stringtranslate.com

Литенинг

Модуль Litening установлен под самолетом McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Корпуса морской пехоты США.

Блок наведения AN/AAQ-28(V) Litening представляет собой усовершенствованную систему прецизионного наведения, которая в настоящее время используется на самых разных самолетах по всему миру. Исследования и разработка Litening были впервые предприняты ракетным подразделением Rafael Advanced Defense Systems в Израиле, с последующим завершением разработки Litening I для использования в ВВС Израиля .

Litening существенно повышает боевую эффективность самолета днем, ночью и в сложных метеоусловиях при атаке наземных и воздушных [1] целей разнообразными средствами дальнего поражения (т.е. бомбами с лазерным наведением , обычными бомбами и GPS-бомбами ). управляемое оружие). Тысячная капсула была продана в октябре 2010 года. [2]

Функции

Litening — это интегрированный блок наведения, который крепится снаружи самолета. Модуль наведения содержит передовой инфракрасный датчик (FLIR) высокого разрешения, который отображает инфракрасное изображение цели летному экипажу; он имеет широкое поле зрения для поиска и узкое поле зрения для обнаружения/нацеливания на цели размером с поле боя. В капсуле также имеется ПЗС- камера, используемая для получения изображений цели в видимой части электромагнитного спектра. Инерциальный навигационный датчик на подвесе обеспечивает прямую видимость и возможность автоматического прицеливания .

Гондола оснащена лазерным целеуказателем для точной доставки боеприпасов с лазерным наведением. Лазерный дальномер предоставляет информацию для различных систем авионики, например, обновления навигации, доставки оружия и обновления целей. Блок наведения включает в себя автоматическое устройство сопровождения цели, обеспечивающее полностью автоматическое стабилизированное сопровождение цели на высотах, воздушных скоростях и наклонных дальностях, соответствующих тактическим маневрам доставки оружия. Эти особенности упрощают функции обнаружения и распознавания целей, позволяют атаковать цели высокоточным оружием за один проход.

Фон

Программа исследований и разработок началась в ракетном подразделении компании Rafael Advanced Defense Systems в Израиле с последующим завершением разработки Litening I для использования в ВВС Израиля . В 1995 году корпорация Northrop Grumman объединилась с Rafael для дальнейшей разработки и продаж капсулы Litening, которая в том же году достигла IOC . [3]

Литенинг II/ER/AT

Корпорация Northrop Grumman и Rafael Advanced Defense Systems завершили усовершенствование продукта «Basic Pod», включая FLIR третьего поколения, лазерный маркер и обновления программного обеспечения (Litening II), которые начали использоваться с 1999 года.

Компании Northrop Grumman и Rafael Advanced Defense Systems впоследствии заменили FLIR «320x256» на новейшую технологию FLIR «640x512». Эта капсула, известная как Litening ER, расширила дальность обнаружения целей и была принята на вооружение в 2001 году. Новейшая версия Litening AT находится в производстве и была принята на вооружение в 2003 году. Она еще больше расширяет дальность обнаружения и распознавания целей, повышает точность определения координат цели. и обеспечивает подсказку для нескольких целей. [4]

Litening AT имеет отсек Plug-and-Play, настроенный для приема широкого спектра каналов передачи данных и записывающих устройств. Функция канала передачи данных Plug and Play II обеспечивает увеличенную дальность действия, запись цифровых данных и возможность включить безопасную двустороннюю связь по сверхвысокочастотным (УВЧ) радиостанциям. Plug and Play I от Litening, представленный в 2003 году, был первым каналом передачи данных, включенным в модуль таргетинга третьего поколения. [5]

Облегчение G4

В Litening G4, который начал поставляться в вооруженные силы США в 2008 году, были добавлены новые датчики для улучшенной идентификации целей и другие расширенные функции распознавания и идентификации целей. Litening G4 обеспечивает значительные улучшения с точки зрения дальности распознавания и качества изображения благодаря возможности визуализации AVP от Rafaels. [6] Технологии G4 включают в себя передовое инфракрасное устройство с зарядовой связью и разрешением 1Kx1K, а также коротковолновые инфракрасные лазерные датчики изображения, цветовую символику, усовершенствованный трекер и улучшенный зум. Технология и возможности Litening Gen 4 также доступны в виде комплекта, который позволяет пользователям обновлять имеющиеся в настоящее время модули Litening. Королевские ВВС Дании — первый международный партнер, получивший капсулы G4. Накануне выставки DefExpo 2014 компания Rafael Advanced Systems объявила о крупном заказе на более чем 150 блоков прицеливания Litening для парка боевых самолетов ВВС Индии. Блоки Litening G4 были выбраны ВВС Индии для своих фронтовых истребителей, включая Су-30 МКИ, МиГ-29 и другие. [7]

