stringtranslate.com

Цеппелин LZ 76

Цеппелин LZ 76 (L-m33) — дирижабль R-класса времён Первой мировой войны .

История эксплуатации

23 сентября 1916 года был запланирован бомбардировочный налет на Лондон. Той ночью группа цеппелинов ( LZ 72 [L 31] , L 32, L 33 и L 34) отправилась выполнять миссию. Им удалось сбросить 3200 килограммов (7100 фунтов) бомб на Лондон и близлежащие округа. Во время своего первого задания зенитная артиллерия повредила LZ 76, его командир капитан-лейтенант Алоиз Бёкер изменил курс над Эссексом. Именно здесь дирижабль был атакован ночными истребителями 39-й эскадрильи обороны дома с фермы Хайно. Альфред Брэндон летел на истребителе BE2e , когда он атаковал цеппелин LZ 76, помогая посадить дирижабль в поле. [1] Даже сбросив орудия и оборудование, Бокер рассчитал, что корабль не сможет безопасно пересечь Северное море, и он приземлился в Литтл-Вигборо , Эссекс , утром 24 сентября 1916 года без жертв. Сразу же экипаж отправился уничтожать дирижабль, но ему удалось лишь частично сжечь корпус. [2] Британские инженеры исследовали скелет и позже использовали планы в качестве основы для строительства дирижаблей R33 и R34 .

Технические характеристики (LZ 76 / Тип R цеппелин)

Ч/б скелета Цеппелина
Миссис Льюис и ее семья сфотографировались на фоне обломков цеппелина.
Ч/б скелета Цеппелина
Один из огромных пропеллеров
Ч/б скелета Цеппелина
Скелет цеппелина около Литтл-Вигборо, Эссекс, около Нью-Холл-Фарм

Данные из Zeppelin: жесткие дирижабли, 1893–1940 [3]

Общая характеристика

Производительность

Вооружение

Дирижабли сбиты над Великобританией

Дирижабли совершили около 51 бомбардировки Британии во время войны. В результате погибло 557 и было ранено 1358 человек. По всей Британии было сброшено более 5000 бомб (в основном на города и поселки), в результате чего был нанесен ущерб на сумму 1,5 миллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 128 500 000 фунтов стерлингов в 2023 году). В налетах приняли участие 84 дирижабля, из которых 30 были сбиты или потеряны в результате несчастных случаев. [4]

Смотрите также

Ссылки

Сноски

  1. ^ Классен 2017, стр. 220–222.
  2. ^ Гуттман 2018, стр. 70.
  3. ^ Брукс 1992, стр. 95–99.
  4. Лидделл Гарт 1934, стр. 76.

Библиография