартового комплекса и стенда для испытаний двигателей продолжалось. [22]
Хотя Блу публично хранил молчание о статусе строительства стартового комплекса, аэрофотоснимки с высоким разрешением, опубликованные после урагана Дориан в сентябре 2019 года, показали, что работы по фундаменту объекта уже ведутся, в том числе для объекта горизонтальной интеграции, конструкции пускового обслуживания, грозовой башни. и водонапорная башня — и началось наземное стальное строительство. В сентябре 2019 года находился в стадии монтажа резервуарный парк топлива . [8]