Литенинг СЭ

Litening SE обеспечивает лазерную локацию и обозначение для поддержки доставки оружия, навигационных функций, а также записи и передачи данных сгенерированных изображений и данных. Эта версия включает в себя LRU цифрового двустороннего канала передачи данных Plug-N-Play (PnP) III(TM) внутри модуля. Конструкторы поставляются в рамках программы усовершенствованного модуля наведения ВВС США (ATP-SE). [8]

Литенинг III

Litening III, используемый на самолетах IAF Tejas , AMX итальянских ВВС и RAF Typhoon , также обеспечивает захват неподвижных изображений для разведывательных миссий в дополнение к возможностям наведения, имеющимся на других моделях. [9]

RecceLite / RecceLite XR

Карданная версия модуля Litening для использования на дронах, таких как Predator B, или непосредственно интегрированная в самолет с экипажем. Кроме того, она включает в себя мультиспектральные камеры и каналы связи диапазонов C и XU для передачи разведданных. RecceLite XR включает в себя улучшения модуля Litening 5. [10]

Литенинг 5

Litening 5 — это последняя версия модуля, представленная в 2019 году. Он улучшает разрешение коротко- и средневолновых инфракрасных камер и представляет радар с синтезированной апертурой с дальностью действия 100 км. [11] Litening 5 вводится в эксплуатацию на самолетах Gripen и Typhoon. [12]

Будущие разработки

Рафаэль видит в будущем расширение рынка благодаря переходу на стелс-платформы, в которые должны быть встроены системы наведения. В 2013 году компания разрабатывала новую модель, которая могла бы конкурировать с требованиями F-35. [13] В настоящее время F-35 имеют встроенный эквивалент Lockheed Martin Sniper XR под названием EOTS (электрооптическая система наведения) [14] , а из партии 4 — Advanced EOTS с улучшенными камерами. [15] Однако в 2020 году поставка ВВС Израиля прототипа F-35I с закрытыми отверстиями EOTS усилила слухи о том, что F-35I будет включать в себя версию Litening 5 вместо модернизации Advanced EOTS. [16]

Общие характеристики

Использование самолетов

Операторы

Текущие операторы

 Бразилия
 Чили
 Колумбия
 Чешская Республика
 Дания
 Финляндия
 Германия

Капсулы Litening II предоставлены совместным предприятием Rafael и Zeiss Optronik.

 Греция
 Венгрия
 Индия
 Израиль
 Италия
 Казахстан
 Нидерланды
 Португалия
 Румыния
 Сингапур
 Южная Африка
 Испания
 Швеция
 Таиланд
 Великобритания

