Соединение LMS 4-4-0

Железнодорожный локомотив London , Midland and Scottish Railway Compound 4-4-0 представлял собой класс паровозов, предназначенных для пассажирских перевозок. ^[1]

Обзор

LMS построила сто девяносто пять локомотивов, добавив их к 45 локомотивам Midland Railway 1000 Class , которым они были почти идентичны. Наиболее очевидным отличием является то, что диаметр ведущего колеса был уменьшен с 7 футов 0 дюймов (2,134 м) на локомотиве Midland до 6 футов 9 дюймов (2,057 м) на версии LMS. Им была присвоена классификация мощности 4P.

LMS продолжила нумерацию Мидленда с 1045 по 1199, а затем начала с нижнего блока 900–939. После национализации в 1948 году BR добавила к своим номерам 40000, так что они стали 40900–40939 и 41045–41199. ^[2]

40933 позже был оснащен тендером Stanier на 3500 галлонов от 40936. ^[2]

40936 был установлен на тендер Stanier 3500 галлонов. Позже был установлен на 40933. ^[2]

Несчастные случаи и инциденты

• 8 января 1929 года локомотив 1060 тянул пассажирский экспресс из Бристоля в Лидс , Йоркшир, когда он проехал сигналы в Эшчерче , Глостершир , и столкнулся с грузовым поездом, который маневрировал. Четыре человека погибли. ^{[3] [4]}
• 13 марта 1935 года локомотив № 1165 тянул молочный поезд, который из-за ошибки сигнальщика врезался сзади в экспресс-грузовой поезд LNWR Claughton Class 4-6-0 No. 5946 в Кингс-Лэнгли , Хартфордшир . Два других грузовых поезда столкнулись с обломками. Один из этих поездов тянул LMS Patriot Class 4-6-0 No. 5511, а другой был угольным поездом, тянувшимся LMS Class 7F 0-8-0 No. 9598. 1 человек погиб. ^[5]

Снятие

Паровозы этого класса были выведены из эксплуатации в период с 1952 по 1961 год. Ни один из них не сохранился, хотя первый из паровозов класса Midland 1000 сохранился. ^[6] Существует неподтвержденное сообщение о том, что № 41168 был предметом безуспешной попытки сохранения доктором Питером Битом. ^[7]

Модели железных дорог

В 2013 году компания Bachmann Branchline представила модель локомотива 1189 колеи OO в черной раскраске LMS. ^[8]

Ссылки

1. "4-4-0 Midland Compound express Passenger locomotive N0.1000". Srpsmuseum.org.uk. 7 марта 2012 г. Получено 12 июня 2014 г.
2. "Monument Lane Shed - Вид на бывший LMS 4P 4-4-0 Compound No 40936, соединенный с экспериментальным тендером Stanier на 3500 галлонов". Warwickshirerailways.com . Получено 12 июня 2014 г.
3. Тревена, Артур (1980). Поезда в беде . Том 1. Redruth: Atlantic Books. стр. 36. ISBN 0-906899-01-X.
4. "Отчет об аварии в Эшчерче 8 января 1929 года" (PDF) . Министерство транспорта. 5 марта 1929 года . Получено 10 июня 2014 года .
5. Холл, Стэнли (1990). Железнодорожные детективы . Лондон: Ян Аллан. стр. 99. ISBN 0-7110-1929-0.
6. "Паровозы более неторопливой эпохи 1902 г. – 4-4-0 Compounds Midland Railway | Блог Chasewaterstuff's Railway & Canal". Chasewaterstuff.wordpress.com. 14 января 2013 г. Получено 12 июня 2014 г.
7. "Monument Lane Shed - Вид на бывший LMS 4P 4-4-0 Compound No 40936, соединенный с экспериментальным тендером Stanier на 3500 галлонов". Warwickshire Railways . Получено 9 декабря 2020 г.
8. Фостер, Ричард (февраль 2013 г.). "Bachmann LMS 'Compound' 4-4-0". Model Rail . № 178. Питерборо: Bauer. стр. 36–37. ISSN  1369-5118. OCLC  173324502.

Источники

• Ян Аллан ABC of British Railways Locomotives, издание 1948 г., часть 3, стр. 5–6
• Дэвид Хант, Джон Дженнисон и Боб Эссери. Профили локомотивов LMS № 13: Стандартные соединения ISBN 978-1-905184-811 
• Rowledge, JWP (1975). Двигатели LMS, построенные в 1923–51 годах . Оксфорд: Oxford Publishing Company. ISBN 0-902888-59-5.

Дальнейшее чтение

• Грин-Хьюз, Эван (февраль 2013 г.). «Midland Compound 4-4-0s». Журнал Hornby . № 68. Hersham: Ian Allan Publishing. стр. 76–79. ISSN  1753-2469. OCLC  226087101.

Внешние ссылки

• Подробности о классе 4P-A на сайте Rail UK