Gare de l'Est ( произносится [ɡaʁ də lɛst] ; английский: «Вокзал Востока» или «Восточный вокзал»), официально Paris Est , является одним из семи крупных конечных железнодорожных вокзалов в Париже , Франция . Он расположен в 10-м округе Парижа , недалеко от Северного вокзала , напротив Страсбургского бульвара , части оси Парижа с севера на юг, созданной Жоржем-Эженом Османом .
Открытый в 1849 году, в настоящее время он является пятым по загруженности из шести главных железнодорожных вокзалов Парижа после вокзала Аустерлиц . Восточный вокзал — западная конечная станция железной дороги Париж-Страсбург и железной дороги Париж-Мюлуз, которая затем следует в Базель , Швейцария .
Восточный вокзал был открыт в 1849 году компанией Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg (Железнодорожная компания Париж-Страсбург) под названием «Страсбургская платформа» ( Embarcadère de Strasbourg ); официальная инаугурация президента Луи Наполеона Бонапарта состоялась в следующем году. Сегодня платформа соответствует залу магистральных поездов. Спроектированный архитектором Франсуа Дюкесне, он был переименован в «Gare de l'Est» в 1854 году, после расширения обслуживания до Мюлуза .
Ремонт последовал в 1885 и 1900 годах в рамках реконструкции Парижа Османом . В 1931 году его увеличили вдвое: новую часть станции построили симметрично старой. Это преобразование существенно изменило окружающий район. На вершине западного фасада Восточного вокзала находится статуя работы скульптора Филиппа Жозефа Анри Лемэра , представляющая город Страсбург , а восточный конец вокзала венчает статуя, олицетворяющая Верден , работы Варенна. Эти два города являются важными направлениями, обслуживаемыми Восточным вокзалом. 4 октября 1883 года с Восточного вокзала отправился первый Восточный экспресс в Стамбул .
Восточный вокзал является конечной станцией стратегической железнодорожной сети, простирающейся к восточной части Франции, и здесь произошла крупная мобилизация французских войск, особенно в 1914 году, в начале Первой мировой войны . В вестибюле магистрального поезда монументальная картина Альберта Гертера «Отправление поилуса», написанная около 1914 года и датированная 1926 годом, иллюстрирует отъезд этих солдат на Западный фронт. SNCF запустила услуги LGV Est Européenne с Восточного вокзала 10 июня 2007 года, а также услуги TGV и Intercity-Express (ICE) в северо-восточную Францию, Люксембург, Южную Германию и Швейцарию. Первоначально планируется, что поезда будут двигаться со скоростью 320 км/ч (198 миль в час), а потенциально могут двигаться со скоростью 350 км/ч (217 миль в час), что сократит время в пути до 2 часов.
В настоящее время в Paris-Est звонят следующие службы: [3]
Аугсбург.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Базель Берн Франкфурт Карлсруэ Лозанна
Люксембург Мангейм
Москва Мюнхен Саарбрюккен Штутгарт Ульм Цюрих