Модули Litening III RD и EF, поставляемые Ultra Electronics Limited

 Соединенные Штаты
 Венесуэла

Бывшие операторы

 Австралия

Сопоставимые системы

Рекомендации

  1. ^ «AN/AAQ-28(V) Litening Low Risk, модуль нацеливания следующего поколения» . Архивировано из оригинала 26 октября 2016 г. Проверено 11 октября 2016 г.
  2. ^ «ATP-SE: Упрощенные удары, поскольку ВВС США разделяют будущие заказы на блоки прицеливания» . Архивировано из оригинала 27 октября 2010 г. Проверено 30 октября 2010 г.
  3. ^ "Литенинг". Deagel.com . Дигель . Проверено 7 июня 2021 г.
  4. ^ «Информационный бюллетень ВВС США: Litening II/ER/AT» . Архивировано из оригинала 24 июня 2003 года.
  5. ^ Northrop Grumman Northrop Grumman поставляет новый усовершенствованный канал передачи данных Корпусу морской пехоты США для облегченных модулей наведения [1]. Архивировано 2 января 2009 г. на Wayback Machine.
  6. ^ Northrop Grumman получает заказ на 120 миллионов долларов на поставку систем датчиков наведения Litening Gen 4, включая систему RAFAEL AVP (усовершенствованный видеопроцессор) [2]. Архивировано 3 января 2009 г. на Wayback Machine.
  7. ^ «Индия выбирает Litening G4 для парка боевых самолетов - MAI SP» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 г. Проверено 11 апреля 2014 г.
  8. ^ Northrop Grumman заключила контракт с ВВС США на поставку модулей усовершенствованного наведения Litening SE [3]. Архивировано 25 октября 2011 г. на Wayback Machine.
  9. ^ «Усовершенствованный блок наведения/разведки Litening III — проверенные эксплуатационные характеристики» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2015 г. Проверено 29 февраля 2016 г.
  10. ^ «Rafael продаст больше модулей LITENING 5 и RecceLite» . 21 мая 2020 г.
  11. ^ «Rafael добавляет возможности SAR в модули Litening 5, Reccelite XR EO» . Джейнс.com .
  12. ^ Хойл, Крейг. «Внедрение услуги Litening V для усиления тайфунов Королевских ВВС». FlightGlobal .
  13. ^ ""Рафаэль рассматривает адаптацию Litening для самолетов-невидимок."". Архивировано из оригинала 29 июля 2013 г. Проверено 24 июля 2013 г.
  14. ^ ""Электрооптическая система наведения."" Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 г. Проверено 24 июля 2013 г.
  15. ^ «Lockheed Martin запускает усовершенствованные EOTS для F-35» . 10 сентября 2015 г.
  16. ^ «Давайте поговорим о единственном в своем роде испытательном самолете F-35I Adir, который только что получили ВВС Израиля» . 13 ноября 2020 г.
  17. ^ "PDF-файл Refael Litening III" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2015 г.
  18. ^ Моралес, Жоау Паулу (январь – февраль 2021 г.). «Новая жизнь стратегического вектора FAB». Ревиста Пукара . № 5. с. 29.
  19. ^ ван дер Энде, Сеес-Ян. «КОЛУМБИЙСКИЕ ЗАЩИТНИКИ ДЕЛЬТЫ». Ключевые военные . Проверено 28 июня 2022 г.
  20. ^ «Northrop Grumman предоставит F-18 ВВС Финляндии усовершенствованную систему наведения LITENING» . Отдел новостей Northrop Grumman . Проверено 28 июня 2022 г.
  21. ^ «Все Hornets ВВС Финляндии модернизированы до MLU 2» . ilmavoimat.fi . Проверено 28 июня 2022 г.
  22. ^ Ченчиотти, Дэвид. «Греческий F-4E AUP Phantom II с новой специальной маркировкой посетил Aviano по пути в Нидерланды» . Авиационист . Проверено 28 июня 2022 г.
  23. ^ abcd Гасвалла, Амрита Наир (11 января 2018 г.). «Израильский Рафаэль видит большую роль в оборонной программе Индии». Бизнес линия . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
  24. Эгози, Арье (17 июля 2017 г.). «Рафаэль нацелен на индийский контракт с капсулой Litening» . Полет Глобал . Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 7 ноября 2021 г.
  25. ^ "F-16 ВВС - Израиль" . Ф-16.нет . Проверено 28 июня 2022 г.
  26. ^ "Тайесет 107 (IDFAF)" . Ф-16.нет . Проверено 28 июня 2022 г.
  27. ^ "ВВС F-16 - Нидерланды" . Ф-16.нет . Проверено 28 июня 2022 г.
  28. ^ Northrop Grumman модернизирует F-16 португальских ВВС с помощью Litening AT: http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=147539. Архивировано 3 января 2009 г. на Wayback Machine.
  29. ^ «Португалия выбирает модули LITENING AT для своих F-16 - Defense Industry Daily» . Проверено 03 декабря 2023 г.
  30. ^ "Португальское обновление для F-16 "Облегченные блоки наведения"" . НовостиАвиа . 17 августа 2015 г. Проверено 03 декабря 2023 г.
  31. ^ «Португальский KC-390 готов принять LITENING G4» .
  32. ^ Рогоуэй, Тайлер. «Румыния должна передать Украине только что приземлившиеся МиГ-21 Уланы». Привод . Проверено 28 июня 2022 г.
  33. ^ «Сингапурские ВВС также используют его (Litening-III в своем парке F-16), хотя они выбрали снайперский модуль Lockheed для оснащения своих F-15SG, а также добавит снайперские ATP к своим самолетам F-16 Block 52+» . Архивировано из оригинала 7 февраля 2009 г. Проверено 4 августа 2009 г.
  34. ^ "Модуль наведения Litening III" . ВВС ЮАР (неофициальный сайт). Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Проверено 2 сентября 2012 г.
  35. ^ «Gripen оснащен капсулой Litening GIII (ОБНОВЛЕНО II)» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2016 г. Проверено 22 ноября 2016 г.
  36. ^ "Эскуадрон 161 (FAV)" . Ф-16.нет . Проверено 28 июня 2022 г.
  37. Ньюдик, Томас (29 ноября 2021 г.). «Австралия прощается с наследием F / A-18 Hornet, поскольку приближается его последний полет (обновлено)» . Привод . Проверено 28 июня 2022 г.