Pazmany PL-1 Laminar и Pazmany PL-2 — американские двухместные учебно-тренировочные и персональные лёгкие самолёты, разработанные Ладислао Пазмани для продажи в качестве самолёта собственной сборки его компанией Pazmany Aircraft Corporation . Самолёт был построен по лицензии на Тайване (Китайская Республика) как AIDC PL-1B Cheinshou. Позднее за ним последовала улучшенная версия PL -2 . Инженерное крыло ВВС Шри-Ланки разработало модифицированный вариант PL-2 в 1977 году, который никогда не использовался в боевых действиях.
Разработка
PL-1 Laminar был первым проектом Ладислао Пазмани, он был предназначен для рынка самодельных самолетов. Первый полет прототипа состоялся 23 марта 1962 года. PL-1 представляет собой свободнонесущий низкоплан с фиксированным трехопорным шасси. Он имеет сиденья бок о бок для экипажа из двух человек и оснащен поршневым двигателем Continental C-90 мощностью 95 л. с. (71 кВт). Корпорация по развитию аэрокосмической промышленности (AIDC) приобрела чертежи и построила PL-1 для оценки, первый полет состоялся 26 октября 1968 года. Затем AIDC построила 58 самолетов, обозначенных как PL-1B, для ВВС Китайской Республики и оснащенных двигателем Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л. с. (112 кВт).
Вскоре после первого полета Pazmany выпустил улучшенную конструкцию, PL-2 , которая имела немного увеличенную ширину кабины и изменения в конструкции, чтобы сделать ее более удобной для самодельщиков. PL-2 был оценен рядом военно-воздушных сил в Юго-Восточной Азии. Он был построен по лицензии в Индонезии как LIPNUR LT-200 .
Варианты
ПЛ-1
Оригинальная конструкция для самодельного легкого самолета
ПЛ-1Б
Лицензионный вариант AIDC с двигателем Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л. с. (112 кВт), построено 58 экземпляров. Известен как PL-1B Chieh Shou.
ПЛ-2
Более округлая, широкая кабина, увеличенный двугранный угол крыла. [1] [2]
ПЛ-2А
Улучшенная модель, полностью металлическая, двухместная [3]
ЛТ-200
Лицензионный вариант, построенный LIPNUR в Индонезии, было построено 4 экземпляра. [4]
ВВС Республики Вьетнам — один самолет, больше не эксплуатируется. Назван Tien Phong «Pioneer» и построен под надзором США. Планы на дополнительные самолеты были отменены в 1972 году [5]
Thai Air Force - Два PL-2 были собраны в 1974 году Thai Air Force. Возможно, они были оценены для производства, но больше самолеты не строились. Один из них сейчас экспонируется в музее RTAF.
Технические характеристики (LT-200)
Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (часть работы 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 2694